はりやまのブログ一覧

あははあはは🤣






屋根よーり高ーいGTウィングー🎏

やってしまいました。
遂に欲しかった、欲しくて欲しくて堪らなかったガレージBBのGTウィング。
1700mmの迫力やばすぎて両側5mmずつしかはみ出てないはずなのに5cmも10cmもはみ出てるように見える。

フロントとサイドステップ周りはスッカスカなので今度はそこをガチガチに固めてバランスよくしていきまっす。

一度はやるところまでやって飽きたら戻せばいいし👍
やりたくてもやらないで終わるよりやって嫌なら戻せばいい！！！

なんでも挑戦していきますぞ。

そして、普段日頃からお世話になっている方からV proを譲っていただきました。


これをFCに入れてフルコン化していきまふ。
あとはクラッチを強化にして、セッティングしてもらって〜って感じ。

一昨日の12/27でFC納車して丸6年経ちました。
7年目はやりたい事たくさんやるをモットーにやっていこうとおもいまふ。

来月には念願の新居に引越しなので楽しみです。

みんカラは最近年1とか2回くらいしか投稿してなく放置気味です😂
SNSも転職してから多忙で呟く暇も気力も失いつつあり仮死状態です😇

さて、FCにも最近そんなに乗っていなくてボディカバーをかけたままにしていました。
転職してから車通勤になったのですが、交通費とFCのガソリン代が割に合わなさすぎて主人の車で通勤しております笑

イベントもコロナで殆ど中止の状態なのでさらにFCに乗らずでした〜。

少し前になりますが、お盆休み中に主人とFCで上毛三山に行って主人が数年間拘束し続けたお守りを神社にお返しに行きました⛩


まず最初は妙義山から。
あいにくの天気で丸一日雨でした☂️
エアコンは生きているのでまだ快適。


うっすら見える妙義山のゴツゴツした岩


そしてそのまま神社に1つ目のお守りをお返しして碓氷峠へ寄り道。


眼鏡橋ですね。
軽井沢は素通りしました。

そして次に榛名山


湖畔にて撮影。
写真撮るたびにずぶ濡れになるのなんとかして欲しい。

そしてお昼をこちらでいただきました。



榛名山に来たらここでしょ。
大澤屋さんの水沢うどんです✨
うどんもツルツルしていて舞茸天もとても美味しかったです☺️

そして赤城山へ🚗



赤城山って写真撮るポイント少なすぎ…

大沼とかあるけど、峠で撮るならここしか思いつかん…。

走行距離およそ4〜500キロくらいでした。

終始、フロントガラスから雨漏りしていて車の中も雨が降っていましたが、楽しく上毛三山を巡ることができました⛰


来週は、やっとFCに電動ECVをつけに某ショップさんへ車を持って行きます。

あとは前から欲しかったGTウイングも購入予定なので今年から来年にかけて仕様変更できるかなって思います☺️
楽しみは多い方がいいですね。

そして、半年くらい前から新居を建てる計画をしていてようやく、土地購入と地鎮祭を済ませ着工となりました。

コロナで木材不足や価格高騰やら色々アクシデントはありましたが、無事工事を始める事ができ嬉しいです😊

あと半年、今の仕事に耐えながら家の完成を今か今かと待ち遠しくしております。

夢のガレージハウスなのでとても楽しみです♪




土地の面積は約190坪
雑草の管理とか大変そうですが、早速除草剤ばら撒いてきました。
不毛の地にしてやります🔪

と言う事で、近況報告でした。

本日、やっとFCをショップから引き取って参りました✨
作業が思ったより難航していたのでそれをサラッとまとめます。
まずGCGのHP上だと水とオイルのラインを加工すればボルトオンですぐ付きます！みたいなニュアンスで書かれていたのですが、全くでした。




ショップの方も水のラインはそうでもない感じでしたがオイルのラインの加工に苦戦されていました。
加工した後、タービンをつけるとエアポンプが戻せなくなったりしました。
タービンはボルトオンでもつくのですがそれ以外の周辺部品が戻せない状況になったり。
GCG側にもタービン取り付けに使う部品を取り寄せしたりしたのですが、それも使い物にならず…という始末。
バンジョーに溶接加工が入ったり色々な加工が沢山入りました😂
コスパ良く取り付け出来ると思ったのですがこれでは微妙。
簡単には付かないってことが今回の結果でした。

