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2018年05月23日 イイね!

良く冷えるクーラント

良く冷えるクーラントマル耐で景品にもっらった良く冷えるクーラント「TCL ADVANCE Sport for CIRCUIT」を試してきました。



結果、ほぼ同一の気温24℃で、通常のクーラントであれば5周くらいで水温警告が出て、ギアが勝手に上がったり、パワーが落ちる制御が入っていつの間にかタイムが落ちてきましたが、「TCL ADVANCE Sport for CIRCUIT」ではalt
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クーリングしたくなるのは10周目(第二ラップは測定失敗で2周分カウントされているようです)位からで、効果はありました!13,14週でクーリング後はタイムも回復なので走行会にはイイ感じです。
でも、秋のマルっと耐久レースでは10周じゃあ皆さんの足引っ張りそうですね。
対策を考えなければ。
Posted at 2018/05/23 21:51:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月12日 イイね!

マルっと耐久【景品】

マルっと耐久【景品】クラス優勝商品を山分けし、私に回ってきたのは、よく冷えるクーラント...。

こんな物が世の中にあるなんて知らなかった。

おー神よ。先に教えてくれ。
Posted at 2018/05/12 00:03:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月11日 イイね!

袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会に参加した④【激闘、そして感動のゴール】

袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会に参加した④【激闘、そして感動のゴール】
いよいよセーフティーカーが先導し隊列を整えながらローリングスタート!
私の走行順は中盤なので、しばし1コーナーでレース観戦しておりました。ユーチューブ等でマル耐の動画がアップされていくと思いますが、1コーナーで青い服着ている不審者は私です(笑)。

1コーナーでスタートから見ていると、前後のウイングが迫力のシルビア、パキンと曲がるロータスエクシージュなどすげー車が先頭争いをしている中、正にドッグファイトを挑んで挑んで挑み続けるクルマが!
そう、Sお嬢様のシルビアです。1コーナーで全力で応援していると、あれよあれよと順位を上げ、スタート12位からジャンプアップ!すげー。

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最終的に総合4位まで順位を上げちゃいました。男前!

Tさんの緑のアウディーR8、スーパーカーのお出ましです。

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次元の違うスピードでぶっちぎり!

Kさん、スイフトで小気味よく走ります。

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インリフトさせながら迫力のコーナリング。クー痺れるぜ!

そして問題の私。

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直線番長、ライトオンで前走車にアピールして道を譲ってもらう姑息な作戦です。

そんな時に、スマフォにお嫁様から電話!
 お嫁様「何してるの」
 私「走ってんの」
 お嫁様「どこを?」
 私「3,4コーナーを抜けたあたり」
 お嫁様「は?どこそこ?コージーコーナー?で、何時に帰ってくるの?」
 私「9時か10時くらいかな」
 お嫁様「じゃあ先に餃子食べてるよ。」ガチャン、プー、プー
こっちは忙しいんですよ!と一生に一度は言ってみたい。

電話を切られた拍子にスマフォのラップタイム表示がされなくなりました(焦)。
スポーツ走行ならピットでスマフォの再設定ができますが、何せレース中、ペースの分からないままで走行する羽目になりました(困)。

しばらくするとB3号が「ポーン」と言いながら温度計を表示させます。パワーが出ない(汗)
ヤバい、オーバーヒートだ。ピットに相談したところ、代わりに走れる人がいなそうなので騙しながら走っていると、ラッキーなことにでセーフティーカーが入ってペースを落としてくれました。
一時的にオーバーヒートは解消されたものの3週すると直ぐにオーバーヒート、出力制御が効いているのかスピードが上がりません(泣)。

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ビッツさんを抜くのに難儀します。
恥ずかしいのでライトオフ...。

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迫力満点の画像ですが、抜いているのではなく、抜かれています(滝汗)。

Wさんに早めの交代をしてもらい、何とか役割分は走り切りました。順位落としちゃいましたが(泣)。

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Wさんが安定したペースで走り順位キープ!

ラストは、発起人のHさん!POLOでゴールまで安定な走行で完走をもたらしてくれました。

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そして感動のゴール!みんな高揚して大はしゃぎです。

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そししてGT-2クラス優勝!やったぜ!

