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チョーレルのブログ一覧

2012年11月30日 イイね!

近況と過去の5枚の写真から…

どうもこんばんは♪

今回は近況と、新コーナー!?であります、過去の写真5枚をアップします♪

まずは…

近況その1



龍が如くを1からやってましたが飽きました(爆)

4をやった時に過去のストーリーの記憶があやふやになったので、んじゃ1からやり直してみようと…(笑)

9月位から始めて、1→2→3→見参をやって5を買うつもりでしたが3の途中で飽きて脱線…(苦笑)

代わりに久しぶりにGTがしたくなりました♪



GT2だけど(爆)

個人的にGTはGT2が最高傑作です!!

なんてったって出たのが1999年だから…

それ以前のツボな車種しか出てこない(笑)

GT5はそりゃグラフィックが綺麗ですし、車種も豊富ですが、わけのわからん外国車が多過ぎです。

それに対して操作性はGT2の方が自由自在ですし、何より当時やっていた時は中学生…

あれから13年も経って、当時よりもメカは詳しくなっているのでセッティングもより煮詰められるようになったはず…なので、また違う価値観で楽しめるだろうというのが発端です(笑)



なので、まずは実車に基づきセリカでプレイしています(笑)

ゲーム上では91年式で後期のST185とか書かれてますが、実際にはどう見てもデザインは前期。

ブラキッシュカーキメタリックも前期のみの設定なので明らかに間違ってます…(苦笑)

4WS GT-Rのエンブレムも付いているので、型式もST183が正しいのに…(汗)

当時中学3年の自分はこんなトコ気にも留めなかった訳です…(苦笑)

つ~ことで、後はMR2とかその他80年代のクルマを購入してしばらく楽しむ予定…(笑)


近況その2



旧車人に載りました…



が…微妙…(汗)

実際掲載したのはかなり小さいですし、オートポリスのイベント参加者は全員掲載なので…(苦笑)

イベント自体も良い思い出無かったですし…ね…(汗)

一応買いましたけど。


で…前置き長くなりましたが、新コーナーの過去の5枚の写真です♪

コレはまだ免許取得前の17歳の時から、ハタチ位にかけて街中で撮った珍しいクルマの写真を1回のブログにつき5枚アップしようと思います♪

勿論ブログでも初公開…のものが多数(爆)

友人のクルマも沢山撮ってますが…どうしよう…気が向いたらコレもアップしようかな、そのうち。


では…

過去の写真その1



福岡県のどこかのSAで見かけたマスターラインです♪

この時は福岡ドームに何かしらのイベントで友人と友人のオヤジさんと写真に映ってる観光バスで出かけた際に発見したクルマ。

今も現存してるのか??


過去の写真その2



やたらミラーがデカイカローラワゴン(爆)

ワゴンRに乗ってた時ですね…信号待ちでミラー越しに撮影しています(笑)

なぜこのミラーを付けたのか(笑)!?


過去の写真その3



八幡東区の某スーパー駐車場にいた2代目コロナマークⅡ

多分ワンオーナー車だと思います♪

多分専門学校時代の昼休みの時にメシを買いに行ったスーパーだと思います。

ワゴンRの運転席から撮影(笑)

果たしてコレも現存してるのでしょうか??

まだ走ってて欲しいなぁ…


過去の写真その4



黒崎インターの橋脚下にいた廃車体のE20キャラバン。

コレは長い間ココにいましたが、数年後に撤去されていました…(泣)

今となっては凄い光景でしょうが、10年前はこんな廃車体ドコにでもいましたし、誰も見向きもしませんでした…(苦笑)


過去の写真その5



洗車場にいたデロリアン

コレは専門学校時代にたまたま友人と寄った小倉の洗車場で洗車していたら来られた個体です♪

オーナーさんに声を掛けて、運転席に座らせてもらいました♪

この時に動画も撮りましたが、残念ながらドコかへ無くしてしまいました…(苦笑)

まだ乗られているのでしょうかね??


こんな感じで暇な時に過去に撮った写真をこれから載せてみます♪

ではまた♪
Posted at 2012/11/30 02:08:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日常生活!? | クルマ
2012年11月28日 イイね!

昭和のLF-Aと言えばコレだ!!

どうも!!

さてさて…今回はカタログネタです♪

結構新しめのカタログが続いてましたが、一気に60年代の世界へ~♪




トヨタ2000GT後期です♪

カーマニアなら言わずと知れた幻の名車ですね♪

ちなみに今回のカタログは復刻版となります♪

トヨタ2000GTは幻の名車と言われながらも、旧車イベントで見かける機会の多い1台です。

しかし、イベントで見た時のカッコ良さと迫力はやはり天下一品!!

