| メーカー/モデル名 | アウディ / S7 スポーツバック S7 スポーツバック_4WD(AT_4.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
やはりエンジン！ V8、4000cc。ターボとは思えない加速。 中古なのでかなり割安感があります。 CLSとともに乗りたかった車です。 エンジンスタートのときの音が最高です！ ヴェラールに比べ、内装が広々してるし、後部座席も座りやすいです。荷室も高さはないが奥行き、横幅が広いので使いやすい。エアコンもヴェラールに比べよく効きます。 そこかしこにカーボンも使ってあり、ここが普通のパネルに比べ高級感を出していると思う。 |
| 不満な点 |
シルバー、意外と地味。ぱっと見、おじいちゃんの車みたい。 燃費は8.9なのでそんなに悪くない。 後部が上がってるので、車止めが低くないと当たってしまう。 バックのときのバックモニターが暗い。。。バックに入れると後部を照らすライトがあればいいのだが、、、。現行ではそんなことはないと思う。 カメラが足りないのか、車全体を上から見るパノラマビューが表示できないのが不便。 意外とハンドルが細い。もう少し太いとさらにかっこいいはず！ |
| 総評 |
中古なので使用感は多少あるものの、ワンオーナーで走行距離もそれほどなく気に入ってます。 初めての大排気量エンジンで0-100が4.9秒ですから、見た目とは裏腹のパフォーマンスでギャップもいい感じです。 あとはリアのテールランプが最高にカッコいい。 ヴェラさんもテールがかっこよかったけど、S7もまたカッコいい！流れるウィンカーもいいですね(初流れるウィンカー_(:3 」∠)_)。 諸費用除くと値段は新車の約1/3ですから状態のよい中古だとコスパは最高じゃないでしょうか？純粋にエンジン性能を楽しみたいと思います！ |
| デザイン |
5
ルーフからテールへの流れ、テールランプ。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
4WDはさすが安定感あり。
加速がすごい！ |
| 乗り心地 |
4
まあまあです。エアサスらしいですが、コンフォートにしてないのでそこまでエアサス感はなし。
|
| 積載性 |
4
意外と乗ります。
|
| 燃費 |
3
リッター8.9なら上出来ではないかな！
|
| 価格 |
4
コスパは最高。メーカー延長保証あり。
|
| 故障経験 | 今のところなし。 |
|---|
イイね！0件
|
ランドローバー レンジローバーイヴォーク カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/02/04 13:27:16 |
 |
 |
エイトさん (アウディ A8) S7（中古、2016年式）の1年点検時に乗り換えたA8です。3年落ちです。乗り心地いいで ... |
 |
エスさん (アウディ S7 スポーツバック) わりと高く売れたヴェラさんからの乗り換え。 V8,4000ccにはもう乗れないかもしれな ... |
 |
ヴェラさん (ランドローバー レンジローバーヴェラール) 4年乗ったイヴォークからの乗り換えです。 |
 |
イヴォさん (ランドローバー レンジローバーイヴォーク) オプションを拘らなかったので、注文は1月中旬で、1月末納車でした。 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
