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3月ごろからステップワゴンは、家とスーパーと引越し先(車で5分程度)を
行ったり来たりするだけの運用を続けていますが、燃費が凄まじく悪いです。
記録を取り損ねましたが、前回給油時はリッター7kmを下回ってました。

やはりダウンサイジングターボは長距離で威力を発揮する代物のようで、
短距離運用が続くとハイブリッドにしとけばよかったと頭を過ったりました（笑

一度会社(20～30km程度)に乗っていった時はだいぶ燃費良かったので、
ほんとにロング向きなんですね。

元々ロングドライブ目的の車なのでいいんですけどね。

中共コロナの自粛期間に引越しも重なって
ステップワゴンはこの1週間、単なる荷車と化しており
もちろん、それはそれは凄まじい活躍をしてくれているのですが

気が付けば春の砂風と雨でボディはザリザリ、鳥の糞も2発目を食らっていて
さすがに新車のあられもない姿を見るに堪えず、洗車してきました。


いやあ思ってた以上に白い車は汚れが気になりますね・・・。
やはり妻の意見を採用してワインレッドのボディカラーにすれば良かったかも。

いやまあ、マイナーチェンジ直前の在庫品だったので、
色の選択肢はなかったんですけどね。

前の愛車ハスラーは2年で7万km走りましたが

結婚第一子誕生とイベント続きだった翌3年間は合わせて8000km

家族で遠出のために乗り換えたステップワゴンは4か月で1300km

まあこの状況では仕方ないんですけどね
家族とあちこちでかけるところを見繕いながら我慢ですね

車格が大きくなったので酷道／険道ばかり走るのは控えるとして
代わりに長距離巡行が楽になったので、目的地を少し遠くに設定して
google mapを眺めて過ごしてます

総合的に見てよい車です。
クールスピリットを選んだらオプションを選ぶ必要がないくらい全部盛りでした。
私はわくわくゲートのデザインも問題ないので不人気な理由が分かりません。

既に総走行距離は35,000kmを超え、
そろそろ36,000kmに届こうとしています。

去年は初心者で新車とか、すごくフレッシュな感じでしたが

今ではハスラーさんも歴戦の勇士みたいな空気を醸し出していて、
3,000m峰に囲まれた奥飛騨の温泉宿にあっても、至極当然といった佇まいを見せています。

頼もしいなあ。