思わずうっとりしてしまう1台です♪

そんなトヨタ2000GTがデビューしたのは、今から45年前の1967年。

当時の新車価格は238万円…現在の価値に換算して約1500~2000万円らしいです…(汗)

当然、そんなクルマが一般庶民には手も届くはずも無く…(汗)

しかし…コレでも大赤字だったらしいです…(汗)

さすがに車種が車種だけにマニアも多く、こんなブログで細々書いた日にはかなりの長文になるのは目に見えてますので、今回は写真を見て楽しんで頂けたら良いと思います♪

細かい歴史を知るのでありましたら、専門サイトで調べてみてください…もっと深く突っ込んでます(笑)



まずは、デビュー当時に谷田部の試験場で行われたスピードトライアルです♪

当時の性能はそりゃもう異次元で、3つの世界新記録と14の国際新記録を樹立しています。



スーパーカーならではの透視図!

ちなみに後期型は日本向けで102台生産されています。



後期型でのスタイルの特徴はフォグランプとフロントのダクトの厚みが一緒になっています。

個人的には前期派なんですけどね…(爆)

ボディカラーのグリーンも後期型で正式にカタログカラーになっています♪



ロングノーズ、ショートデッキの形が良く分かる1枚です。

全高はかなり低く1170mm…現行の国産車でこの車高はまずありません(笑)



このジェントルな方も今や立派なおじいさんなコトでしょう(爆)




やっぱり2000GTと言えば白のイメージが強いですね!!

ヘッドライトは国産初のリトラ…正確にはポップアップ式と言うようですが…(苦笑)

テールはマイクロバスからの流用なんだそうです♪



インパネには日本楽器の木工技術が使われているそうです♪

いかにもGTって感じがいいですねぇ♪



シートに関しては後期型でヘッドレストが追加されています。

ちなみにこのシートはトヨタ1600GTと同部品…よって多くの1600GTがドナーとなったそうです…(汗)



ミッションは当時としては珍しい5速!!

シフトレバーの木目が美しいです♪



さらに後期型では3速のATが追加され、よりGTらしさを増しています♪



ホイールはマグネシウム製でセンターロック!!

このホイールは当時としては軽量で高級装備だったのですが、経年劣化で腐食して割れやすい模様で、現在は同デザインでアルミ製の物が出ているようです♪



さらに当時としては超高級品のクーラーがオプションで選べます。

コレ…一体いくら位したんでしょう…(汗)??



コレが日本初のリトラ…まぁポップアップですが…コレがノーズの長さにさらに一役買ってます。

ちなみにウインカーレンズの上にあるメッキのバンパーが、以前フリマで9万円位で出てました…(汗)

コレだけで9万円…凄いですね…(汗)

そういえばクレヨンしんちゃんの映画版で、この2000GTのバンパーが幼稚園バスに破壊されるシーンがあります…(苦笑)



このリアからの姿も美しいですねぇ♪

特徴的な尖った形のリアのサイドウインドウは、通称「チャイニーズアイ」と呼ばれます♪



エンジンはヤマハ製の3M型、2リッターツインカムで150馬力!!

ソレックスは3基搭載されています♪

流線形のボディと相まって、最高速220km/h!!

この最高速度は80年代になるまで破られませんでした…つまりその位凄いと…(笑)

そう言えば、2000GTってフロントフェンダーの左右に四角いフタが付いています…その中身は…



右側はバッテリー




左側はウォッシャータンクとエアクリです♪




最後に3面図を…全長4175mm、全幅1600mm…意外と小さいんですね。



そんな2000GT…さすがに幻の名車だけありまして、現在の中古相場でも結構な価格です。

バブル期は2400万円位まで上がりましたが、バブル崩壊後は2000年位まで1300万円台まで下がってました…ところが…

現在は3000万円が相場です…(汗)


家を買うか??

2000GTを買うか??


俺なら家を買います(爆)

目指せ車庫付きマイホーム(爆)




あ…その前に相手だ(爆)


2000GT…確かに旧車マニアなら1度は所有してみたい1台なのかもしれません。

しかし、どうもこの価格は現実離れしています。

あ…定番のあの言葉を使うか…


宝くじが当たれば(爆)



万が一1億が当たって買ったとしたら…



通勤車にします(爆)
Posted at 2012/11/28 02:42:58 | コメント(20) | トラックバック(0) | カタログ~トヨタ~ | クルマ
2012年11月27日 イイね!

