おざたく@MA37Sのブログ一覧

早いもので、my-odyも3回目の車検を迎える事になり、前回車検はディーラーにお願いしてソコソコ整備してもらったので、今回は初のユーザー車検を受けてみる事にした。

流れとしては、陸事のweb上で車検の予約を事前に行ない、当日は「車検証・納税証明・自賠責保険証」を持参の上、車検場に向かうだけ。
まぁ念の為、事前に洗車して、戻す（直す）必要がある箇所・灯火類をチェック。
予約は午後一だから、洗車とチェックはAMにって考えていただが、実際は始めた時間が遅くて押せ押せになってしまい、灯火類のチェックでハイビームが切れてたりして焦り始める。。。
陸事に向かう途中、ちょっと回り道してABに寄りバルブを購入。ABの駐車場でサクっと交換していざ陸事へ。

13時過ぎには到着するも書類関係の処理についてよく分からず、ウロウロ（汗）
窓口のお姉ちゃんに聞いて、書類の購入・提出であっちこっち行って、実際検査レーンに並んだのは14時過ぎ。。。

暫くすると一人の検査官が近づいて来る。外回りのチェックをするからとの事で言われるがままにウィンカー出したりブレーキ踏んだり色々やらされて外回りは合格♪
早速次へと思ったら、休憩時間？で検査官はワラワラと事務所に入って行ってしまった（怒）
待ちぼうけの間にNETで入手した「ユーザー車検マニュアル（Link貼っときます）」を再チェック！
15分位すると検査官が一斉に戻り、検査再開。
排ガス＞下回り＞サイドスリップ＞ブレーキ＞メーター＞ライトてな順で検査が進む（相模陸事の場合）
排ガス～メーターまでは順調に進み、全て合格！最後の難関「ライトの光量・光軸」で初の不合格（泣）最初は右側NGで左側OKだったものの、測定し直したら両側NG（汗）

陸事の駐車場で調整し直し（両側共に「上・上」と表示されていた為、恐らく高かったのだろうと推測。自分の足にライトを当て、両側共に下げてみるｗ）もう一度検査レーンに並ぶ。
すると外回りの検査官が近づいて来たので、ライトのみの再検査である事を説明すると「再検査の場合はハザード点けといて」との事。
言われた通りハザードを点灯し検査場の中へ。既に合格している項目はパスして、ライトに再チャレンジ。
違うレーンに並んだので、今度は左側から検査。左・・・OK！（ヨシっ！）右・・・もOK（オーッシ！！）の瞬間にはガッツポーズ（笑）
検査官に最後の捺印を押して貰い、最後に車検証・ステッカーを貰って終了♪

感想としては、いざ受けてみると意外と難しくないって事。
「次回はディーラーで」って考えていたが、必要な整備だけ先に済ませて次もユーザー車検を受けようかと考えとります。