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2020年09月16日 イイね!

愛機@車検終了<代車/メルセデスベンツC220d返納>

愛機@車検終了<代車/メルセデスベンツC220d返納>愛機の初車検が終了致しました!

代車に乗ってディーラーに向かいます!











【メルセデスベンツC220d/メーターまわり】
じゃじゃ~ん!

こ~んな感じ・・・

借りてから15Km程度しか走行しませんでしたね・・・笑

毎度そんな感じではございますがねっ・・・









【車検後の愛機のメーターまわり】
じゃじゃ~ん!

こ~んな感じ・・・

18338Kmでした!

預けた時が・・・

18295Kmだったので

43Kmと結構走っておりますなぁ~

というか・・・

問題点があって愛機を受け取った後にサービスのベテランさんと営業マン乗せて付近を1時間程度徘徊したんですよねぇ~

その後、撮影したので受け取り時の走行距離は不明(失念)です!
※車検時、預けた際にも走ったと思われる距離の増ですねっ!

事象は現れませんでしたが・・・
※このまま出なけりゃ良いのですが・・・









【愛機@基地に戻る】
じゃじゃ~ん!

こ~んな感じ・・・

綺麗になったのでパチパチと・・・



























【車検実施模様】
じゃじゃ~ん!

こ~んな感じ・・・

請求書・作業明細書等を掲載!

<車検整備費>171,358円+22,750=194,108円也
※バックランプのLEDをノーマルバルブに戻し忘れて3,498円も無駄金出費したのは痛かった・・・笑

別途、気になっているので確認願うと伝えた箇所の結果は・・・

1.ETC出口でバーが上がらなかった(直近、3回中 2回NG)
  ETC本体取替

2.長期駐車し、久しぶりにエンジンを始動した際にギアをP⇒Dへ入れると振動が激しい
  車検時に事象が出なかった!

3.ECOモードで走行中に急に前の車が右折等により急減速し、車線変更し、急加速する際にスピードが乗らない
  車検終了、車を受け取った後にサービスの方を乗せて走行したが事象が出なかった。
  ※次回、事象が出た際にギアが何速に入っているかチェックして欲しいと言われた。
  ※触媒に着いた塵を焼き消すモードに入っていると加速しないケースがあると言われた(臭いがするらしい)

4.以前も発生したが雨樋の塗装剥がれ(前回の事象と違い、今回は擦ったような剥がれ方をしていた)
  メーカーに保証可能か確認中

5.タイヤハウス内のネジが外れていた
  ネジの取り付け

<過去に不具合があったが問題無し回答等の案件>
1.高速道路でハンドルが取られる
  ロードテストで事象出ず。
  全タイヤのホイールバランス調整実施(特に問題無かったが微調整実施)

2.急勾配の下りでフロント荷重時に足回りが攀じれる感覚がステアリングより伝わる
  ロードテストで事象出ず。(様子をみて欲しい)

3.以前、エンジン停止中にラジエターファン高速回転した件の修理内容がエンジンコントロールユニット交換だったが
  水温センサー等、別場所の問題無いのか?
  修理内容に問題無し。水温センサー故障の場合ファンは回らない(全く納得出来ないがそのような説明だった)

以上。是正されずに納得出来ない個所もございましたが車検は無事に終了!

しかしコチラから会社宛に文章で提示し、文章で回答して欲しいと掲載していたのに作業明細書だけでの回答とは・・・
※そもそもオイラの提出した書面(当然、押印して)も会社として収受していないんだろうなぁ~

さすがお気楽〇ュ〇ル〇・・・笑(笑えないが・・・爆)



【LEDバックランプ取付完了】
じゃ~ん!

うっかり八兵衛しちゃった爆眩なコヤツを取り付け車検前状態に元通り!
※しかしディーラーの工賃詐欺かと思うぐらい高額だなっ・・・(怒)
 (実際に働いていた元ディーラー神奈川県内店舗のサービスマンが自分で語っていたしなっ・・・間違いない!)

次回の車検時にはノーマル戻し忘れないようにしとかないと・・・笑
※当blogが備忘録となっている事でしょう!
Posted at 2020/09/16 00:10:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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とうとう念願叶ってメルセデスベンツGクラスのオーナーになりました! これで四季折々の日本各地に連れて行って貰えるぞっと・・・ 基本、メインblogでの掲載が...
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