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チョーレルのブログ一覧

2010年03月24日 イイね!

ここ数日の出来事



前にもこの動画出した気もするけどまぁいいや…(爆)

ではここ数日にありました出来事を…



その1

鳥取からや~ぼ~さんといのタクさんがガレージに来られました♪

実はお友達登録していないのですが…ガレージに来られました(ぇ?

つ~のも…



キャラ男が呼んだ(爆)


なぜかガレージがオフ会の場所になるのです(ぇ

いや…多いに大歓迎なのですが(笑)


いやぁ~こうやっていろいろな人と知り合えるっていいですねぇ♪



ウチで(爆)

無事に帰宅されたようでよかったです♪

また遊びましょう♪



ちなみにや~ぼ~さんの仕事柄自家塗装でいのタクさんが作ったLEDテールがいい感じでした♪

その2




1ヶ月ぶりにローレルに乗りました(笑)


そんなに乗らなくていいの??って思われるかもしれませんが、これ位のペースでも全然OKです(笑)


相変わらず快適に走りました♪

今まで乗ってたローレルの中で異音が一番少なくて相変わらずエンジンは絶好調です!!


走行距離が73000kmになりました♪



その3


悪てみすさんよりDVDを頂きました♪

シャコタン☆ブギの実写版と波の数だけ抱きしめてです♪




2本ともドツボで毎日見てます(笑)




ハジメちゃんソアラが最高です!!




そういえば今更な話題ですがレクサスSCも生産中止のようで…(汗)


伝説のナンパ車だったソアラというネームを自ら捨てさらに無駄にオープンにした挙句、生産中止だなんて、トヨタ自らがトヨタを駄目にしてしまいましたね…。


国民の憧れだったソアラというクルマを知らなくなる人がこれから増えていくんでしょうね…


非常に残念です…(汗)





勿論ウンコ色のゼットも出ます(爆)

最高のものをありがとうございました♪

その4




ロンサムカーボーイ一式が届きました♪


後は取り付けて動作確認です♪


カセットデッキが2台になりましたが、今回落札したデッキは予備で持っておきます♪



また、今回の尾道のイベントでは先日頂いたデッキをインパネに置いてディスプレイしようと思ってますのでまだ取り付けません(笑)


5月の門司港でイベントでは正式デビューかと思われます♪


その6

日曜の尾道のイベントに合わせマークⅡを仕上げますので、しばらくみんカラをお休みします。


よって、ブログの徘徊、コメントの投稿、返信がしばらくの間できませんがご了承ください…。



その代わり…




こんなのや…





こんな感じの26年分の汚れを出来るだけ落として参加します♪


後はバルタン付けたり…

とあるネタを仕組みたいのですが…(その件は近日中に悪てみすさんに1度相談したいので、ご連絡させて頂きます)


では皆さん尾道でお会いしましょう♪





いい夢見ろよ!!←見れねぇ…
Posted at 2010/03/24 23:43:51 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日常生活!? | クルマ
2010年03月21日 イイね!

tuyosi20さんへ~これが珍20ソアラです…(笑)

つ~ことで本日某所でソアラ検定試験なるものがあるらしいですが…

どうやらこれはマニアック過ぎて問題にならない??ようですが…

参考にどうぞ(笑)



一見普通の20ソアラですが…



なんと2ストエンジンです(笑)


その名も…

S-2 XV!!


以下、手持ちの書籍の本文…


2ストロークの試作エンジンを搭載したソアラ。

2ストローク・エンジンが本質的に持つ回転の滑らかさとトルクの豊かさに着目し、高級車用に最適のエンジンとして開発が行なわれていた。

2ストロークはその構造上オイル消費が多く、またシリンダー内の掃気が難しいが、

これらの問題を4ストローク・エンジンと同様の頭上弁(DOHC4バルブ)を備え、掃気にはスーパーチャージャーを使うことで解消しようとした。

直列6気筒の3ℓガソリンエンジン仕様と、同じく4気筒2.5ℓディーゼル仕様があり、

前者は最高出力240PS/3600rpmと最大トルク50kgm/2800rpm、後者は最高出力100PS/3200rpmと最大トルク29.0kgm/1600rpmの高出力を発揮した。

