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どうも♪

ってな訳で相変わらずカタログをアップしていくんです…（苦笑）

ただ、月末～来月初め位で引っ越しが控えているもので、今回から積み重なっているものから８０～バブル期のカタログを中心にアップしてみます。

で…コレ…



バラードスポーツCR-X後期です♪

今じゃまず見かけない１台ですが、昔はよくいましたねぇ♪

これが好きだった方も結構いらっしゃったはずです！！

ただ…自分が学生の時に周りが乗っていたのはサイバーばかりでしたね…（汗）

さすがにもう１０年前にはバラスポはいませんでした…（苦笑）

そんなバラードスポーツCR-Xがデビューしたのは今からなんと３０年前！！

１９８３年ですよ…（汗）

そりゃ見ない訳です…（苦笑）

バラードというセダンのスポーツモデルとしてデビューしています♪

で、１９８５年にマイナーチェンジして今回の後期型になります。



当時のキャッチコピーは、「２人には、Xがいる。」



定員オーバー（爆）



そんな定員オーバーなCR-X…後期はヘッドライトがセミリトラから一般的な固定型になります。

個人的には前期の方が好きなんですけどね…（苦笑）

よろしくメカドックですよ…（爆）

そして…



ありゃ…Xはもういいのか（爆）？？



ショートホイールベースなのもあってとても短いですね～♪

この独特のリアスタイルがカッコイイ訳です！



インパネは８０年代ならではのカックカクなデザイン（笑）



シートはこの手のスポーツタイプらしくバケットシートです♪



黒が基調となったインテリア…タイトなコックピット…素敵ですねぇ♪

今ではどうしても室内空間取ろうとするのか全体的にデカイのが惜しいです…

CR-Zも３ナンバーだもんなぁ…（泣）

ちなみに、CR-Xのリアシートは、ワンマイルシートと言いまして、バスタブのようにただ凹ませただけという凄いシートでした…（汗）

乗ったことは無いですがさぞかしツライでしょう…（苦笑）


文字通り、ワンマイル程度座る為のシートですから…（苦笑）

ちなみにワンマイルシートに座ったことある人で長距離どの位行けましたか（笑）？？

是非コメントください（笑）



で…当時のホンダはF-1まっしぐら♪



エンジンは名機ZC！！

１６００ｃｃで１３５馬力！！

それを僅か約９００ｋｇの車重で走らすってんですからそりゃもう速いですよ（笑）！！

スペック見るだけでワクワク出来るクルマなんてそうそうありません（笑）




さらに4-2-1-2スーパーエキゾーストシステム…F-1の技術が云々書いてていかにもホンダらしい…（笑）



で…なんと足回りはフロントがトーションバーとこれまた独創的でいかにもホンダらしい…（笑）



そしてボディはバンパーに新素材のHPブレンド、ボディの各所にHPアロイというものが使われて軽量化されています♪



メーターも独特で、エアコンパネルがこんな場所にあるのが面白いですね♪




さらに世界初のアウタースライドサンルーフ！！


そんな感じでCR-Xはおしゃれ且つ、走りも良いという面白そうなクルマですね！

機会があったら乗ってみたいのですが、今だ現実に至ってません…（苦笑）

CR-Zも以前試乗しましたが、全幅が大きいのが惜しいものの、あれは中々良いクルマでした♪

しかし…元祖のCR-Xを見ると霞んじゃいますねぇ…（苦笑）

CR-Zが5ナンバーでテンロクのVTECが載ってれば…なんていつも思ってしまいます…（苦笑）