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楽しさ、嬉しさ、悔しさが入り交じり、もっと走りたい、素直にそう思えた瞬間です。
モータースポーツしてて良かった。こりゃ止められないぞ!

何故、表彰台に1チームしか上っていないのか野暮な質問はご遠慮ください。
跡かたずけをし、サーキットを出て渋滞解消を待つ間、ファミレスで時間つぶしですが、話が盛り上がり、これもまた楽しかった。

各自解散の後、PAでチョト休憩のつもりが2時間半爆睡してしまった方もいて、家に帰るまでが耐久レースでした。

【終わり】 秋の第15回マルっと耐久レースにつづくな、きっと。
Posted at 2018/05/11 01:48:04 | コメント(4) | 日記
2018年05月09日 イイね!

袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会に参加した③【練習走行、そしてスタート】

袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会に参加した③【練習走行、そしてスタート】予選も終わり、いよいよ練習走行。待ちに待ったサーキット走行でございます。
Hさんご提供のテレビでピットも本格手にに仕上がって臨戦態勢です。

ここまでは遠足気分だったのですが、練習走行で「レース形式」走行会の恐ろしさを知ることになります。

我がチームは練習走行に2台同時走行で申し込んでいたのでSお嬢様と私が一番手で出ていきました。

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真ん中がSお嬢様(メディア露出してるから本名でも良いのか?)、左側が監督役を買って出てくれたマーキュリーエンタープライズのサトケンさんです。

クリアラップを狙って1周目から飛ばし気味に先頭に出たのですが、あっさりとSお嬢様に凄まじい勢いで抜かれます(泣)。

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前がSお嬢様、後ろが私。Sお嬢様のお尻すら突っつくことすら出来ずに完敗です。

参加者はレベルが違う!場違いな所に来たのか?不安がよぎります。

そして、袖ヶ浦フォレストウエイで最も高速な2コーナーで、他チームのクルマにインから抜かれました。
ビビった私はハンドル操作を誤り、外側タイヤがコースからはみ出てクルマの向きが変わり、100キロ超えで壁に向かって行く(滝汗)!
このままでは壁ドン3回目(修理代が)!必死(なのはお嫁様に怒られるから)に体勢を立て直し何とかコースイン。
普通の走行会ではなく、遠慮のない「レース形式」走行会の意味を知るのでありました...。

帰ってくると、どこ走ってきたのと指摘されクルマを見ると
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B3号は前面に草を咥えてました(恥)。

みんなが練習走行を終え、13:00からいよいよ本番スタートです。

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みんなの足で勝ち取った12番グリッドスタートです。

一番手はSお嬢様。
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この後、Sお嬢様が奇跡的な走りを...。

【つづく】 はずだ。
Posted at 2018/05/09 22:57:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月08日 イイね!

袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会に参加した②

袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会に参加した②前回のブログでチーム名を書き忘れました。チーム名は「車楽人アソシエーション」、ここのドライビングスキルアップクラスの仲間で集まって参加しました。


早速、予選:マッスルリーグから始まります。
ドライバー自身の足で駅伝(と言っても人数制限は無いのでリレー?)です。

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コースは全長2.4Kmあります。人数を多くして、一人当たりの距離を縮めた方が有利です。

我々はメンバーのWさんの中学生の姪っ子さん(確か)に助っ人に入っていただき、10名(確か)で競いました。結果、全30チーム中12位と好位置につけることができました!

みんなで協力してゴールまでたどり着いた充実した予選でございました。走った後は爽快で不思議とチームに連帯感が生まれた気がしました。

実は2月頃からランニング練習を始め、当日は走る(ランニング)気満々でした。が、分担の3/4位で失速してしまい、非常に悔しい走りとなりました。次回の参加までには更に鍛えてチャレンジしてやる!と誓いました(←その前にドライビングの腕を磨け!)。

 【つづく】 たぶん
Posted at 2018/05/08 23:10:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「良く冷えるクーラント http://cvw.jp/b/2325531/41517473/
何シテル?   05/23 21:51
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