結局、実用化されることはなかったが、完成していればエスティマに載るはずだった。


らしいです(笑)


つ~ことでエンジンの性格上完璧トルク重視のエンジンで車体の重い初代エスティマにはピッタリのエンジンだったと言うわけです♪

ソアラに載せたのはあくまで自分の想像に過ぎませんが、当時ソアラが人気だったから載せたとか直63リッターでエンジンスペースの都合上載せやすかったなど、そんな理由だと思われます。


で…


これが初代エスティマに載らなかったので…


わざわざエスティマは適当な直4エンジンをわざわざ75度も寝かせて載せちゃうことに…

さらに…


これがやたらオイル漏れしちゃう…(泣)

そして輸出先のアメリカからは…

パワーが無いと罵られ…(汗)


苦肉の策にスーチャー付けるも…

今度は燃費が悪いと罵られ…(汗)

悲惨な結果となりました…(汗)


日本では「大きい」なんて言われて結局ルシーダ/エミーナまでわざわざ作っちゃいましたね…(苦笑)

なのに今のエスティマやたらデカくね??


結局トヨタは2代目で悲願の3リッターとなりました…(笑)

ただ…FFになって平凡にはなりましたが…(苦笑)


あれ…??結局エスティマの話になってね??
Posted at 2010/03/21 08:57:33 | コメント(15) | トラックバック(0) | オタクな話 | クルマ
2010年03月21日 イイね!

人気の無かったスペシャリティ…



つ~わけで今回は今見るとなかなかカッコイイのに当時は全くパッとしなかったスペシャリティカー…



S12ガゼールです♪♪

S12って今まで全く関わったことありません…(汗)

3年前に解体屋にターボRS-Xがあったので驚いた位です…(苦笑)

当時から全く人気が無かったのでそりゃもうレア車です…。

そんなS12ガゼールは1983年8月にデビューしました♪

当時人気だったS110ガゼールからモデルチェンジしてハチロクトレノにボディバリエーションやデザインが似ていてさらにハチロクトレノに比べて妙に不恰好だったのもあって人気は瞬く間に低迷…

さらに86年のマイナーでシルビアに統合され消滅してしまうというなんとも悲惨な運命…(汗)

そんな当時としては不人気車だったS12ガゼールなんですが自分はこれ結構好きなんですよ…(笑)



まずは2ドアクーペです。

カタログには…

競い合う必要も無意味にしてしまったガゼールクーペ。

この走りはまさに天与のものだ。


と、書いてますが…


確かに消滅して競い合う必要が…(苦笑)


まぁ…これ以上は言うまい(爆)




リアに関しては若干腰高感がありますね…(苦笑)

それにしても異様な電車トレッド(爆)

鉄チンがさらに泣けます(笑)




一方コチラはハッチバックグレードのターボR-L FISCOなんですが…

FISCOって言葉が昭和…(笑)

ましてや今の時代サーキット名をグレードに使うなんて…(汗)

あ…

R34ニュルがありましたね(爆)

それにしても…


FISCOって…←しつこい




インパネは日産お得意の絶壁なんですが、2トーンにしている為、他の車種と比べオシャレな内装です♪

写真はオートマチック車ですが、S12のマニュアル車のシフトブーツは今見てもカッコイイと思ってます(笑)




シートはサポート感がいいのか悪いのかなんとも中途半端なシートです…(苦笑)

リクライニング&スライドは手動なのに、ランバー&サイド&サイサポートとリフターは電動というこれまた中途半端です…(笑)




純正デッキはDIN規格全く無視のこれまた素晴らしい内容(笑)

トヨタはこの一世代前位からDINなのに出遅れ上等です(笑)

しかもこの面積でラジオだけ(笑)

そして無駄に豪華(笑)




オプションでオズマなんてのもあります(笑)


これまた時代ですが妙にこのS12に似合いますね♪♪


そして極めつけの無駄が…




リトラワイパー(爆)


こんなの絶対いらない(笑)


ちなみに世界初だそうです…(爆)

うん…いらねぇ…まずいらねぇ…(笑)




そう!!このマニュアルのシフトブーツが最高にカッコイイと思うのです(笑)

オイラだけですか(笑)??


