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8月のお知らせ




8月4日(土)~8月6日(月)はイベントの為、お休みさせていただきます

8月7日(火)・8日(水)は営業いたします


8月11日(土)~8月15日(水)は夏季休暇とさせていただきます


よろしくお願いいたします(^^)/







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~定休日のお知らせ~


毎週水曜日に加えて、第1・3火曜日もお休みさせていただきます。


※上記曜日が祝日の場合は、営業いたします。

祝日の翌日がお休みとさせていただきます。



よろしくお願いいたします(^^)/




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イイね!
2018年02月02日

MINI F55 300馬力‼️‼️スペシャルDMEチューン♫

MINI F55 300馬力‼️‼️スペシャルDMEチューン♫

みなさんこんにちは

しゃっちょです

さぁもぅ年明けて2月突入‼️

2月は28日しかないので、さらに短く一瞬で過ぎてしまいますね( ; ; )
これは車屋さん問わず商業界はキツイ月ですね( ; ; )

さて、まずは2/11 松坂ツーリング‼️

やはり松坂はスキヤキでしょ?なので、スキヤキに決定ですが、今回ごめんなさい人数が限られてしまったので、各自に私信させていただきます。よろしくお願いします!




さ、今日のお話はTECH-M スペシャルDMEチューン‼️‼️


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もうね、これ、去年からほんとにすごい反響で、凄まじいです。

そして、あの車もこの車もと、どんどん依頼が増えて、実は僕、月4回は東京行ってます笑



みなさんに言うとご迷惑かかるので、こそっと行ってます。



前の関東地方豪雪の時も、自走で東京行ってました笑


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スゴイ雪!


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さすがにUターン(笑)






その時は、F系 435i. N55エンジンのDMEチューンでいってましたが、



今日は、






F系 MINI クーパーSのDMEチューンのお話(^^)♫



F系 MINI には、

MINI ONE 102馬力 180Nm

MINI クーパー 136馬力 220Nm

MINI クーパーS 192馬力 280Nm

ジョンクーパーワークス 231馬力 320Nm



と4種類のバリエーションがあります。それぞれでかなりパワー、トルク共に差があります。

ONEや、クーパーにお乗りの方はやはりそんなに飛ばさないし可愛いから乗ってるよって方が多いのですが、Sや、ジョンクーパーワークス(JCW)に乗られてる方はなかなかスピード狂なイメージ笑

でも、JCWはチョー高いし、F55といって、5枚ドアでのJCWの設定はないのです。
仕方なくJCWを諦めて、Sにされている方も少なからずいらっしゃると思います。

ですが、安心してください‼️

この車、クーパーSとJCW、エンジンが同じなのです。つまりコンピュータチューンで、JCWぽくも出来るわけです。


と言うことは、F55 5ドアのクーパーSで、もっと速くしたいんだ‼️‼️って人のためにDMEチューンがしてみたい‼️😂

誰か居ないかなぁ〜〜〜



居ました居ました速くしたいってノリノリのF55乗りの、ちょぼねこさん


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納車後から足回りやブレーキ、色んなことにお手伝いさせて頂いていますが、今回晴れてDNEチューンをさせて頂くことになりました✨

目指せJCWブッチギリのクーパーS‼️😂

ちなみに、ちょぼねこ号は、オートマチックAT車です。


その前に SJCWでエンジン以外の違いを探しましたら、インタークーラーマフラーか大きく違いました。

何度も書いていますが、ターボ車はブースト(過給圧)をあげたらパワーは出ます。
でも、ブーストを上げると言うことは、空気を圧縮するわけですから吸入空気温度がかなり上がります。それを、冷やしてあげないとちゃんと点火できないのです。

JCWもかなりブーストが上がっていますから、メーカー側もわかってインタークーラーを大きいものに変えているんです✨
そして排気。高圧の排気が押し出されますから、排気効率もいいマフラーに変わっています。


