愛車一覧

8年ぶりにオープンカーに戻りました

知人の紹介で、ご高齢の2ndオーナー(24年間所有：一時抹消)から譲り受け、引き取りから４週間かけてやっとナンバーが付きました。ちなみに1stオーナー(26年間所有)からずっと地元です。 製造年月日■1973/08/31 日本のBMW輸入元に引渡し■1973/10/16 初年度登録■1974/0 ...

片道5kmの通勤快速 ショップの代車あがり、車検2年付き、13諭吉で調達

20年ぶりの屋根の開かない車。 足車として取り敢えず当たり障りのない車を選択。 ですがこの車、１年半落ち、2万km弱で購入した後(所有8年目)、只今走行距離が17万km超なのに、故障したのは助手席ドアロックのアクチュエータ交換のみ。ブレーキパッドさえまだ未交換です。 ※足回りは10万km超の時に ...

荷物の置き場所も無いボクスターを手放し、 ふたたび４シーターオープンに。 絶版車故に、最終モデルをチョイス。 なにも主張しない掴みどころのない車です。

買替え予定なんて無かったのに、知人から話があり急遽購入。 狭っ苦しくて不経済な車ですが、２年間楽しみました。

一度はオープンに！と購入を決意。 でもMTには拘り、並行輸入の5MT車です。 ４人乗車ではバスタブと化します。

８代目。結局６年間も乗りました。 週末は職場の駐車場で足回り交換、ブレーキを分解掃除と、 リフトアップされてる事が多かったです。 手放す時には走行距離も１０万ｋｍを超えてました。 どうやら関西で、元気に走っているらしい・・・

７代目。４年間乗りました。 軽くて楽しい車でした。 地元の友人に売却。

６代目。２５才の時に買った初めてのＢＭＷ。 今の５ｅｒとは違いコンパクトな車。 ショーファードリブン的なシートは×でした。