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イイね!
2018年05月16日

ミイラ取りがミイラに。



どうも(*^^)v

いや…特に理由は無いんですが懐かしかったのでこの動画貼ってみました(笑)

さて…先週の週末はもう大変でした…(泣)


ってコトで…

・金曜の夜




彼女の家に向かう途中、コンビニでるんるん君を見かけまして…(笑)




どうやらあれからケンウッドの当時モノのスピーカー入れたようです。

あのウインカー連動で流れるヤツ…実は初めてマトモに見ました(笑)




時間が余り無かったので15分少々だけ話して、またよろしく~と。


ココまではよかった…ココまでは。


・土曜日

実は数週間前に悠徒さんから、「解体屋にローレルが入庫しました!」とみんカラのメッセで頂きまして、場所を伺うと熊本だったので、高速ぶっ飛ばして見に行くコトにしました(*^^)v

行きはとにかく順調でした…


が!!


解体屋から残り1.5kmのトコにあるコンビニに着く直前…

突如オーディオが音飛びを始めまして…(汗)

「ん?ひょっとしてナビのHDDがそろそろ寿命なのか!?」


なんて思いつつコンビニで停車して用を済ませ、ローレルに戻りキーを捻ると…


メッチャかかりが悪い…。


あ!!コレって…


オルタのIC飛んだな…(泣)


日産はトヨタ車と違ってオルタが死んでもチャージランプが点きません…又は点かないケースが大半です(経験上)

実は去年、「万が一出先でトラブったら厭なので」

オルタを電装屋さんに現物修理したものの、どうやらその時に限ってICの在庫が無かったらしく、仕方無くICを除く部分で修理してもらったのでした。


とりあえず解体屋まで様子を見ながら走るものの、なんとかフツーに走行。


解体屋の目の前でとりあえず悠徒さんにテレフォンします。


チ 「あ…この度はご連絡ありがとうございます♪とりあえず解体屋さんの前に到着しました(*^^)v」

悠 「今納車準備してるトコでしてね~(悠徒さんはクルマ屋さんです)」

チ 「分かりました(*^^)v そしたら後程ソチラにお伺い…ありゃ?回転が…あららら…」

とりあえずローレルのアイドリングが一気にラフになったので電話を一旦切ったところに、解体屋さんから店員さんが出てきました…


店 「いらっしゃいませ(*^^)v♪」


と…同時に…


プスンッ!


あ…終わった`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!


もうキー捻ってもセルすら回らん…まさかの解体屋の入口で終了(爆)


チ 「あ…どうもお電話させて頂きましたチョーレルです<(_ _)> ところで…」


クルマ…押してくれませんか(爆)??


ってコトで解体屋の駐車場までローレルを押したものの、まずは部品取り車を見ます。




3年式のメダリストシングルカム。

2J9ホワイトパールツートンに茶内装ってのが何よりうれしい(笑)

走行19万km目前で、オプションは電動ネオンコントロールとハイマウントストップランプ付ピュアトロン。



程度は車庫保管とかでもなく、あくまで日常使用で乗ってた感じでした。


で…色々物色したのですが…




良かった!!ココの部品が生きてた!!

この部品を含め、必要な部品を…それなりに注文しました(*^^)v


ついでに廃バッテリーまで頂きまして、解体屋さんには感謝の一言です…(T_T)




その後、解体屋さんからクルマで5分程度のトコにある、悠徒さんの職場であるクルマ屋さんにそのまま入庫しました…本当にいきなりで対応して頂き申し訳ないです…(泣)


ってコトで今ローレルは熊本にあります…。


じゃあどうやって帰ったの??

悠徒さんから…「今、代車が全部出てて…マトモに北九州に帰れるか分かりませんが…」

「コレでイイですか??」

ってコトで…




超高級車を借りて帰ってきました(*^^)v!!

ミニカの4ナンバー…おそらくライラってグレード。

とにかく何にも無くて、エアバッグはおろか、パワーウインドウもシガーライターも無い(笑)

シートもビニールシートですし、とにかくシンプルな仕様です。

エアコンとパワステ、AMラジオが付いてるだけでも十分高級車。

しかも3速ATときまして…



下道で4時間半程かけて帰宅。


熊本から帰る4時間半…とにかくシンプルな軽とはこういうコトか。

色々と考えさせられた1台…イイ勉強になりました(*^^)v

ミニカにつきましてはまた後日詳細をアップしようと思います(笑)


にしても…乗らないのに維持費はマジで掛かるクルマです…(苦笑)
ブログ一覧 | 4台目ローレル | クルマ
Posted at 2018/05/16 04:33:02

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この記事へのコメント

2018/05/16 07:05:56
おはようございます!

