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NACOROのブログ一覧

2024年07月27日 イイね！

涼を求めてスタンプラリー

涼を求めてスタンプラリー涼を求めて、バイクで山登りに行ってきました。
まず、大峰山の麓の洞川を目指します。
洞川へのルートは、R309が快適ルートですが、
久しぶりに林道を走ってみようと思い
県道48で小南峠越えです。
このルートを走ったのは、多分20年ぶりぐらいです。
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小南トンネルは、天井も低く道幅も車だと対向できないぐらいの幅ですね。
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洞川側です。
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道幅は相変わらず狭く、昔と何も変わってない印象です。
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洞川の街に下ってきました。やっぱり涼しいです。
バイクで走ると気持ちいい！
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洞川からR309に戻り、みたらい渓谷経由で行者還トンネルへ。
途中、川辺に降りられるところでバイクを停めて昼食。
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流石に涼しいです、最高。
酷暑の下界に戻るのが嫌になりますね。
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行者還トンネルに到着。
トンネル手前に有料駐車場ができてました。
ここに来るのも20年ぶりぐらいです。
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R309を下ってR169へ。
道の駅上北山で小休止。
JAFの奥大和スタンプラリーのスタンプポイントになっていたことを思い出し、スタンプをゲット。
家を出る時は、スタンプラリーの事は忘れていたのですが、ついでなので未取得スタンプを拾いに行く事にしました。
という事で、次の目標は大台ケ原になりました。
途中の展望ポイントで小休止。
ヒルクライム中のチャリが数台登ってました。
9月に大台ケ原ヒルクライムのレースがあるので、その練習かも。
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大台ケ原駐車場に到着。
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大台ケ原の駐車場は予想外に空いていました。涼しさに感動！
スタンプをゲットしたあと、駐車場を歩いていて、
バイクで来ていた会社の同僚とバッタリ会って、お互いにビックリ。
次の目標は、不動窟鍾乳洞です。
スタンプをゲット。
この辺まで下ってくると気温は、結構上がってきました。
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最後の目標である東吉野の丹生川上神社中社へ。
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ここで最後のスタンプをゲットし、スタンプラリーCOMPLETEです。

Posted at 2024/07/28 08:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年06月30日 イイね！

４AGフェス行ってきました。

４AGフェス行ってきました。富士山パーキングで開催された第2回４AGフェスに行ってきました。
久々のイベント見学です。
FX　あまり見なくなりましたね。
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８６は、まだまだいっぱい生息してます。
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MR2もいっぱい、こんなに集まってるの見たの初めてですね。
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ブラックマスク、A63カリーナは2台ほどでした。
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会場に着いた直後に隣に停めてくださったAT141コロナ。
コロナ談議に花が咲きますよね。
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お昼前には雨が降り出したので、会場を後にして、久しぶりに信州経由で帰路につきました。
帰りは、ずっと雨でした。

Posted at 2024/07/14 19:24:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年06月15日 イイね！

車輪会4輪部ツーリング

車輪会4輪部ツーリング車輪会4輪部　ツーリング行ってきました。
今回は、BMW乗りの方がS660を増車されS660で初参戦でした。
今回の目的地は、和歌山の古座川の一枚岩です。
天気が不安定でしたが、3台ともルーフオープンで目的地を目指します。
高野山から龍神スカイラインを通り、白浜でR42にでて南下。
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龍神スカイラインを降りてきたところで、予想通りの雨。
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一枚岩、結構な迫力でした。
この辺りの地質は、岩が多いみたいです。
この後雨の中、虫食い岩へ。
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これも初めて見る景色にびっくり。
自然の造形物は不思議ですね。
このあとR168で十津川経由で帰路につきました。
Posted at 2024/07/14 19:11:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年04月28日 イイね！

