きゃこのブログ一覧

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100705/t10015551491000.html


高速道路の無料化実験が始まって１週間がたちましたが、料金所でＥＴＣのバーに接触する車が、これまでの５倍以上に増えていることがわかりました。無料化された道路でも、ＥＴＣのシステムは従来どおり動いており、高速道路会社で注意を呼びかけています。

中日本高速は、管内で無料化実験が行われている１１区間の２７の料金所を対象に料金所でトラブルがないか調べました。その結果、これまで１日に３０台程度だったＥＴＣのバーに接触する車が、無料化実験が始まった先月２８日以降一気に増え、今月２日までの５日間の平均で１６０台と、５倍以上に増えていることがわかりました。静岡県の西富士道路や、神奈川県の新湘南バイパスなど、路線全体が無料化された区間で特に多く、ＥＴＣを付けていない車やＥＴＣを付けていてもカードを挿入していない車が、無料なのでバーが開くと思ってＥＴＣのレーンに入ったということです。今回の社会実験では、交通量のデータを取るため無料化された区間でもＥＴＣのシステムは従来どおり動いていて、高速道路会社は、これまでと同じ方法で料金所を通過するようドライバーに注意を呼びかけています。

会社？それとも一般人？どっちにツッコミすればいいのだ？

ダンボールでカッコいいと思う日がくるとは！