• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

M35 250RX(元34 260RS)

「色々とメンテナンスしていますが、書ききれません! http://cvw.jp/b/2327847/42606556/
何シテル?   03/15 00:09

掲示板

マイプロフィール

現住所北海道 江別市
出身地北海道 札幌市
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,お酒
好きなもの6気筒エンジンの日産車
 直でもVでも・・・・が、しかし、またまた「6発」の血が踊り、平成28年3月にM35後期「250RX Four フレアレッド」、平成30年2月になり「250アクシスFOURダイヤモンドシルバー」と3台目のM35になりました。
 でも、以前はM35ステージア250tRS Fourエアロセレクション、C34ステージアの260RSオーテックを乗り、やはりターボの加速・高揚感を味わってしまうと、NAは今一つという感じです。
 2.5リッターですが車重が車重です(アクシスFOURは1690kgです)ので、胸のすく加速感は皆無です・・・・
 一応は、夏は前所有のM35RX FOURのを20インチ245/35R20をそのまま使用、冬も前所有の18インチのスタッドレス(245/45R18)にアクシスの純正オーテック製18インチアルミを履かせてます。
 2月10日に納車され、諸々の移植をして旧M35 250RX FOURを2月18日に売り払いました。
 3月3日には社外のワンオフマフラー装着し、3月5日~8日でフルガラスコーティング(ボディ・ウィンドウガラス・ホイール)を施工する予定です。ナンバーも希望ナンバー「札幌335 た 4649」で、たまたまですが「たつや、よろしく!」になり、より愛着が沸きそうです!
 ツルツル・ピカピカ・水弾きで仕上がってくるのを楽しみにしています。
 バルブ類も前車で使用していたものは極力移植し、LED化は継続しています。
 エアフィルターも「NISMO」のスポーツフィルターに交換、これからは、少しずつ自分好みに仕上げていきます。
 足回りも前車からのRS-R Ti2000のダウンサスを移植し、ほどほどの下がり具合に一満足ですね。
夏タイヤも目が少なかったため、中国製ですが新品の255/35R20に少しサイズアップしました。
自己紹介C34 260RSから27年7月にティーダフルエアロに乗り替え、さらに28年4月にM35ステージア後期250RX Fourに乗り替え、更に30年2月に「250アクシスFOUR」に乗り替え、3台目のM35ステージアになりました。引き続きよろしくお願いします。
M35 250t RS FOUR V エアロセレクションから、26年9月に、前期型平成10年式 C34 260RSに乗り換えました。
V6ターボよりは重たいし、速いとは思いませんが、ステージア(FRベース)最後の直6ですし、希少なオーテックバージョンのノーマル車を探して、ようやく見つけました。距離は113,500㎞走行していましたが、エンジンルームや足回りからの異音も無く、大切に長く乗っていきたいと思っていましたが、家庭の事情(思った以上にお金のかかる車でした・・・・)もあり、手放すことになりました。
ようやく長い単身赴任を解消し、自宅の江別市に家族と一緒に住んでいます。
日産車が大好きで、初めての車以降は全て日産車に乗っています。
でも、退職後は、密かにオープンカー(ジャガーあたりが良いですね)が欲しいなあと思っています。
車歴~三菱ギャランΛ→日産セドリック280Eブロアムセダン(430)→日産セドリック280Dブロアムハードトップ(Y31)→日産ローレル2.5メダリストV Gセレクション(C34)→日産リバティL-Aパック ナビエディション(型式不明)→日産ステージア 250t RS FOUR V エアロセレクション(M35)→日産ステージア260RSオーテック(C34)→日産ティーダ15S FOUR HDDナビエディション(一応、ホワイトパールのフルエアロ社外マフラー付きで頑張ってます)→M35ステージア後期250RX Four(19インチにインチアップ、ニスモヴェルディナマフラー装着)で、ちょっと手を入れて、2016年夏から19インチを20インチにアップ、2017年からは、スロコン、サブウーファー、ダウンサス(RS-R Ti2000)、ガラスコーティング定期メンテナンスと、徐々に活動再開してます。
で、ついに念願のアクシス後期を手に入れました。ほぼ前車のものを移植して、若干の化粧直しやマフラー交換などして、徐々に自分の好みに仕上げていきたいと思います。
    登録日 : 2014年11月06日

愛車紹介

日産 ステージア 日産 ステージア
日産 ティーダ 日産 ステージア

最新 ブログ

色々とメンテナンスしていますが、書ききれません! (0)
もう、しばらくは投稿する元気ありませんわ・・・・ (0)
117000km突破しました。 (0)
3000km超えたのでオイル交換しました! (0)
夏タイヤへ交換、ホイールもついでに交換しました (0)
フルガラスコーティング施工完了! (0)
ついにアクシス手に入れました! (0)
愛車の走行距離11万きろ突破 (1)
うちの嫁のクルマ新車に乗り替え(でも日産) (1)
走行距離が10万キロ突破しました (0)

最新 パーツレビュー

Weds LEONIS LEONIS WX [日産 ステージア] (0)
富士通テン USB111 [日産 ステージア] (0)
PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-WX120A [日産 ステージア] (0)
PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T) [日産 ステージア] (0)
CRUIZE CRUIZE CRUIZE アルミバルブキャップ [日産 ステージア] (0)

最新 整備手帳

モービル1全化学合成油入りました [日産 ステージア] (0)
エアコンフィルター交換しました [日産 ステージア] (0)
ATFオイル交換 [日産 ステージア] (0)
エネオスのサスティナ続けてみました [日産 ステージア] (0)
ダウンサス取り付けてアライメント調整 [日産 ステージア] (0)

最新 フォトアルバム

最新 クルマレビュー

日産 / ステージア
日産 / ステージア
日産 / ティーダ
日産 / ティーダ
日産 / ステージア

最新 イベントカレンダー

あなたどちらさん
© LY Corporation