C33ローレルのトリビア

こんばんは♪

今日はあんまりやる気が無いので手短に書きます。


タイトル通り…



C33ローレルと…




A31セフィーロと…





R10プレセアと…




U14ブルーバードと…




A32セフィーロワゴンと…




ハイパーミニ


は!!




アウディA5と…




アウディA6と…




アウディQ7と…























デザイナーが同一人物である。
Posted at 2012/11/27 02:36:10 | コメント(21) | トラックバック(0) | C33ローレル資料館 | クルマ
2012年11月26日 イイね!

X4ばかりが目立ちますが…



こんばんは♪

と…いうことで←ど~いうことで?

今回はカタログをアップしましょう…どんどんアップしてかないと溜まっていくばかり…(苦笑)



ストーリア前期です♪

う~ん…意外と馴染みが無いなぁ…周りに乗ってる人もいませんでしたし…

クルマが好きな人なら結構X4が定番となるわけですが、今回のカタログでは出てこないので割愛します。

調べてみますと通常グレードのストーリアも意外や中々いいもんですよ♪

そんなストーリアは1998年2月にデビューしています。

実質的にシャレードの後継となるモデルで、モデル途中より1300ccのツーリングが設定されるも、(X4の720ccは特殊)初期は1000ccのみのラインナップでした♪



当時のキャッチコピーは「新1000ccスタイル」。当時のこのクラスとしては先進装備を色々取り入れています。

奇抜なスタイルが災いし、残念ながら売れませんでしたが、マイナーチェンジでさらに何とも言い難い感じになり、極めつけにはモデル途中でトヨタにデュエットという名前で販売を始めたら、ストーリアよりもデュエットの方で販売台数を上回るという悲しい結果になっています…(苦笑)

市原悦子の出るCMはインパクトがありましたから…(笑)



当時のCMでストーリア星人という、いかにも胡散臭い宇宙人が出て来たように、なんとも変わったデザインです(笑)

個性的ながらもデザインは中々纏まっていまして、各所にメッキパーツが奢られ、中々コストが掛かっています。

個人的には前期派です…後期は完璧にデザインを崩しちゃった感じがしちゃいます…。



フロントを見た後にリア廻りを見ますと、意外やオーソドックスなデザインです。

ボディカラーも関係してくるんでしょうね…緑や黄色だと結構奇抜です(笑)



外装とは打って変わり、インパネはいかにもダイハツ~って感じです。

純正ナビの位置を見た感じでチョット古い感じがしますね…(苦笑)



奇抜な外観とこれまた違い、シートのデザインはかなり地味です…(汗)

もうチョット遊び心があっても良いような感じもしますね…(苦笑)




で…何気にこの時代のクルマには珍しく、パワーウインドウが運転席と助手席がオートなんです♪

この辺りは使用頻度が高いので便利そうですね♪



ストーリアの一つの特徴として、当時としては結構安全性をアピールしています♪

全方向衝突安全ボディのTAFを採用。



エアバッグはサイドまで設定されていますし、CXというグレードならABSにブレーキアシストも装備!!



さらに、万が一の衝突時にはドアロックを自動解除して、ハザードとルームランプを自動点灯させます♪

その他にも、シートベルトもプリンテンショナー&フォースリミッターが装備されまして、この辺りは現行車と全く変わりません…14年前のクルマなのに…(笑)




エンジンは新開発の1000ccエンジン…馬力は60馬力と低いですが、実用上はさして不満は無いと思います♪

車両重量も820kg~900kgと1tすら行ってませんので、意外や軽快と思われます♪

X4は720ccでなんと120馬力!!

重量も4駆なのに840kgしかないので、ココまで来ると化け物です…(笑)

ブーストも工場出荷値で1.2キロ…耐久性を無視すれば前期なら2.55キロまでOKだそうで…(汗)


しかしですね…ストーリアと言えばX4ばかりが珍しいグレードとして取り上げられますが、実は珍しいグレードは他にもあるんですよ…(笑)



実は本革のグレードもあります!!

それがこのCXリミテッドってグレードなんですけどね、どうやら多少なりともタマはあるようで、中古車市場でも稀に出てくるようです♪


さらにさらに、アルファオーディオというメーカーとコラボして出した、「スーパーサウンドエディション」という特別仕様車もあるようで、専用色のブラックマイカとプライベートオーディオルームをコンセプトとしたものらしいです…


コレがなんと5台しか販売されてない!!

