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イイね!
2013年09月29日

あなたも入信しますか??



こんばんは♪

カタログアップは久々になります…今回はホンダではかなりマイナー車に入るセダン…



初代バラード前期です♪

自分も実車は一度も見たことがありません…(^_^;)

そんなバラードは1980年にシビックセダンを若干手直ししたクルマで、英国のバラード車(確か現在はEV車のバッテリー開発とかしてたはず…)と提携したりと、英国調の雰囲気を持っていたのが特徴です。

当時のキャッチコピーは…



お父さんが目立つプライドセダン。




目立ち過ぎだろ(爆)!!


このお父さんって…

空中浮かんでそうですよね(爆)??

で…

ベストパープルウェア賞とか受賞しそう(爆)


さらに…

お小遣いをお布施と呼ばせ…(爆)

子供のしつけをポ○しますとか言いそう(爆)




そんな教祖的なオーラを持つお父さんの割にバラードってとにかく地味です…(苦笑)

特徴を…と…言われても答えにくく…



シビックとどう違うんですか??

と…言われてもやっぱり答えにくい…(^_^;)


まぁ…全体的に家族が出ているので、ファミリーカーをアピールしたいのでしょう…(^_^;)




そりゃもうお母さんと子供達はワイワイですよ(笑)




目立て!!お父さん(爆)!!




多分疲れ切ったお父さんを癒す位に素晴らしいインパネなんでしょう…チョークレバーが時代を感じます(笑)



シートはリアシートがトランクスルー機構付き…トランクから取ればいいじゃん??

とか…そんなケチをつけるのはやめましょう(笑)




そんなバラードのエンジンはトップグレードのFXTに搭載されるのが、EM型、1500cc、85馬力。

その下の80馬力エンジンと何が違うのかわかりませんが、点火時期とか変更してるんですかね??



で…オートマはオーバードライブ付きホンダマチック。

スターレンジがあるのがこの時代のホンダならではです(笑)



タイヤハウスには樹脂製のインナーフェンダーを…などと錆対策もそれなりに考えてるようですが…


この時代のホンダって凄まじく錆びます…(^_^;)


そんなメカに関しては全く興味の無いお母さん…



念入りに歯クソのチェック(爆)

さっき食べた焼きそばの青のりが付いていないかが気になるお年頃です(ぇ




そんなお母さんも「あら…便利だわねぇ♪」なんて言いそうなのがトランク・イン・トランクという装備です♪

これならお父さんが万が一職質にあった場合も、多少の事なら隠せ…(略)




そして時計はアナログなデジタル(爆)

コレ…今採用したらチョット面白いかもしれません(笑)




で…今回のカタログは、バラードスペシャルという特別仕様車のものもありました♪




82年に出たようです。

色もガチャピンをリスペクトしたような感じなんですが…



色あせたガチャピンをリスペクトしたようなシートもこれまた何とも言えません(爆)



ステアリングは手にやさしいらしいんですが、この辺りがイマイチ分かりません(爆)



さらにオシャレな(笑)ミラー。



コレでゆったりくつろぎましょう(爆)




そんなバラードはホンダベルノ店からお届けします♪




あなたもバラード教に入信しませんか(爆)??


うん。。タマがあればね(爆)
ブログ一覧 | カタログ~ホンダ~ | クルマ
Posted at 2013/09/29 21:01:55

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この記事へのコメント

2013年9月29日 21:07
こんばんわ、僕は空飛ぶ方より飛行機でビルに突っ込む人に見えましたw

ちょっと時計今の車につけたらおしゃれっぽいですね(`・ω・´)

それにしても、チョーレルさんのカタログの多さには脱帽です
コメントへの返答
2013年10月1日 2:35
こんばんは♪

あ…ビルは倒しません(爆)

この時計ネタにはなるんですけどね…(笑)

カタログは集めたらキリが無いのでおすすめしません(爆)