ということで、ちょぼねこ号は、インタークーラーとマフラーのチューンをして


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インタークーラーはWAGNER  マフラーはREMUS


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準備万端です


関東の神の手に後は委ねるだけ✨



シャシダイにかけてはDMEを書き換え、シャシダイにかけてはDME書き換えを何度も何度も繰り返します。


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そして、徐々にパワーとトルクが上がってきます。

   


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しかしここで問題発生‼️




MINIはFFといって、フロントにエンジンがありフロントタイヤで駆動する方式です。


加速時のトラクションは持ち上がる方向にかかります。そしたらなんと、ローラーの上でパワーが上がり過ぎてタイヤがスリップし出しました笑

これは大変!色んな事を試してトラクションをしっかり掛けれるようにがんばりました‼️
ベルトの張りを強くしたり、タイヤの空気圧を下げたりしながらトライです✨



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最終で、300馬力に乗っかりました‼️‼️


そうです、クーパーSでも、300馬力到達です✨

しかしどうしてもスリップが起こってしまい、トルク曲線に少しムラが出ますが、実際走ると問題ないです


実はもっとパワー出せますこのエンジン。


でも、ATはトルク管理をミッション側でしているので、パワー出せばいいってもんではないのです。あまりのトルクが出てしまうと、トルクリミッターが作動してパワーを制御してしまいます。



なので、それが起こらないところまで下げていきます。

そして、いい感じになってきたところで初の試運転‼️


高速の試運転はもぅ2人で笑っちゃいましたよ(^^)

ホイールスピンしまくり笑

しかしとんでもない加速と伸びです✨



神の名言!迷言??出ましたよ!

『これ出しちゃっていいんですか😂』


はは笑 それくらい速いって事です笑



少しピーキーでしたので、また戻って少しいじります。トルクを少し細らせて、とにかく乗りやすいパワーとトルクを両立するために、あとは人間の感覚で合わせていきます。

絶対この感覚的なセッティングは必要です。数字だけでは語れない領域です。

やはり、暴力的過ぎるのは良くありませんから。


そして最終、こうなりました↓↓↓↓


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TECH-Mスペシャルセッティング

F55 MINI クーパーS

299馬力 411Nm‼️‼️



素晴らしい値だと思います‼️厳しいローラーのシャシダイでこの値は、世界でも出せていないでしょう‼️


もぅ帰り道はチョー快適✨ギアチェンジなしでスッと加速するフィーリングは、病み付きになります(^^)

ATの変速も問題なく、戻ってからのチェックで故障メモリーも何もなくグッド‼️👍

あとはちょぼねこさんに納車するのみ✨


そして納車当日、ワクワクドキドキで待ちわびていた愛車の帰還にテンションアゲアゲでちょぼねこさんのドライブ

『な、な、な、なんじゃこりやぁぁぁぁ‼️‼️‼️』


素直な、

感想でした😂


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翌日メールをいただき、理想の楽しい車になりまた車に愛着がどんどん湧きましたと喜んでいただきました(^^)



パワー出すことも大事ですが、その後、いかに乗りやすく、楽しくバランスよくセッティングするかぎ大切です

神は、パワー出すプロ。

僕は身体でフィーリングを体感し、それを表現し、変更を伝えるプロでありたいと思っています。


神と僕で作り上げていくDMEチューン、是非みなさんも体感してみてください‼️(^^)


価格は25万円(税別)stageによって仕様は変わります。ご相談くださいませ♪



さ、次はどの車の記事をアップしましょかねぇー♫(´ω`)





あ、ちなみに、435i  400馬力超えています(^^)/


スゴイでしょBostonさん(笑)




お読みいただき、ありがとうございました(#^.^#)




ブログ一覧 | TECH-Mのこだわり | イベント・キャンペーン
Posted at 2018/02/02 20:35:57

イイね!0件



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この記事へのコメント

2018/02/02 20:43:41
すげー!!