マジですか‥(;_;)
オルタのICが寿命を迎えた感じですね(^^;)
でも峠や高速の途中で止まらないでよかったですね(>_<)
早く復活出来たらいいですね!
コメントへの返答
2018/05/17 02:16:08
こんばんは(*^^)v

ってコトでこんな感じ(爆)

いや~高速でならんかったのがマジで救い…(苦笑)
2018/05/16 11:34:04
こんにちは~

解体車からオルタを外してその場で交換かと思ったのですが、、、

出先で故障は辛いですToT
コメントへの返答
2018/05/17 02:17:16
こんばんは(*^^)v

さすがに19万km走行の中古オルタも賭けなので、ココは修理に出しました(笑)

こんな出先のトラブルは初めてです…(苦笑)
2018/05/16 12:27:57
あらら、ローレル、大変でしたね
ほんと、高速に乗ってた時に止まらなくてよかったですね~

今週末のネオクラは?
71で出るんですかね??
コメントへの返答
2018/05/17 02:17:55
高速じゃなかったのが救いです…(苦笑)

ネオクラは元々71でエントリーしてますよ(*^^)v
2018/05/16 14:57:50
いいね押してしまいましたが・・・

良くないですよね(;´Д`A ```

出先の車両トラブルですか・・・
大変でしたね。

早く直るといいですね!

職場の後輩の18系クラウンの車検をディーラーに入れたのですが、費用が高額になり、乗り換える方向で話が進んできたので、ハリアー時代にお世話になったセールスを紹介して、今週新車ハリアーの商談に同席することになりました。

20代で新車ハリアーかよ・・・って思いましたが、18クラウンも後期で重課税車両の仲間入りなんですね(;´Д`A ```

まだ新しい車の部類だと思ってましたがもうそんな車になってしまったんですね(´・ω・`)
コメントへの返答
2018/05/17 02:19:02
良くないですが仕方ないです(笑)

オルタだけですし、多分そんなに時間は掛からないかと思います(笑)

そうなんですよ…今やゼロクラが15年前のクルマですからねぇ…(汗)
2018/05/16 19:18:04
こんばんは。これは大変な災難でしたね。でも、そういってはなんですが、最悪な状況下で首の皮一枚で救世主が現れているような気もします。遠方でも、幸いお知り合いの工場に入場できたこと、解体屋さんでバッテリーをゲットできたことといい、それが無かったらと思うと「ガクブル」ですね。
 日産車のチャージランプの件、知りませんでしたので勉強になりました。ある程度の経年車の場合、電流計は付けたほうが良いのかもしれませんね。
 早く直ることをお祈りしています。
(^人^)
コメントへの返答
2018/05/17 02:21:19
こんばんは(*^^)v

ナゼか悪運強いのか…はたまたブログのネタの神が降りたのか…(苦笑)

何気に県外でトラブっても各地にクルマ屋さんのみん友さんがいますので、中部位までならなんとかなる可能性もあるのですが、それでもトラブルは避けたいもんです…(苦笑)

最近のは知りませんが、少なくとも10年以上前の日産車でチャージランプが点灯したのを見たコトありません…(苦笑)
2018/05/16 20:26:14
おばんです。

それは大変でしたねぇ・・・。

ミニカバンですか。うちにも同じ3G83搭載の車種がありますが、足として乗るには気軽でいいですけどね。この3速ATが・・・。
コメントへの返答
2018/05/17 02:22:10
こんばんは(*^^)v

まさかローレルがトラブルか…ってなりました…(汗)

3速オートマ…非常にトコトコ走りますね…(笑)
2018/05/16 20:44:59
大変でしたね(汗)
でも、そのトラブルを解決できる手段が”ある”のが素晴らしいです。
ミニかのブログ、楽しみにしております!
コメントへの返答
2018/05/17 02:24:05
まさかまさかのですよ…(苦笑)

とりあえずどうにかなるだろと楽観的にはやってます(爆)
2018/05/16 21:21:07
こんばんは(^-^)
私は、セフィーロオルタ故障で高速で止まりました(>_<)JAFの方に、チャージランプ点きませんでしたか、と言われましたが点かないですよね!