一度ウチにどうぞ…C33なら多分全種類あるはずですので…(^_^;)
2013年9月29日 21:15
久しぶりにお邪魔します


スターレンジが懐かしいです

小学生じぶんにその頃のシビックが家にありましたが錆びて雨漏りしてELターセルに変わりましたが

親がDじゃなく2に毎回いれてエンジン唸らせてたのを思い出しました

あのELを知ったからか

おかげでドッカンターボ車に憧れつづけ今に至るみたいな;`;:゙;`(;T;ж;T; )ブフオ!!
コメントへの返答
2013年10月1日 2:36
お久しぶりです♪

ホンダは独特でしたから、他社に乗り換えたら迷うでしょうねぇ…(^_^;)

実は自分はNA派です(笑)
2013年9月29日 21:34
こんばんは^ ^

バラード教…。危ない危ない‼︎
引き込まれるところだった(^_^;)

ガチャピンinバラード…ムフフフwww
ここでもムックの存在感の薄さが^^;
コメントへの返答
2013年10月1日 2:37
こんばんは♪

ムックは間違えて床に置いておかないようお気を付けください…

ダ○キン又はサニ○リーンに血染めのモップと間違われ回収されるケースがあります。
2013年9月29日 22:15
なんてドラマチックなカタログなんでしょう。

そういやスターレンジって、今で言うDレンジのことですよね?
今更、誰にも聞けなくて…(^_^;
コメントへの返答
2013年10月1日 2:40
この後に一家離散しないか不安でたまりません。

スターレンジはDレンジと同等です♪

ただ、ホンダマチックは1→2→☆と手動で入れて運転した方が効率的だったと思います。
2013年9月29日 22:51
みよって思ったんですが、
AMラジオのところで、
クリアーなサウンドが出るAMラジオって
どんなラジオだ(笑)

って思いました(笑)
コメントへの返答
2013年10月1日 2:41
えっと…ズバリそれはrajikoですね(違)

2013年9月29日 23:07
とりあえず…

よしなりさんのブログ並みに笑いました…www
ボクもカタログ沢山持ってるけどチョーレルさんみたいな視点から見てないからUPとか出来ないもんなぁw
コメントへの返答
2013年10月1日 2:42
カタログの内容によりますね…(笑)

大体こんな感じで書く場合は、自分がその車に関してよく分かってないケースが多いです(爆)
2013年9月29日 23:22
よかった〜(≧∇≦)
シビック派なんで入信は免れました(笑)

バラードって見かける機会なかなか無いですね(^^;;
古いホンダ車は何処に消えてるのやら…


コメントへの返答
2013年10月1日 2:43
じゃあ次はコンチェルト教でお願いします(ぇ

古いホンダ車ってナゼかTNアクティばっかり残ってますね…あれは不思議(笑)
2013年9月30日 0:01
尊○よりも、漫画家の江ロ寿史に見えましたw
コメントへの返答
2013年10月1日 2:44
確かに似てますね(爆)

多分この夫婦は東大で知り合ったんでしょう(爆)
2013年9月30日 2:28
あっ、尊師の愛車は意外と地味だったんですね!
しかしこれではシビックサルーンと見分けが付きません(笑)
多分子供の頃に沢山見てるはずですが、全部シビックだと思ってましたから…。
因みにバラードって、ホンダがイギリスのBLと契約してイギリスで初めてライセンス生産されたホンダ車らしいですね。
後にホンダ車ベースのローバーが沢山出てくるのの礎となった偉大なマイナー車です。
コメントへの返答
2013年10月1日 2:45
そりゃもう目立たずに行動しないとマスコミに追われますから…(爆)

そうなんですよ…実はイギリス生産の礎になった1台なんでチャンと意義はあるんですが、ユーザーにそれは反映されてないんですね…(汗)

メーカーのご都合車ってトコでしょう…(^_^;)
2013年9月30日 7:26
バラード…懐かしいです。
会社にのっている人がいました。
自分もCR-Xがあった時代のバラード4ドアに乗っていました。たしかにシビック4ドアとは、セミリトラクタブルのライト以外は見分けが付かない…
でも1つだけ決定的な違いがありました。
シビック4ドアにはSiがあったのに、バラードにはなかった…
シビック純正のディカールやエンブレムでSi仕様にしていましたが(笑)
コメントへの返答
2013年10月1日 2:47
はじめましてですね…(^_^;)

イスカンダルは到着しましたでしょうか??

