安価で個性を！をモットーに弄ってﾏｽ と、いうか。。始めはノーマルで乗る予定が。。 いつの間にか。。。 外装： ●オーテックフルエアロ ●メッキミラーカバー ●台湾日産純正トランクスポイラー ●メッキテールリング ●フロントナンバー台 足回り： ●ホイール：ｗｅｄ'ｓ レオニスＡＳ 7.5Ｊ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2007年10月09日
憧れだった大型セダンで、予算内に収まるのが、この車でした。。。 初めて弄り倒した車でもありました。。。 この車で初めてオフ会というものに参加・・・ 外装： ●純正メッキサイドシルモールロング ●純正メッキスポイラー ●ＭＡＺＤＡ ＳＰＥＥＤグリル加工 ●ＫＴＡオリジナルカーボンボンネット ●アル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月11日
前の車が廃車になり、急いで探した車です。 急いで探した時の最低条件がトランクスポイラー付きであること。1600ccであることでした。 そこで見つかったのがAE101でした。 この車が今までで一番長く乗った車です。 そして、ここからAT歴が始まります。。。(^_^;) 弄ったのは ●高効率バ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月11日
一番最初に買った車です。 AE92・・・ではなく 1500ccの中古「91」でした。 弄ったのは ●当時の上司に頂いたホイールと ●ボディー同色の自家塗装グリル（白） ●頂き物のシフトノブ ●高効率バルブ ●ホーン交換 のみでした。 購入後1年半で事故により廃車。。。 MT車の面白さを教えてく ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月11日
内装：木目パネル（標準） ホイール：ウェッズ レオニスＡＳ１４インチ 特に弄る事も無くおとなしく乗っています。
所有形態：家族のクルマ
2007年11月28日
私の父親の車です。 私が小さい頃(物心つくか付かないかの頃）に、 前の車が故障。そのまま廃車。。 購入の条件として ●４ドア ●2000cc以下 ●走行距離が短い そこで見つかったのが、この車 ホイールは「マンハッタン」と言うものらしいです。 まだまだ現役で走っています。（確か７万キロ台 ...
所有形態：家族のクルマ
2007年10月11日
