sarronのブログ一覧

19ヵ月で10000km に到達です。
どうでもいいですが、場所は九州のやまなみハイウウェイ(付近)でした。

この歳になってもかつてないペースで距離が延びるのはACCの良い仕事のおかげ。長距離でもぜんぜん疲れないのでついつい距離が延びます。
(お尻が痛くならないのも影響してるかも)

昨年11月に発表以来、10ヵ月待ちました。
発売日前ですが本日納車です。



この前に乗ってたバイクは6月に車検が切れてたので、バイクに乗るのも3か月ぶり。
見た目デカくて、ちょっと緊張します。



今日はパーツの取付けで終了。
明日は一日、慣らし運転に行ってきます！

我が家に来て、早13年。
北海道から鹿児島まで、絶景を求めて一緒に走り回ってれた仲間が、本日、我が家から旅立っていきました。


いろいろな事がありましたが、何もかもが良い思い出です。
走行距離は約65,000km。
お疲れ様～。

p.s.
次の仲間は10月納車予定。。

昨年購入して最初の梅雨に酷い目に遭いました。
走行中に窓が曇り始めて前が見えなくなるのです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2325016/blog/43061572/

学習してからは、曇り始めた瞬間にアイドリングストップです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2325016/car/2760075/9971078/parts.aspx

そんな中、スバルのcartopiaという記事で、次のようなものを見つけました。
https://www.subaru.jp/cartopia/2020/07/cocosuba.html
要約すると、フォレスターには湿度計が装備されていて、
快適さを保つのと、ガラスの曇りを防いで安全に寄与している、みたいな感じ。

いや、ぜんぜん働いてないし。
曇りまくりで危ないし。

もしかして故障しているのではないかと、定期点検の際にディーラーの担当者に確認。
すると、湿度計が付いていることすら知らないとのこと。えっ？
その後10分くらい調べて、回答を持ってきました。

私の期待：湿度が上がるとエンジンを掛けてエアコンを効かせる
実際：湿度計とe-Boxerのシステムは繋がっていないので、エンジンを能動的に掛けることはない。もし湿度が上がったときにエンジンが掛かっていればデフロスターに切り替えるが、エンジンが止まっているときは効果無し。

やっぱり欠陥なのでは。。

久しぶりに良い天気なのに、、訳あって家に拘束されてしまったので、
ドライブする代わりに、フォレスターのペーパークラフトを作ってみました。

まずはスバルのHPから画像をダウンロードして印刷。
カッターで切り取ります。


適当にのりで貼り付けて完成。
段ボール箱をケースにしてました。


雑な作りは性格が出てます。。