６助のブログ一覧

今日は水曜日なので

テレビ（ガイド）本を買いに

コンビニまで行ってきました。

←ところが先週発売のを買ってしまった。
　　（失敗！！）

いつも２週間分載ってるのを買うんですが、
以前は一斉発売だったのに
Ｐ誌とＳ誌で一週ずれてるのです。

店にはコレがたくさん置いてあったので、
てっきり今日発売分だと思った。
コレ以外には１週間分のと１ヶ月分のしか無かったのです。

まぁ、来週は「お正月特大号」忘れずに、間違わずに買わなければ。

ついでに色々買ってみました。

↓ゆずのムース　￥２３０

底の赤いのはラズベリー、上にスポンジケーキ、ムース、そしてゆずのマーマレード。
ゆずの香りと甘いケーキがナイスコンビネーションです。

↓もひとつ豆大福つぶあん　３個入り　￥１０５

ニュースによると、

マツダは、2008年デトロイト・モーターショーに、「大気」に続きエタノール100％燃料で走行する「風籟（ふうらい）」を出展するとそうです。

そのほか、北米仕様の「RX-8」の一部改良モデルや、「MX-5」「CX-7」などのレース仕様車。。。

北米仕様アテンザはどうなったの？

日欧モデルの開発が終わってからですか？

先日から気になってディーラーに調査依頼してた件、
メーカーからの回答が来ました。

やはり１７インチタイヤには装着不可との見解です。
理由は足回りパーツと干渉するため、と。

そんなにギリギリの設定なんでしょうか？
オートソックの厚みなんて知れてると思うのですが。

これがダメなら恐らくあらゆるチェーンが装着不可なのか。
タイヤ交換も純正じゃないとダメなのか？（メーカーにより幅とか多少違うはず）

できれば、どの程度のケースで干渉するのか知りたい。
フルバンプした最悪状態を考えて不可とするなら、普通の走行では大丈夫かと思う。
しかしどこまで大丈夫ですとはメーカーの立場で明言しないだろう。

あとは自己責任で試してみるか。
万が一外れても大事故にはならないそうだし。

と言っても雪が降らない大阪のアスファルトで試すのはもったいないし、恥ずかしい。

誰か試してくれませんか～？

以前から気になってたＣＡＵＬ。

ようやくマツダ車登場したので、

ＣＸ－７買ってみた。

車種は増えたがセダン・クーペは
構造的に困難なのかミニバン・ＲＶばかり。
どう考えても現行アテンザは出ないだろう。

確かフェアレディＺがあったがラインナップからは消えた。

タカラトミー
カウル／CAUL マツダ CX-7
赤外線コントロールカー
標準価格　600円　（購入価格　510円）

車体形状はまずまずだが、ヘッドランプ類がシールというのはオモチャっぽい。
オモチャだが。

この価格にしてはよく走ります。
単４電池２個にしてはトルクフル。
バックもできます。

ステアリングは左右ボタンを押してる間だけ曲がり、
離すとニュートラルに戻ります。

当然ながら赤外線なので物陰に入るとコントロール不能。

しかしこれで６００円は安い！

↓組立て前


↓シャシー完成


↓ボディーにデカール貼り付け車体完成


↓試運転