プジョー 306 (ハッチバック)Style3ドアに乗っています。 WRCにハマりインプレッサWRXを経て… 306に辿り着きました。 （条件によってはハイパワー4WDよりも速かった306MAXI最高でした。） ・窓落ち ・燃料漏れ ・ブレーキフルード漏れ ・メーターが仕事放棄などなど… 様 ...

低重心、四駆、軽い車重、ターボ炸裂、まさにラリーカーでした^o^ グランブルーマイカという綺麗な紺メタで。

当時高崎のCOXさんでカムチューンをしてもらったとか。可愛いくて良く走る、そんな車でした。晩年は床上浸水してました。

ジウジアーロデザインで今見てもキレイなクーペです。色は赤でした。

運転していて安心感たっぷりの車

一日借りてみました。3気筒1.2リッターターボは不足無し。ステアリングも小さく小回りが利き運転しやすい。高速巡航も文句無し。脚は固めか。

Peugeot306全塗装入庫につき代車 無塗装バンパーがグッとくる、これぞフレンチベーシックならではの粋。1.6リッターユニットは必要十分。 視点高めで運転しやすく、素のグレードならではの猫足の薫り。