うちのクラブマンも・・・

壊れるな(笑)
コメントへの返答
2018/02/03 09:39:54
モナさんおはようございます☆

うちのマップちゃんはやりましたよ♪

モナさんちのも、やりましょう(笑)
2018/02/02 20:56:56
突然すみません
自分の車もやってみたいです^^
どのぐらい乗りやすく、早くなるのか
興味があります
コメントへの返答
2018/02/03 09:41:15
フィフティーさん初めまして☆

エンジンがV6になったような感じです☆

エンジンが力強くモリモリ走れますよ☆

是非ご検討くださいませ♪
2018/02/02 21:05:30
しゃっちょさん! 呼んだ??
400psオーバー???

4枚目は写真は私の生活道路!
10分もあれば神の世界にたどり着けますが、先日執行猶予中なのに一旦停止で青キップをもらってしまった私には、『悪魔の館の悪魔の囁き』にしか聞こえない。。。。(-。-;

TECH-M横浜支部の用務員でもやりますか!

435DMEチューンは
ブルガリさんに譲りましょう(笑)

それにしても、神チューン&神アレンジ凄すぎ!

それにしてもちょぼねっこさん、いいな〜!
コメントへの返答
2018/02/03 09:45:05
Bostonさんおはようございます☆

呼びました(笑)

この辺Bostonさん家だなーって思いながら走りました(笑)

えッ!!!キップ切られちゃいましたか!!何とも何とも(;゚Д゚)

気をつけてくださいね、会長が免停とかなったらみんな困りますよ(/・ω・)/

ブルガリさん興味ありですか??(#^.^#)

ホントに、スゴイ力を秘めていますねBMWは!

ちょぼねこさんめちゃくちゃ喜んでくださいました(^^♪

その喜びを共有しましょ(笑)
2018/02/02 21:36:58
決めた!

オースチンおりてミニのSにする!


ほいで、JCWとノーマルMをぶった切る?

ぶっちぎる!

銀さん塾に入門する( ・∇・)

以上!
コメントへの返答
2018/02/03 09:46:58
takaさんおはようございます☆

もう~またまたぁ(笑)

んじゃ週明けでcooperS 仕入れておきますので、印鑑証明と実印お願いします(笑)

銀さん塾ってあるんですね♪楽しそう♪

銀さんはMINIで上級クラスを走るMINIのヒーローですね(*^▽^*)
2018/02/02 21:44:27
M2stage3.5も計測お願いします^^^
コメントへの返答
2018/02/03 09:47:41
みっちーさんおはようございます☆

計測してみたいです!!時間見つけて一緒に東京行きましょうか(^^♪
2018/02/02 22:47:46
こんばんはー ^^

ありがとうございます (//∇//)
むちゃくちゃ乗りやすいです !!
MINIの軽さも相まって
ま・さ・に・弾丸 (*゚▽゚*)
ベタ踏みしたら離陸するに違いない…

アクセルの感覚もコーナーでの感覚も、ばっちり慣れてきました
( ̄^ ̄)ゞ
しっかり安定して安心して走れます

ブレーキのフィーリングも、サーキットに行かない限りは、現状のノンダストのパッドで大丈夫ですね
サーキットは、しっかり止まれるパッドじゃないと怖すぎです (ー ー;)

峠は、雪やら凍結で、いまだ走れてませーん
山道走るの楽しみで仕方ないです

トルクも大幅にUPして、街乗りもキビキビと
より乗りやすく快適になった印象です

いろいろ設定途中のピーキーな状態っていうのも、それはそれですごく気になります…

銀さん塾に入門しなきゃですねー

またこれからも
ちょぼねこ号のメンテ、よろしくお願いしまーす






コメントへの返答
2018/02/03 10:01:15
ちょぼねこさんおはようございます☆

すみません!遅くなっちゃいました(#^.^#)

なかなかブログ書けず、、、、

その素直な感想はとても参考になります(^^)/

乗りやすい弾丸って、全然イメージわきませんど、ホントそんな感じですね!!