年式的にそろそろ怪しいので、果たして生存しているんでしょうか??

あるなら1度見てみたい…

勿論ネタとしてですが…(爆)

なんなら通勤の足でも良い(爆)




で…このストーリア、実は意外やオプションが豊富です♪




っつか…コレは趣味がいいのか(爆)!?

ホイールまっ金金ですぜ…旦那…(苦笑)



さらにメッキでギラギラ仕様なんてのまでOK(笑)




いかにも80年代的風味な、クォーターウインドガーニッシュなるものもあるようです(笑)



さらにこんなトコに天然木まで出来ちゃう(爆)




で…先程の成金ホイール…(爆)

通常のメッキホイールにプラス23000円…う~ん…コレは何セット出たんでしょう(笑)??

見てみたい…


ネタとして(爆)




さらに室内もウッドをふんだんに仕様まで出来ます(笑)


で…コレはいるのか??と思ったのが…



キーに照明(爆)

うん…絶対いらん…(苦笑)

最下級グレード意外はキーレス標準だし、26600円払えばキーレス付くし…

ネタとしては見てみたい(爆)


おまけ



ストーリアが販売開始される4ヶ月前の97年のモーターショーに、NCXという名前で出ていました(笑)


コレは当時雑誌で見たのを覚えてます…

マジョーラは当時まだ珍しかったので、印象に残りました(笑)

結局このストーリア…2004年に後継のブーンが出るまで6年のモデルライフ…意外と長いですね(笑)


OEM車のデュエットは結構見ましたが、どちらも最近見なくなってきました…

実はダイハツ車なんで通勤に使えるんですよね…(笑)

CXリミテッドかスーパーサウンドエディションならチョット気になりますね…

あ…X4は個人的には買うことはまず無いです。

余りにも本気過ぎるのと、クロスミッション故に高速燃費がかなり悪いので用途に適しません…(苦笑)

お好きな方なら今が最後のチャンス!!

これからシャレード並みのレア車に確実になると思われます♪
Posted at 2012/11/26 03:32:36 | コメント(12) | トラックバック(0) | カタログ~ダイハツ~ | クルマ
2012年11月24日 イイね!

貴重なC33グッズを入手!!



どうもこんばんは♪

今回はタイトル通りです(爆)

セリカをしながらも実はローレルに関する物も色々入手しましたのでアップします♪

その1



標準作業時間表を入手しました♪

どうやら非売品のようですが入手しました(笑)



各種部品脱着の際の工数を纏めたデータです♪

維持する上で全く必要ありません(爆)

要はディーラーが作業見積もりを作る際に工数を割り出す為に使用するものです。



塗装に関しても載っています。



なんか各種部位によって分けられている模様です♪



さらに水漏れ修理に関しても工数は決まっていまして、コチラも色々コードで区別されています。


まぁ…コレは序の口。


次の物は凄いです…俺は初めて見ました。


その2




販促品のカメラ!!

コレ見た瞬間驚きました…こんなのがあったとは!!

どうやら当時ディーラーで、後期型発表時に販促品として配布されていたようです♪


ちなみにフジカラー写るんですの24枚撮りです♪

しかも現品はケースに入ったままの新品未使用!!

まぁ…フィルム使用期限は20年前に切れてますけどね…(苦笑)




表のパッケージはローレルと木々が…(笑)

時代のまんなかにいます

LAUREL

Model Change in 1991

と書かれてます♪



右側はグリルに入るエンブレムが。



左側は人間国宝の玉三郎ちゃんです(爆)




上には日産のマークが入ってます♪


後の部分は通常の使い捨てカメラと同じでした。

こんなグッズがあったとは、今まで聞いたことも無かったですし、発見した時は「!?」ってなりました(笑)


まぁ…そんな感じでローレルの方も細々とやっとります(笑)


実はドアモールも中古で1台分予備で入手したりもしてるんですが、そちらは…まぁ…いいや…(爆)



ではまた♪
Posted at 2012/11/24 22:07:27 | コメント(9) | トラックバック(0) | C33ローレル資料館 | クルマ

プロフィール

「@まー氏。@ぺた×2 コレは当時のカメラのデート機能が狂ってこうなってます…実際は2003年の10月位ですね…(苦笑)」
何シテル?   04/10 22:41
愛車はC33ローレル、GX71マークⅡ 登場から既に20年を超えてしまったC33ローレルをメインとして活動しています♪ GX71は通勤用。 ロ...

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