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チョーレルのブログ一覧

2009年05月31日 イイね!

おはようございます

おはようございます門司港ネオクラシックカーフェスティバルが始まりました(^O^)

どれも凄くキレイで名車揃いです♪♪

皆さんどうぞお越しください♪♪
Posted at 2009/05/31 09:53:57 | コメント(11) | トラックバック(0) | 3台目ローレル (終) | クルマ
2009年05月30日 イイね!

明日は門司港!!

明日は門司港!!明日は門司港ネオクラシックカーフェスティバルにエントリーするのて今日はローレルを磨いてました♪♪

エントリーNOは214番です♪♪

時間がある方やちょっと古いクルマに興味がある方はよかったら来てください♪♪


P.S なんとか携帯のメモリ全部復活しました(汗)

皆さんありがとうございましたm(__)m
Posted at 2009/05/30 22:37:32 | コメント(20) | トラックバック(0) | 3台目ローレル (終) | クルマ
2009年05月30日 イイね!

携帯のメモリが消えました

実は先日から携帯修理に出してまして、今日戻ってきたのですが…

いろいろあってメモリ240件が華麗に散りました…(泣)

みんカラ友達のメモリも全員消えてしまいました…(泣)

お前ん家の家系図でアミダクジやってもいいなら教えてやるよ♪♪

という優しい方(爆)

教えてくださいm(__)m

お願いします

:追記

3ヶ月前まで使っていた携帯が見つかりその携帯にメモリが残っていたのでなんとかなるかもしれません…(汗)

ご迷惑お掛けしてます
2009年05月24日 イイね!

カタログから~サニトラ

つ~ことで…先日お友達ののっちぃ~さんがコメントで、「80年代あたりのサニーあります??」ってコトになって…

ガレージに行けばトラッドサニーのパンフとかサニールプリのオプションカタログとかあるんですが…

ちょっと取りにいけなかったので&今回丁度買ったので今回はコチラを出してみようと思います♪♪




B122サニートラック後期です♪♪

通称:サニトラ 

このカタログは89年10月の物です。

多分後期になって間もない頃だと思います。

ではページをめくってみましょう♪♪



まずはロングボディです♪

このクルマ現代では考えられないほどの軽さです!!

ロングで730kgです…(汗)


ショートは720kg(笑)




モチロンFRです♪♪

ちなみにデビューは1970年で1994年まで24年間も(国内で)生産されました!!


シンプル過ぎて装備もシンプル!!



大型ゴム製バンパー!!


コレは頼もしい!!どんなショックも吸収してくれそうです!!





















ちっちゃ!!



守る気ないよね…(汗)





快適装備も充実!!



エアコン、パワステが書いてないです!!

あ…写真は撮ってないけど唯一のオプションがありました!!











強化リーフスプリング!!(爆)



人の快適は考えてない漢のクルマ!!


こ~ゆ~クルマがオイラの心を揺さぶるわけです♪♪





下質なインテリアも最高♪♪

ATなんてモチロン無いです!!



サニトラはエンジンがまた名機です!!




日産名機のA12!!


弄ったら1万回転も回ります!!


新車当時は同クラスのレースじゃ10年間無敵だったそうな…(汗)

東名サニーとか有名ですね♪♪





モチロンシートは1種類!!


最高ですよねサニトラ♪♪

Dラー就職当時にセカンドに買おうかなと思ったコトもありましたが維持の都合で断念してます(苦笑)


長い年数作られててタマも比較的旧車にしては探しやすい♪

おまけにメカもシンプルでアフターパーツも豊富♪

クルマが好きならもってこいの車です♪♪


実は…

そんなサニトラ…

さっきの文章で…

24年間も(国内で)生産されました。


と…書きました。

あくまで国内で…です


南アフリカで去年まで新車で売ってました(笑)

おまけに南アフリカ産はA14エンジンで5速ミッション!!そして3人乗り!!


国内のA12の4速ミッション2人乗りより明らかにいいです!!

しかもカラーは豊富な9種類!!

南アフリカ日産のHPにまだ名残はあります(笑)

1400Bakkieってクルマがそれです(笑)


誰か輸入しませんか(笑)??







Posted at 2009/05/25 00:13:50 | コメント(13) | トラックバック(0) | カタログ~日産~ | クルマ
2009年05月24日 イイね!

