愛車一覧

ひょんなことから乗ることになった13シルエイティ。 とりあえず付いてるパーツをさらしてみますｗ ＴＥＩＮ車高調（近日交換予定） 社外マフラー。 社外デフ・ファイナル4.3仕様。 ガッチリサポート。 社外ピロテンションロッド。 社外ピロトーコントロールロッド。 リヤメンバーサポートバー。 アペッ ...

これまたちょっとの間持っていた車。 マフラー、車高調（ＴＥＩＮのショボイやつ？）、タイヤが新品同様ネオバだったかな？ コレに乗ってからＶ－ＴＥＣってすげー！っと思った。

その昔、ナンバー無しでサーキットカーとして一時持っていた車。 ロールバー、フルリベット、エンジンもなんかイジってた(忘れたけど）の超オーバー仕様（＾＾； なかなか激しかったｗ。。。備北で常にカウンター当たってたもんな～(汗） 短い間だったけど楽しかった（＾0＾）

ボクが初めて手にした愛車♪ コノ車に乗っていたのは10ヶ月ぐらいだったけど、現在のあまなな。号以上に色んな想い出がありますね～、超懐かしい(V_V) チューニングとしては、ラジエータ・インタークーラー・オイルクーラーの冷却系、あとＴＲＤのデフ自分で組んだんだったっけ？何も分からず修理書見ながら ...

ワークスの次にひょんなことから乗ることになった車。抹消してから７年の歳月が過ぎていたため、登録めんどくさかった（＞＿＜） 車高調・ロールバー（２名公認）・ツインプレート・マフラー・触ストのブーストアップ（1.2）のみ。 鷲では四輪流しながら全開だったから楽しかったな～（＾▽＾）また乗りたい☆

エンジン＞ノーマルブーストアップ仕様（トラスト前置きインタークーラー、社外フロントパイプ、触○ストレート、社外マフラー、HKSエアクリ、EVCで制御のみ） 冷却装置＞メーカー不明銅3層ラジエター、S15純正ラジエータキャップ、TRDローテンプサーモ 足回り＞ワンオフApexi N1ダンパー・スイフ ...