６助のブログ一覧

ずいぶん前に買ってたコレを

ある場所に貼ろうかと策略




でも耐水性はないと書かれてたので

コレを新たに




でも予想以上に分厚くて硬かった。

エンブレムに貼ったヤツと同じ。


もっと薄いのないのかな～

先日　日産から下記のようなメールが届きました。


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こういうのは得意分野なので　毎日のように応募し続けました。

すると今日またメールが・・・

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臨時収入です。

とか言って　また買うもの捜さなきゃ？

たくさん投稿したので　どれが当たったのかわかりませんが


ココ　に　アテンザの写真も載せちゃいました。

やはりＯＥＭ関係がある日産とマツダだから？

次期シルフィはアテンザＯＥＭかも。

AutoExe Exhaust Chamber Kit　を装着して３週間になり

そこそこ走ってみた感触は　やはりとても快適です。


当初の期待だった発進時の滑らかさは　本当に効果絶大で

もう以前の車には戻れないほど。


そしてもうひとつ感じた魅力　というかメリットがあります。

今まで右左折や店舗の駐車場などでの徐行中に

ほんの少しですが思った以上に加速してしまい　慌ててアクセルを戻す場面がありました。

それが無くなったのです。


ハンドルを大きく切りながら軽くアクセルを踏み込んでも

極めて滑らかでリニアなレスポンスです。



今のところデメリットは感じられません。

先日ワインディングも走ってみましたが　エンジンブレーキが弱まった気配も感じられません。



大きな出費でしたが　本当に価値のある出費でした。

来年の５月



金環食　だそうです。

大阪でも見れるとか。


でもピークは朝　７：３０頃





我が家の東側はマンションがあって見えるか微妙。

一昨年の日食は休暇取って我が家で観察しましたが、

来年は・・・　日の出の見えるリゾートで？


当日：　２０１２年５月２１日は月曜日なので

また休みとって前日からお出かけとか。。。　でもいい場所は満員でしょうね。



たしか四国のあのホテル、　海に面してて朝日が見えたはず。

もちろん天候次第では見えません。

一昨年のトカラツアーの皆さんのように　何も見えなかった　って可能性は十分に。


でも・・・だからこそ少ないチャンスに賭けないと　このまま見れぬまま。

皆既日食のように暗くはならないでしょうが　

９４％消えるので　リング状の太陽は相当暗くなるはず。

一昨年の大阪では８４％まででした。

先日から↓コレを捜してて見つからず。　たしかに買っておいたはずなのに。




また買うのもアホらしい気がして　強引に・・・

す

る

と




途中無理だと思いつつ　半ばヤケクソ。

残った粘着テープは爪でカリカリ・・・　でも限界。


で、今日ふと思い出して　ある場所を捜索して出てきたリムーバー。

やはり仕上げはこの液体が必要でした。


昔は差し込み式でもっと簡単だったのに。

Familia　⇒　３２３ＧＴ、　Capella　C2　⇒　ＭＸ－６　などやりましたし、

ファミリアでは　１．５　とか　ＸＧ　が粘着式でしたが　容易に外れたのです。



なんでここまで粘着力上げるのでしょう。


残った　mazda　は　リムーバーでマジメにやります。