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2017年12月24日 イイね!

このビルのデザインはちょっと。

このビルのデザインはちょっと。このビルを発見したのは2015年だったのですが、
普通じゃないデザインと思っていたのですが
その頃はまだ建設中だったので、どんなふうに
仕上がるのか気になってました。
alt

久しぶりにビルを見に行きましたが、
どうやら完成しているようです。
が、このデザインは、はっきり言って
気持ち悪いですね。
alt

他とは違うデザインにしたい気持ちは解りますが
これはやりすぎかなと思います。
皆さんは如何でしょうか?

Posted at 2017/12/24 21:15:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月05日 イイね!

GOOGLE MAP CAR

GOOGLE MAP CAR宿泊しているアパートの駐車場にGOOGLE MAP CARがいました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2327143/blog/
Posted at 2017/12/05 22:30:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月03日 イイね!

頭文字D

頭文字D車を好きになるきっかけって色々あると思いますが、私の場合は、私が小学生の頃、実家の隣に大工さんの作業場があり、そこで働いているお兄さんがブルーの初代セリカGTに乗ってたので、
よく実家の横にそのセリカが停めてあり、かっこいい車だなあと思ったのが始まりだったように思います。

私の息子の場合は、息子が中2の頃、もう10年ほど前になりますが、ある日深夜に、私がリビングで『頭文字 D』のDVDを観ていると、たまたま息子がリビング入ってきて一緒にDVDを
見始めたのが始まりです。
その年の夏休みに二人で『IniD峠めぐり』を計画し、1年目は秋名、妙義、赤城、いろは坂、正丸、定峰、間瀬峠を廻りました。
2年目は、碓氷、八方ヶ原、もみじライン、土坂、ヤビツ峠etc.
3年目は、長尾、七曲、箱根ターンパイク、etc.
その後も1年に1回のペースで峠めぐりを続けてきました。
IniDの峠は、茨城エリア以外はすべて廻りました。(何故か、茨城は行ってない)

その頃の車は、2001年式のGDBインプのワゴン20Kで、ファミリーカーユースでした。
その後、同年式のセダンSTIに買換えた後は、リアシートを取っ払い、フルバケ、車高調、強化クラッチなんぞを導入し、すっかり息子の専用車になってしまいました。
(フルバケは、腰の痛い私には乗り降りが大変、シートが低くて前方視界不良、クラッチも重すぎ。)

息子が免許を取ってからは、運転が交替できるので2泊3日での遠征範囲も広くなり、東北から九州まで結構いろんな峠を廻りました。
2014年にコロナが復活してからは、コロナで出掛けています。
そんな息子も来春から社会人、家を離れる事になるので、来年は遠征は無理かなと思うと少しばかり寂しいですね。
Posted at 2017/12/03 23:04:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ロードスターRF エンジンオイル交換しました https://minkara.carview.co.jp/userid/2327143/car/3056486/8264524/note.aspx
何シテル?   06/14 16:46
NACOROです。よろしくお願いします。 車弄りは、基本的に整備中心です。チューニングは、できません。 自分の車の整備は、できる限り、自分でやりたいと思...
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