ヤマト見たことないんでわかりませんが(爆)

リトラのバラードなら2代目の前期ですね♪

意外やリアのナンバープレートの位置が違いますね♪

グレードもCR-ZやCR-M、CR-iとかありましたね!!

けどZCは無いというホント不思議なクルマでしたね(笑)
2013年9月30日 8:19
おはよーございます\(^o^)/
う~んステキ(///∇///)
この位のファミリーcar大好物です(笑)
ただ日産党なんで同格位でスタンザFX
ベージュかワインレッド
ダイハツのシャルマン 赤のツートーン
とか今でも乗りたいです(*´∀`)ノ♪
コメントへの返答
2013年10月1日 2:48
こんばんは♪

スタンザFXの前期を一回見てみたいんですが…もう無いんでしょうかね…(^_^;)

シャルマンもツボではあります(笑)
2013年9月30日 12:00
はじめまして…
ぶらっと釣られて?

懐かしいですっ(^_^)
☆レンジ(・・;)
初代アコードHB乗ってましたっ(^_^)

確か?この車って?
イギリスで別の車に化けてませんでしたか?
コメントへの返答
2013年10月1日 2:53
はじめまして♪

初代アコードHB!!ありましたね~!!

イギリスでもトライアンフでありました♪
2013年9月30日 12:49
昔勤めていたバイク屋の隣がベルノ店で
事務員さんがこれ乗ってた。

このオサーン、田中むねよし氏に似てるようなw
コメントへの返答
2013年10月1日 2:54
事務員さんはさぞかし目立ってたでしょう(ぇ

確かにボルトとナットにも拘りそうです(爆)

多分髭の中に沢山のボルトが(ぇ
2013年9月30日 19:57
お久しぶりです。
先程からあの歌が頭から離れません。
♪ショーコーショーコーショコショコショーコー○○○○ショーコー♪尊師~尊師~
コメントへの返答
2013年10月1日 2:55
お久しぶりです♪

小学生の時にこの曲をリコーダーで演奏してる人いましたよ…シュールな光景です(爆)
2013年9月30日 23:26
 2回吹きましたヽ(^o^)丿
目立て!!お父さん(爆)!!(完全につまんなそうにしてますね。)
念入りに歯クソのチェック(爆)(\(~o~)/)
 
この車85年ごろ今は亡き親戚のおじさんが乗ってました。
ウインカーの作動音が特徴的だった様な気がします。
言葉で表せば…「チェケラ・グラッチェ・グラッチェ・グラッチェ」ってな感じだったような(-_-?)
コメントへの返答
2013年10月1日 2:56
古いカタログは内容によっては結構ツッコミどころの多いものがあります(爆)

ホンダってバックのアラームとかも独特ですね!
2013年10月1日 2:08
バラードって、確かにシビックの4ドアとは見分けが付かないですね。(苦笑)

と云うか、この頃のホンダのクルマってアコードにしろ何か無個性ですよね。

ま、ベルノ店向けに車種を増やしたかったのでしょう。1980年じゃ創立2年と云ったところでしょうし。
コメントへの返答
2013年10月1日 2:57
パッと見多分わかりませんね(笑)

デザインで花開くのは82年のプレリュード以降でしょうね…あれで一気に垢抜けましたから(笑)
2013年10月1日 10:56
イイネからきました。
初代バラードスポーツCR-Xに乗っていました。
錆びるといえばクッラチは長く乗っていると強化クラッチみたいに重くなります。
サイドブレーキも引きしろが増えます。意味のわからないセミリトラクライト。(手で開けられます)閉めても照射範囲に変化なし。ドアのゴムがとび閉まりがわるくなりました。
小さい車だったのでキビキビと走ってくれました。パワステはないです。面白かったですけどね。
コメントへの返答
2013年10月2日 3:08
はじめまして!

初代のバラスポ前期は確かにヘッドライトが独特でしたね♪

この手のスポーツならパワステは無くてもいいですね♪

ダイレクト感があって逆に良いです♪

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