本体代は税抜き258000円と工賃＋部品代で今回は込み込み420000円ほどでした。
この金額と手間がかかるならHKSのタービンでも良かったんじゃないかな？って一瞬思いましたがそれはまたの機会に。



車を引き取りした後の道中、ふとブーストが今までよりかからなくなっていることに気づきました。
おそらく、アクチュエーターが変わっているのでそのせいかと思うのですが。
しっかり制御してくれているなら良しです。
ブーストは0.7→0.5くらいになっていました。
車にとっては負担が減ったので良いことだとは思いましたが、乗る側としては物足りないので後日ブーストアップやらセッティングやら色々やっていきたいと思います。

でも、まずは慣らしをしなければいけないので後日500キロ程高速慣らし運転をしようと思います✨

今後の目標はLINKを入れてインジェクターの交換やエアフロレスにしたりやりたい事はたくさんです😊どんどんFCを速く、そして制御をハイテク化させていきたいと思います！

そんな感じです。
とりあえず今回、GCGのハイフロータービンをつけている人が周りにいなかったので人柱になってみました。
案の定、作業は一筋縄ではいかなかったので気になる方、そして今後GCGのハイフローにしようとしている人は加工がいくつも入る事を前提にいた方がいいかもしれません😂
あとはショップにお任せするのが良いかと思います。溶接や加工が入る事があるのでDIYでは厳しいかと思います。
そして、コスパはかなり悪いです。
なので正直、私はおすすめしません。

今後はタービンの調子だったりも観察して載せてみようと思います。

とりあえず結果報告でした！

昨日に引き続き、タービン交換の作業を覗かせていただきました👀

自分のFCのタービンが外れてる所初めて見ました☺️
ただ、GCGのHPに書いてあったオイルと水のラインを作り替える以外ポンづけできる風に書いてあったのですが、そう一筋縄にはいかないそうです。
細かい加工の内容などはまた後日、まとめてインプレします。


こちらが外したタービン。
やはり、某中古車ショップ　カーショップ リ●ドは詐欺まがいな事を…。
ノーマルタービンなのにハイフロータービン交換車って謳って車を販売しておりました。





暗くて分かりませんが、この繋ぎ目からオイル漏れ。わずかに軸ブレもしていてこれなら交換も仕方ないかなって感じでした。


水のラインは加工できたみたいですが、オイルのラインの加工に必要な部品が足りないようで発注。
それまでの間は作業中断です🙄

来週あたりにはつくかなって感じでショップの方も仰っていたので気長に待ちます。

そしてその帰りに事件が。

ショップへ今日向かうのに旦那の車を借りたのですが、帰り道に対向車とすれ違いギリギリの道でババアに当て逃げされました🖕

対向車くるから道幅ギリギリで待っていたのですがミラーを当てられて逃げられたのでドラレコのナンバー確認して通報🚨

せめて車止めて謝るくらいしたらどうなの？

ババアもまともな判断や運転が出来ないなら免許返納しろ！って思いましたね。
免許云々言う前に人のもの傷つけて謝らない時点で常識なさすぎる。
もし事故の相手が車じゃなくて人だったら同じように逃げてたのでしょうか？
恐ろしいです。

そんなで今日はショップ行ったあと警察と事故の検分や警察署でドラレコの映像解析と提供で潰れました😇

あのババアに絶対落とし前つけてもらうからな💢

ということで、また作業に進展あったら更新しまーす🙋‍♂️

新年明けましておめでとうございます🎍
今年もどうぞよろしくお願いします。

今年はFCの車検に引っ越しに転職に色々バタバタしてイベント参加もままならないかとは思いますが、参加出来るとかは参加しようと思います。

さて本日タービン交換の為、夢工房さんにFCを預けてきました。
暫くの間さよならなので少し寂しいですが、リフレッシュして元気になって戻ってきてくれればそれで良いです。

FCばいばーい✋


NEWタービンはハイフローにします。





これは先日、実家にFCで帰ったついでに辰巳にて。修理前ラストラン☺️


全然洗車していなかったので汚い😇


早くFCが戻ってくるといいな〜。
来月の頭に車検だから戻ってきたらすぐ車検対応仕様に戻さないと。

今の柿本マフラーとディフューザーを外さないと😭