普通に走ればトルクフルで乗りやすく、アクセル踏みこめば弾丸のように加速する。
そんなイメージでしょうか(#^.^#)

ジ○ミックのノンダストはマジヤバいっす(..)

効かなさ過ぎて店通り過ぎましたからね(笑)それをわかってしっかり踏めば効きますから慣れが必要ですね(*^▽^*)

ピーキーな状態は、ずっとDSC点灯してたり、加速中ある領域でいきなりDSC点いたりといろいろです(笑)

銀ちゃん塾はメジャーなんですね(*^▽^*)

こちらこそ、いつもありがとうございます☆

これからもよろしくお願いいたします☆
2018/02/03 01:06:07
こんばんは。

スゴイですよね‼︎
ターボ車って懐が深いですね。

MTならもっと出せるのでしょうか⁇
コメントへの返答
2018/02/03 10:05:46
ta-oさんおはようございます☆

MのNA乗ってたら気にしない気にしないですよ(^_-)-☆自然吸気は誇りですよ☆

MTなら、もっともっと出せますよ☆

現にMINIのR56では250馬力位まで持っていけますからね♪
2018/02/03 09:11:38
いいな・・・・
楽しそうだね・・・
コメントへの返答
2018/02/03 10:07:00
かいぼんさんおはようございます☆

このストレスを、帰国された際はしっかり発散してください(笑)
2018/02/03 09:35:13
ついにFFのMINIクーパーSも300psですね!
JCWが売れなくなっちゃいますよ(笑)
売れているのはインタークーラーだけですね。

今後300の次のステージはあるのでしょうか?

コメントへの返答
2018/02/03 10:09:12
ブルーマールさんおはようございます☆

だいたい日本の道を走るなら、300馬力位が一番しっくりくるって事ですよね☆

インタークーラー売れていますね!!

もちろんあります!ダウンパイプをスポーツタイプやストレートに交換ですね(笑)

それでこの時期なら320馬力位まで持っていけるでしょう☆
2018/02/03 19:19:41
320dも270psくらいに・・・

無理ですかね???
コメントへの返答
2018/02/04 10:02:38
tetsuuunさんおはようございます☆

ディーゼルも全然できるそうですよ♪

ただ、どこまで馬力上げれるか・・・トライしてみたいので、良かったらさせてください♪
2018/02/03 23:52:06
すごいですね!!
ロケットマンみたいです。このサイズでこのパワーだとポルシェをカモれそうです
コメントへの返答
2018/02/04 10:08:51
Kazunari ver10.0さんおはようございます☆

そうですね、ポルシェ乗ってるだけの根性なしには勝てそうですね(笑)でもポルシェは比較対象になりません別の乗り物です☆

2018/02/05 07:24:46
しゃっちょさんお久です。

久々にみんカラ見たら、ちょぼねこさんのMINIがえらいこっちゃですね〜W(`0`)W

R53の倍近くの馬力あるし|( ̄3 ̄)|笑

ってか、↑↑↑↑↑

タカさん、ちょぼさんが言う銀さん塾って初めて聞きましたが(^^;)笑

2人ともハードル上げすぎ\(//∇//)\

しかし、車ってパワー&トルクの数字も大切ですが、しゃっちょさんのいう数字だけではないフィーリングも大事ですよね(๑˃̵ᴗ˂̵)


コメントへの返答
2018/02/08 10:05:25
銀ちゃんさんおはようございます☆

ほんと、なんかお久しぶりです☆
って、僕が全然ブログ書けなかったんですけどね(笑)

そうなんですよ、マジでロケットです(#^.^#)

え、本人知らないの??(笑)
では、これからは練習あるのみですね!!

その通りです!やはり、測るのは機械、乗るのは人間。人間のセンサーの方がはるかに優れているとおもいます☆

マップもどんどん進化してますよ(#^.^#)


 
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