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約1ヶ月とお金をほどほどに使用してオーディオシステム完成しました。

ナビ：MOPナビ
フロントSP：ALPINE DDL-170S
リアSP：KENWOOD KFC-RS171
サブウーファー： carrozzeria TSｰWX120A
パワーアンプ：ALPINE KTPｰ445UJ

フロントドア：エーモンデッドニングキッド&ボーカルはっきりキッド

リア：低音しっかりキッド

以上を施工しましたー。


まずMOPナビの出力は弱々しかったです。
とにかく調整もできないのが残念
これは本当にALPINEのゲイン調整付きアンプを用意してよかったです。

フロントスピーカーは中高音の臨場感が本当によく出来ていて、女性ボーカルの曲がやばいです。
ちょっと足りない低音はサブウーファーでしっかりカバーすることで問題なくできます。

そしてリア。
これは純正でいいかなと思っていましたが、変えてみるとやっぱり違う。
これもやはり中高音が。
純正だと中高音がフロントのツィーターから頑張って来てるなー
って感じでしたが、交換後は音が車の真ん中から出てるようになりました。

リアに乗った友人からも
『どこから音が出てるの？』
って言われ、バランスとれたかな？と思いました。

サブウーファーは控えめに。
ゲインもそんなに上げずローパスも60hzぐらいに。
これも知らなければ何処から音が出てるか、どこに設置してるか気付かないようにバランスよく。
でも低音あるな！！ってのはよくわかります。

あとは音を鮮明にしてくれるパワーアンプ。
本当にボリュームをあげても音が崩れなくて気持ちいです。

デッドニングは予算と設置の手間がストレスにならないように考えながら…笑

すべてにおいて良いものは高いですから、どこまで出して満足するかは個人差ありますよね。

とりあえず自分はこれで完成…？
あとはリアは付けたばっかなのでどんどん鳴らしてエージングしていきたいですね！
ずっといじり病でしたがこれにて満足…かな！

昨日友人3人と自分の車でドライブ。

友人A『この車音いいな！ww』

俺『スピーカーとか変えたからねー』

友人B『後ろは？』

俺『後ろは純正だよー』

友人B『変えてよ。』

くそww

早いもので半年点検行ってきましたー。
走行距離約9500km

仕事、通勤は全部電車なので
乗ってるほうかなーっと。

もちろん特に異常なく終了

点検パックでオイル交換。
今回はnextを選択してきました。

小一時間あったので



シャトルのカタログ貰ってきました。

とりあえずカタログではカッコいいです。
あとは実車を見てバランスどんなもんかと気になりますね。

そういえばサブウーファー付けたあとですが
スピーカーをハイパスしたお陰か？
リアが低音の負担から解放されて、このまま純正でも十分かな？と思いました。

しばらくこれで行きます。

あー

長距離ドライブ行きたい～

デッドニングしてからフロントドアから水漏れが…

どーやら配線伝って中に入ってきてるみたい。
んー…
やっぱりやり直した方がいいな！
っと小さい方のサービスホールのデッドニングをやり直し。




っと！いきなり完成！笑

先輩方のサンドイッチと言うワードを参考に。

ついでにオトナシートも貼ってみました。
ちなみにオトナシート貼る前に…



クリップの穴にテープを貼って
どばっと各ドア4㍑ほど水を流して漏水試験。

とりあえず問題なし。
恐らくこれで大丈夫でしょう。

すいません。質問になります。
純正ナビにハイローコンバータ(フロント、リア共に)を使いALPINEのパワーアンプKTP-445Uをフロント、リアにRCAで4ch接続しています。
ここにサブウーファーの TS-WX120Aを設置したいと思ってるのですが接続についてわからないことがあり…

リアは殺したくないので並列にするつもりなんですが
KTP-445Uの前ならリアのRCAを分配して
後ならリアのスピーカー配線に割り込みかなと思うのですが

音のバランス、音質的にどちらがいいのでしょうか？
もちろん3chにするのが一番かなと思うのですが…
みなさんはどういう設置をしてるのでしょうか。