冠山トンネル(2日目）

冠山トンネル(2日目）2日目です。
当初の計画では、R417で岐阜に戻って、R418方面へ足を延ばすつもりでしたが、グーグルマップを見ると徳山ダムからR418への峠も通行止めの様です。
とゆうことで、予定変更しR8の海岸線を走ることにしました。
朝から快晴で最高です。
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最近開通した北陸新幹線の敦賀駅、でかくてびっくり。
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R8から県道140で余呉湖へ。
途中、小刀根トンネルわきを通り、交互通行の柳ヶ瀬トンネルで信号待ち。
車一台がやっとの道幅です。自転車歩行者通行禁止に納得。
こんな狭いトンネルを汽車が走っていたんですね、なかなか貴重な遺産ですね。
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ここは多分初めて通ったように思います。
トンネルを抜けて山を下ると余呉湖です。
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ハイキングやキャンパーの人で賑わってました。
この後琵琶湖の東岸の山すそを走り、関ヶ原へ。
R365で少し南下し、R303の鞍掛峠越えで琵琶湖側へ戻り、県道を駆使しながら南下。
途中、ブルーメの丘の前を通りましたが、駐車場へ入場待ちの車で渋滞してました。
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この後も県道を駆使しながら帰路につきました。
本日走行距離、320キロ。
今日も結構走りました。

Posted at 2024/04/29 14:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年04月27日 イイね！

冠山トンネル（1日目）

冠山トンネル（1日目）2023年１1月に開通した岐阜県と福井県を結ぶ冠山トンネルとそれまで使われていた林道を
バイクで走ろうと思い、天気予報を見ながら日程を決めて行ってきました。
名阪国道や高速は使わない下道のみのルートです。
1日目は、R165で西青山へ、北上して関からR365で関ヶ原を目指します。
関までのルートは、普段は、走らない道を選んだので、けっこう新鮮です
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ちょっとした峠越えも楽しいですね。
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関ヶ原から県道53で池田温泉へ
池田温泉から池田ふれあい街道で北へ。
池田ふれあい街道からの眺めも結構好きです。


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県道３２で岐阜のマチュピチュへ。
この辺は茶畑が多いみたいです。
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売店前の駐車場にバイクを停めて、15分ぐらい山道を登ると展望ポイントです。
茶畑が一望できます。
周りは、老若のカップルばかりで、爺さん一人の私は、ちょっと浮いてました。
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ここから県道３２から県道40経由でR303に戻る予定だったのですが。。
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工事で通行止め。看板には　『迂回してください』　と書いてありますが、迂回路なしです。
仕方なく今来た道を池田まで引き返して、R303へ。
R303で徳山ダムを目指します。
徳山ダムを過ぎて快走路をしばらく走り、今日の目的地の冠山トンネルの少し手前にある
駐車場で小休止。
ここで、私と同年代らしき方から話しかけられて、その方は、今日は、軽のワンボックスで気ままな旅の途中と言っておられました。険道マニアかも？
バイクも乗っておられるそうで、バイクの話やら旅の話やら親の介護の話まで結構盛り上がりました。
ここから林道に入る予定だったのですが、この看板が。この道が走りたくてバイクで来たんですがね。
丁度この時に林道側から軽トラックが走ってきたので福井側に抜けられるか尋ねたところ、倒木で通れないとのこと。
選択肢は、冠山トンネルしかなくなりました。
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その方を見送って自分も出発前に写真を撮っていたら、また別の方に話しかけられて、暫しバイクの話で話し込んでました。
バイクとか車が橋渡しになって、初めてあった人と会話ができるのっていいですね。
バイクや車に感謝です。
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いよいよ目的地の冠山トンネル。
全長4834ｍ
昔ならすごい長いトンネルに分類されていたお思いますが、
最近は、5000m級のトンネルが結構できているので、あまりビックリではないですが。
このトンネルは、建設中のものも含めると31位だそうです。
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トンネルを抜けた後も新しく建設された道路は綺麗です。
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ここから鯖江のお宿まで、ひたすら走りました。
本日の走行距離　332キロでした。
久々のバイクでのロングツーリング、楽しかったー。

Posted at 2024/04/29 13:12:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
 
 

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