C33ローレル 特別仕様車について。

と、言うわけで先日のコメントでお友達のt.yoshiさんより「C33のクラブSディーゼルのパンフはありますか??」というお話がありまして…

残念ながら、クラブSディーゼルについては名古屋の古本屋で見つけたホリデーオートにその記事があったのみで詳細が不明です…(泣)

GWに名古屋に行ったときにその記事を見つけたトコに買いに行きましたがもうありませんでした…

なので内容とは食い違いますが今回買ったC33のパンフを紹介しようと思います。

まぁ…今回買った中にも新しく発見したグレードもありましたのでそれもご紹介します。



今回はコチラの3冊を買いました♪♪

上が初期のローレルの特別仕様車のカタログ

こちらの特別仕様車が存在していたことを新たに発見しました。

右がC33初期のクラブS専用カタログ

ナゼか犬とオッサンがしみじみしています(爆)

左が後期のメダリスト&セレクションS専用カタログ

自分のローレルがコレのメダリストと同じです。

まぁ完璧にセレクションS仕様になってますが…(汗)

あとこのパンフレットには特別仕様車のグランドリミテッドのパンフが入っていたので、今回は特別仕様のコチラをご紹介します♪♪

まずは上の特別仕様車についてのパンフからです!!




まずはRD28グランドリミテッドS(長い名前)です。

後期にはRD28セレクションSが存在しますがどうやら前期はないようで、用は初期のセレクションSだと思っていただいてよいかと思います。

ただかなりのレアグレードのようで

限定500台だそうです…(汗)

マイナー過ぎて自分もコレは知りませんでした…(汗)

多分現存数はゼロに等しい…もしくは存在してないかもしれません。

なぜか特別装備でビスカスLSDが付いてます(爆)

もう1台は…



RB20メダリストリミテッドです。

通常のRB20Eメダリストに本木目パネルとパワーシートを加えたものです。

つまり通常のメダリストにツインカムターボメダリストの内装にしたものと思って頂きたい…。


コチラが限定1200台です…(汗)


あら♪♪レアグレード♪♪と、思ったそこの奥さん!!

(奥さん見てるの??)


コレにはカラクリがあります…(汗)


このパンフレットの発行は1990年10月…

これで気付く人がホトンドですが…

要は初期の在庫処分モデルです…(泣)

なんでセフィーロはオーテックバージョンとかあるのにローレルはないんですかね…??

マジ不公平…



では…次のパンフは最初の写真右の



初期クラブSです♪♪




クラブSの売りのエクセーヌを強調しています♪♪



しかし、自分が乗ってて言うのもなんですが、本当に落ち着いてて高級感があって中も外もいいデザインだなぁ…(惚)

新車が欲しい…(欲)


さて…最後は最初の写真左の後期の特別仕様車のパンフです♪♪



メダリストとメダリストセレクションSです♪♪

C33を余り知らない方に説明しますとセレクションSは通常にのメダリストに…

・エクセーヌインテリア

・樹齢150~200年の南米産ローズウッドの本木目パネル

・本革巻ステアリング

の3点を加えたものです。



コチラが後期特別仕様のグランドリミテッドです。

全国限定4000台だそうですがディーラー時代にコレに乗ったじいちゃんがよく来てました♪♪



グレード的な位置付けは通常の中間グレードであるメダリストより下のグレードになります。

恐らくグランドクルーズ又はグランドサルーンあたりをベースにちょこっと装備を追加したものと思われます。

ちなみにボディカラーはクリスタルホワイトとダークグレーパールメタリックの2色のみで内装色もマルーンのみです。




ちなみにコチラに主なオプションと値段が載っていました。

フロントスポイラーは31400円

リアスポイラーは58900円

だそうです。

自動車電話は専用ステアリングになって141500円~153400だそうです。

一体何台が自動車電話を付けたのでしょうか??


以上かなり長くなってしまいましたが…







C33マニア講座を終わります(え







Posted at 2009/05/24 23:34:47 | コメント(15) | トラックバック(0) | C33ローレル資料館 | クルマ

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「@(ひろっち) その節は…全く気付きませんでした(爆)実は紆余曲折ありまして、罪ほろぼし?で月の小遣いでカミさんをスシローに連れて行ったトコだったのです(爆)」
何シテル?   07/10 05:14
愛車はC33ローレル、GX71マークⅡ 登場から既に20年を超えてしまったC33ローレルをメインとして活動しています♪ GX71は通勤用。 ロ...

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