そしてこれからはターボRS-X・Gというグレードに標準らしい変態装備の数々…




デジパネは定番として…

欽ちゃんの仮想大賞のようなタコメーターが最高(笑)

そして見にくそう(爆)




そしてこれはドライブガイドシステムと言って、R30にも使われた装備ですが…

地磁気を使って目的地の方位を案内するというカーナビのご先祖のようなものですね…(笑)




これは…

キーレスエントリーなのですが…


なんと暗証番号式(笑)

暗証番号を打つとドアの開閉どころか…


なんと窓の開閉やトランクオープンまで出来ちゃう!

ただ…これを乗っていたメカドックの作者によると…


暗証番号を忘れちゃうとどうにも出来なくなる…(爆)


そりゃ一発屋で終わりますって…(苦笑)




そして世界初のパワーウーハー!!

カタログを見ますと…

スピーカーは10.7cmという中途半端な内容(笑)


では最後にガゼールの最強グレードを…




4バルブDOHCターボRS-X

これは…




鉄仮面と同じFJ20が載ってるんですね♪♪


これはR30以外に搭載されたのはこのS12系でしかも前期のみなのでとても希少です♪

しかも開発費の割りに搭載されたのも一部なのでホントに希少(笑)



で…これってインタークーラーないんですよ…(苦笑)


R30はインタークーラーあったのにね…


って…思った方も多いはず…(苦笑)



しかし…






実はインタークーラー付きのS12も存在します!!


実は当時、試作で十数台程作られたのですが、当時のシルビアの販売会社だったサニー店で販売するモデルとしては余りにコストの高いクルマだということ(だったかな??)もあってお蔵入りになったという悲運の事情があります…が…



数台は一般に販売され…


未だに現存しています(笑)


ちなみに1台は座間の記念庫にあります(笑)



不人気車だったにしろS12は個人的にやっぱり好きな1台です♪♪

こんなやたら無駄装備のクルマも出して欲しいトコですが、肝心の日産が…




21世紀で歩き出しました…(爆)

Posted at 2010/03/21 07:27:11 | コメント(21) | トラックバック(0) | カタログ~日産~ | クルマ
2010年03月17日 イイね!

孤独な車男

車に乗る上で必需品とも言えるもの…

カーオーディオ…

今回…みんカラ友達のおぐ。。さんより…




ロンサムカーボーイを頂きました!!

ありがとうございます!!


ロンサムカーボーイとは?

1980年代前半…

各社で販売されていた各種カーコンポーネントシステム…(今で言うオーディオ)

代表的なもので言えば…



シティコネクション(クラリオン)




Lo-D(日立)



オズマ(ナショナル)


その中でも…当時最強のカーコンポと言えば…





パイオニアのロンサムカーボーイだったのです!!


ちなみにまだカロッツェリアブランドになる前の話です…(笑)

つ~ことでダンボール開封しましょう!!





なんと当時の箱です…(汗)




なんと取り扱い説明書、保証書、ご愛用者カードまで!!


さて…肝心のデッキです!!



取り付けた跡が無いんですが…(汗)

ってかキズ一つ無い…





コレ…新品ですか(笑)??

そもそも…




本当に頂いてよかったんですか(驚)??



どう見ても使った感じがありません…(笑)


で…実は今まで知らなかったのですが…



アンプは別体なんですね(爆)


なので…


早速アンプとイコライザーを落札(笑)


マークⅡに早く取り付けたいものです♪♪



しかも…頂いたのはデッキだけではなく…




TS-X9まで入ってました…(笑)


これは気分やイベント次第で付け替えましょう♪♪


そしてとどめに…




当時のラインナップのコピーです!!


これを見て知ったのですが…

当時ってオーディオとして機能させる為に…


ラジオチューナーとカセットデッキとイコライザーとアンプが2chなんで4スピーカー鳴らす為に2つ。


計30万位掛かってたんですね…(苦笑)


当時このロンサムカーボーイがいかに高嶺の花だったのかを裏付ける内容です…(笑)



P.S


今回のセットの中に…




ティッシュが入ってたんですけど…(爆)??


