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最近激しくなってきたＡＴのトラブル。
先週、早朝釣りに出かけた際には、加速中ギアがつながらない状態に
何度も見舞われました。
木曜に予約を入れ、本日Ｄで検査へ。

その往路で。。。なんと。。。
３速しか使えない状態になりました！
Ｆ１じゃあるまいし。。。
セナは１速と６速だけ（だったかな？）で神がかり的に走りましたが
公道で３速オンリーなんて。。。
結構いけるもんです（爆
ストップ＆ゴーはもたつくものの、一般道ならなんとかなります。
１と６だけだったら。。。そのほうがはるかに大変でしょうね。

どうにかこうにかＤに到着し、検査。
その間、アプルーブドコーナーをチェック。
すでに“最悪の事態”は想定していました。

ほどなくして診断結果が。
やはり、ＡＴのアッセンブリー交換が必要とのこと。
その額。。。３ケタ弱。。。
ある程度予想していたとはいえ、いざ宣告されるとうろたえます。

とりあえずペンディングで。。。
まずは。。。

バイクショップへ（爆

鈴鹿８耐参戦チームの本拠地が大阪・豊中にあり
昨日今日とイベントを開催しているとのことで、ちょっとのぞきに。
８耐参戦ライダーの津田一磨選手や齋藤亮代表らと再会し
アプリリアの鼓動を満喫してきました。

それからラーメン食べて。。。

箱替え検討です。

まずは吹田のヤナセブランドスクエアへ。
アウディの展示車はありませんでしたが
メルセデスは多数。
Ｃ２００のアヴァンギャルドＳは魅力的でしたが
とりあえず退散。

帰路、自宅近くのＢＭＷ店で
格安の１２０ｉを発見。
飛び込みで見積もりをもらいましたが
ＡＴトラブルを抱えたＡ３は下取り価値ほぼゼロ。
悩んだ末、ここも退散です。

帰宅して、マイカーを眺めていたら
「やっぱり維持しようか」という気持ちが強まりました。
車高調を入れてもらったＦａｍｅ！さんに連絡して
安く修理する手立てはないか相談しました。
明日、見てもらうことに。。。

したところ。。。
ＢＭＷのセールス氏から新たな提案の打診が。。。

どうするのが最善の道なのか。。。
悩みに悩んでいます。
どうしよう。。。