https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/C34 260RSから27年7月にティーダフルエアロに乗り替え、さらに28年4月にM35ステージア後期250RX　Fourに乗り替え、更に30年2月に「250アクシスFOUR」に乗り替え、3台目のM35ステージアになりました。引き続きよろしくお願いします。 M35 250t RS FOUR V エアロセレクションから、26年9月に、前期型平成10年式　C34　260RSに乗り換えました。 V6ターボよりは重たいし、速いとは思いませんが、ステージア（FRベース）最後の直６ですし、希少なオーテックバージョンのノーマル車を探して、ようやく見つけました。距離は113,500㎞走行していましたが、エンジンルームや足回りからの異音も無く、大切に長く乗っていきたいと思っていましたが、家庭の事情（思った以上にお金のかかる車でした・・・・）もあり、手放すことになりました。 ようやく長い単身赴任を解消し、自宅の江別市に家族と一緒に住んでいます。 日産車が大好きで、初めての車以降は全て日産車に乗っています。 でも、退職後は、密かにオープンカー（ジャガーあたりが良いですね）が欲しいなあと思っています。 車歴～三菱ギャランΛ→日産セドリック280Eﾌﾞﾛｱﾑｾﾀﾞﾝ(430)→日産セドリック280Dﾌﾞﾛｱﾑﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ(Y31)→日産ローレル2.5ﾒﾀﾞﾘｽﾄV　Gｾﾚｸｼｮﾝ(C34)→日産リバティL-Aﾊﾟｯｸ　ﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ(型式不明）→日産ステージア　250t　RS　FOUR　V　ｴｱﾛｾﾚｸｼｮﾝ(M35)→日産ステージア260RSオーテック(C34)→日産ティーダ15S　FOUR　HDDナビエディション（一応、ホワイトパールのフルエアロ社外マフラー付きで頑張ってます）→M35ステージア後期250RX　Four(19インチにインチアップ、ニスモヴェルディナマフラー装着）で、ちょっと手を入れて、2016年夏から１９インチを２０インチにアップ、2017年からは、スロコン、サブウーファー、ダウンサス（RS-R　Ti2000）、ガラスコーティング定期メンテナンスと、徐々に活動再開してます。 で、ついに念願のｱｸｼｽ後期を手に入れました。ほぼ前車のものを移植して、若干の化粧直しやマフラー交換などして、徐々に自分の好みに仕上げていきたいと思います。 © LY CorporationjaTue, 01 Sep 2026 22:40:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/42606556/Fri, 15 Mar 2019 00:09:59 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/41980444/Sun, 23 Sep 2018 20:36:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/41755445/Mon, 23 Jul 2018 17:08:49 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/41540784/Tue, 29 May 2018 19:10:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/41329802/Sun, 08 Apr 2018 21:56:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/41199167/Sat, 10 Mar 2018 23:36:45 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/41115316/Sun, 18 Feb 2018 22:06:30 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/40465481/Sun, 24 Sep 2017 17:54:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/40418239/Sat, 16 Sep 2017 23:44:23 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/39907086/Fri, 09 Jun 2017 14:31:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/39682097/Sat, 29 Apr 2017 16:47:00 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/39586454/Sun, 09 Apr 2017 20:08:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/39377491/Sun, 26 Feb 2017 17:43:45 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/39344074/Sun, 19 Feb 2017 19:07:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/38923794/Sun, 27 Nov 2016 23:16:04 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/38164728/Mon, 04 Jul 2016 16:22:24 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/38080424/Sun, 19 Jun 2016 00:35:56 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/38040763/Sat, 11 Jun 2016 21:13:00 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37992551/Thu, 02 Jun 2016 21:22:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37876835/Fri, 13 May 2016 20:26:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37817069/Wed, 04 May 2016 18:28:23 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37778779/Fri, 29 Apr 2016 15:01:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37731658/Thu, 21 Apr 2016 12:03:25 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37717436/Mon, 18 Apr 2016 17:50:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37690100/Wed, 13 Apr 2016 22:23:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37365473/Thu, 18 Feb 2016 19:51:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37165307/Tue, 12 Jan 2016 18:33:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/37164763/Tue, 12 Jan 2016 17:05:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/36150044/Thu, 30 Jul 2015 21:16:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/35306640/Sun, 22 Mar 2015 19:04:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/35101872/Tue, 17 Feb 2015 21:28:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2327847/blog/34480478/Sun, 16 Nov 2014 14:31:31 +0900