このデッキを夜のオカズにすればいいのでしょうか(ぇ?


今回は素晴らしいものを頂き本当にありがとうございました♪♪


大事に使わせて頂きます!!



それと告知ですが…


28日の尾道のイベントにエントリーすることになりました(笑)


本当はバンパーぶつけてたりもあったり、仕上げが完全に出来てないのもあってエントリーはする気無かったのですが、紆余曲折有りでエントリーとなりました…(苦笑)

皆さん尾道でお会いしましょう♪♪
Posted at 2010/03/17 07:37:36 | コメント(34) | トラックバック(0) | 音楽 | クルマ
2010年03月15日 イイね!

ピクニックイカヘン?



実はこの映画…小学生の時に再放送を見て以来、見ていないので一切内容を覚えていないのですが…

ピクニックイカヘン?がキーワードだそうで…(笑)

で、この映画のDVDが欲しいけど…

DVD化はされてなく見れず…(汗)

DVD化してくれたら買うのになぁ…。

ついでに当時のサントラCDも再販してくれんかなぁ…。

ヤフオクだと1~2万もしちゃうし…(泣)

で…本題です…(笑)


土曜日は24CREWの定例に行きました♪

で…






お友達のtuyosi20さんをお誘いしました♪


写真の通りtuyosi20さんの愛車は20ソアラなのですが…

人生で1度は乗ってみたいクルマであるにも関わらず…



実は今までマトモに関わったことがありませんでした…(苦笑)




いやぁ~それにしても何とソアラのカッコイイこと♪♪




そして本当に綺麗で超極上♪♪

当時ソアラが人気だった理由がよくわかります♪♪




このようなデカールも80年代ならではでたまりません!!




そしてポイントはこのヘッドライトです♪

普通この年代の樹脂レンズの車は黄ばんで古く見えちゃうのが欠点なのですが、1度バラして磨かれたらしく、本当に綺麗でした♪



さらにニクイ演出の一つとして、車名やグレード名がテールに埋め込まれていることです♪

そりゃ女子大生はホイホイされます♪♪




もう20年も前のクルマなのに未来の車に見えてしまうのはなぜでしょう(笑)??




多分このスペースビジョンメーターでしょう♪♪

もう何もかも素敵!!


パワーシートなのにリクライニングレバーも付いているのが素敵(笑)




エンジンも新車のようにピカピカです♪♪

C33も磨かないと…(苦笑)


その後23時半に24CREWの定例終了…。

時間に余裕がありまくったので…





2台で移動(爆)!!





到着♪♪


久留米に行きますと…




そりゃ丸星でラーメンですわな(笑)


ココのラーメンが一番好みです♪

実はtuyosi20さんがソアラ以外でオフする人は初めてだと言われてました♪


そういえば自分も人生初のオフはこの丸星ラーメンでした(笑)

(ringoさんが神奈川から来られて、うぞうこさんのピアッツァと3人で丸星に行きましたねぇ♪。あれから3人とも乗り換えましたね(笑)。もう3年前のことです…)


その後、丸星でラーメンを食べながら2時間程だべり、オフは楽しく終了…









しなかった…(爆)

tuyosi20さんがロクイチを運転して…(笑)



20年前ナンパスポットだと言われた久留米駅へ…(笑)








オンニャニョコいませんでした(爆)




深夜2時…61の撮影会開始(笑)





61乗ってて思うんですが…




黄色いフォグが似合いすぎ(笑)

なんかハイソカーらしい光景です(笑)



そしてさらにヒートアップ(爆)





ソアラを取りに戻って2台で撮影(笑)



久留米駅のロータリーで並ぶ2台…





一昔前のナンパの光景です(爆)



結局朝4時半までこんなことしてました(笑)


それにしてもソアラっていいですねぇ♪


一生のうちに一回は所有しよう!!(目標)




やっぱり80年代のハイソカーは楽しいです(笑)


今度はゼヒローレルとソアラで並べたいところです♪♪


今回はとても楽しかったです♪


また近いうちに遊びましょう♪






ではまた(笑)
Posted at 2010/03/15 07:01:01 | コメント(37) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

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