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  5. 会津若松ツーリング [NACORO]
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2022年05月04日

会津若松ツーリング

会津若松ツーリング 恒例になった息子とのGWツーリング。
今回は、4月30日から5月3日の3泊4日のツーリングです。
目指すは、磐梯吾妻スカイライン。
1日目は、蓼科、妙義山経由で宿泊地の那須の大田原を目指します。
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妙義で小休止。
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2日目は、今回のツーリングのメインルートの磐梯吾妻スカイライン。
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羽鳥湖高原から猪苗代湖に抜けるのに県道235号を通りましたが、
ここが結構な難所でした。
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道幅が1車線の箇所が多く、おまけにクネクネ道で対向車が来たらバックするのも大変でした。
昔走った四国の四万十市から仁淀川町への最強酷道R439に比べると大したことななかったですが。
久しぶりに、ちょっとドキドキわくわくしました。
残念ながら午後からは天気悪し。
残雪が道端に。alt

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磐梯吾妻スカイラインの駐車場
学生の頃、チャリンコで来たはずだけど、全く覚えてないなあ。
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ここから裏磐梯の五色沼へ抜けるのに白布峠を通ったのですが、峠の手前から
雪が降り出して路面がうっすら白くなってきました。
標高1,400m、外気温１℃、ほぼ冬。
夕方5時から翌朝7時までは、通行止めの表示が出ていたのですが、納得ですね。
引き返そうかとも考えましたが、地図を見ると峠まであと1キロほどだったので、
積もる前に抜けてしまうことにしました。
スピードダウンし、ゆっくり走行。
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峠の下りで2台ほど対向車がありましたが、スタッドレス履いてるのかな？
まあ、地元の方なら大丈夫ですね。
3日目は、塩原もみじラインからいろは坂、金精峠を通り浅間山を左手に見ながら
信州上田を目指すルートです。
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途中、塩那スカイラインに寄り道。
ここは頂上で行き止まりなので、往復同じルートです。
天気も良くて眺めも最高でした。
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走りを楽しみに来てるらしき車も数台いました。
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塩那スカイラインを下るとすぐに日塩もみじラインの北側の入り口があります。
日塩もみじラインを走るのは久しぶりでしたが、路面の悪さにげんなり。
あまり改修工事がされていない状態でしたが、途中のリゾートホテルかある辺りからは
路面状態も良くなり快適でした。
日塩もみじラインを抜けて龍王峡駅前の龍王峡パーキングで小休止。
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ここから県道23号、169号経由で大笹牧場へ、ここで昼食。
割と人は少なかったです。
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この後、日光経由で金精峠へ向かったのですが、予想通り日光の神橋交差点の大渋滞
に捕まり1キロほどの渋滞を抜けるのに30分以上かかりました。
ここは、観光シーズンはいつも渋滞してますね。
迂回できるルートが無いみたいですね。
神橋の渋滞を抜けると、いろは坂から中禅寺湖湖畔へ、ここは渋滞もなく快走。
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金精峠の山にも残雪があり、なかなかいい眺めでした。
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中之条町の車の修理屋さんの前に置いてあるAT141HTの休？車を発見、
写真取れませんでしたが、復活させてほしいなあ。
県道54号の二度上峠からの浅間山。逆光で写真はうまく撮れませんでしたが、ながめも最高。
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県道94号を下って上田の宿へ向かいました。
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最終日です。
初めて走るルートはないですが、快晴のなか快走。
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県道48号で麻績村へ、松本市の郊外抜けてR158で西へ、途中で県道26号に入り
野麦峠に行こうとしたのですが、生憎の通行止め、ルート変更し藪原方面へ向かいました。
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GWは、信州、東北はまだまだ、桜満開でいろんなところで満開の桜が満喫できました。
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南木曽からR257で下呂を経由し、R41で南下し、家路につきました。
磐梯吾妻スカイラインは、快晴の日にまた行きたいですね。
家に着く少し手前でキリ番となりました。
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Posted at 2022/05/08 07:48:46

   

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