写真のピラー横の吹き出し口、セフィーロの少し左側が変形して来ていたので、先日、新品頼みました。左右セフィーロは、新品が出ました。
コメントへの返答
2018/05/17 02:30:36
こんばんは(*^^)v

まさかの高速パターンですか…(汗)

日産って不思議ですよね…何の為のチャージランプなのか…(苦笑)

なんとセフィーロは新品でるんですね…マジで羨ましいです…(汗)
2018/05/16 22:36:26
こんばんは(^○^)

早く治ると良いですね^_^

ちなみにKENWOODのスピーカー71に
乗っている時同じスピーカーでした(笑)

コメントへの返答
2018/05/17 02:34:54
こんばんは(*^^)v

多分大丈夫でしょう(笑)

このスピーカー…今や超プレミアな一品になってますよ(*^^)v
2018/05/16 22:44:51
ミイラ取りがミイラ。

そしてライラ(笑)
コメントへの返答
2018/05/17 02:36:58
そして車内の曲はB'zで Liar! Liar!

ではなく、AMラジオで車内に響く野球中継(爆)
2018/05/17 01:27:16
俺が最近まで乗っていて、3月末で廃車した車や~ん。
オレのは16年式で布シートだったから、それより前のモデルやね。

リッター16ぐらい走ったいい車だった。
ローレルはシングルカムのダイナモ付かなかったの??
コメントへの返答
2018/05/17 02:38:30
とりあえず乗って帰ってきただけで詳しく見てないけど、結構初期モノっぽい気がするよ。

確かに燃費はよさそう(笑)

オルタも20Eと25DEで共通なんかも分からんし、さすがに19万km走った個体のを買うのもなんだかなと。

オマケに25DEでも日立製と三菱製があるらしい…(汗)
2018/05/17 10:06:50
おはようございます。久しぶりにレスします。
オルタネーターが逝ったのが目的地に着いてからなのが、不幸中の幸いだとしか言いようがありません。
社外品でブラックオルタネーターがあったと思いますが、あれはどうなんでしょうか?
コメントへの返答
2018/05/21 17:06:31
こんにちは(*^^)v

運が悪いのか…悪運が強いのか…(爆)

ブラックオルタネーターも考えたんですが、調べてみるとコレが色々とデメリットが多数出てきたんで止めました…(苦笑)
2018/05/17 21:52:56
お久しぶりです
多分日産の用のオルタのほぼ新品が家にありました
三菱製の品番23100-85L10
12V80Aのものです
ローレルに付くようならあげますよ!
しかし今年は所用でネオクラ不参加です・・・
コメントへの返答
2018/05/21 17:15:40
お久しぶりです(*^^)v

ウチのは日立製でした…(T_T)

また来年のネオクラでお会いしましょう(*^^)v
2018/05/17 23:06:20
ライラも後期ならモケットシート+AMFM1DINってのが(ライラE)あるんですがね・・。
昔勤務していた三菱ギャラン店で一番安い車!って言ってライラのMT車(55万)を買った当時24歳のキャバクラ嬢っていたなあ
コメントへの返答
2018/05/21 17:16:41
キャバ嬢が新車でコレ…

納車された時のリアクションが凄く気になります(爆)
2018/05/19 13:20:40
お久しぶりです。出先でのトラブル大変ですよね。
コーナーポール付きバンパーめちゃいいですね。惹かれます
コメントへの返答
2018/05/21 17:19:01
お久しぶりです(*^^)v

いや~まさか熊本で止まるとは…(苦笑)

まさかのソコに食いつかれるとは…チョット意外です(笑)
2018/05/20 12:36:51
こんにちは。

オルタネーターが逝ってもチェックランプが点かない、経験者です。HR30スカイラインの時に走行中に突然エンコ、同じく旅行先。バッテリー交換しても数時間でまたエンコ。

発電しない車の怖さとJAFさんの有難味を同時に思い知りました(笑)
コメントへの返答
2018/05/21 17:20:00
こんにちは(*^^)v

完全にウチのと同じ症状ですね…(^_^;)

オルタが逝ったのは今までのクルマで多分5~6回あります…(苦笑)
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