2016年6月 長女の嫁入りが決定した直後! 衝動買いしました(笑)。過去 地元スバルに恨みが有ったのでスバル車は人に勧めても(販売しても)自身は乗らない気でいましたが、いつの間にやらS4が気になり始め、スバルサイトを見ているうちに「レヴォーグC型にやられました!」。走りや安全性は勿論ですが具体的 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年10月24日
普段は妻が運転中。週末は私が乗り倒しています~。NONEと迷いながらも大人4人乗れてスタイリッシュなNWGNに決めました。ターボは必須、初のアイドリングストップ車、ストップタイミングが大不満です! それ以外は楽しい車ですね。 初期型ですが、運良くリコール対象にならず(2014年11月現在)、例の ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年11月07日
ビートを手放してから15年、物置き状態になって居た車庫(笑)に2021年04月 車両が戻ってきました。色々迷った挙句に選んだのはコペン!早くも嫁から注意喚起(汗) 何時まで保有していられるのか判りませんが、久しぶりの軽オープンを楽しみます。同じ頃に勤務先でS660を注文、納車は2022年03月、届 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月16日
日産の営業マンと仲良しになり勢いで買っちゃった1台! 前車両ソアラ2.0ツインターボE仕様(黒・サンルーフ・純正フルエアロ)が高値で買い取り(当時は買取店は少ない)して貰えた事も有り&当時まだ気持ちバブル状態だったのも有ったかも。。 純正Op 電動リアカーテン フロントリップ 社外BBSホイー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月09日
シルビアやスカイラインの様な大量販売車両の個性の無さに不足を感じ(スタリオンの様な独特の・・・)手を出したのがセラでした。街中でガルウイングを開けるのが恥ずかしい位、注目を浴びて(笑) ガルウイングは開けるだけで楽しかったです。セラの曲面ガラスにフィルム貼りは業者さん泣かせでした♭オークションで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月07日
昭和が終わりを告げる頃、人生初の新車に手を出しました。当時のメインカー「三菱スタリオン 2.0」が不調で不満爆発! アートフォースのCMに負けて予算で買えたシルビアはNAのQ's。しかし 装備を充実させたかったのでS、Gパック共に装着、御蔭で納期は数カ月待ち状態。せっかく届いたシルビアも売れ過ぎで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月07日
当時 中古車専業店の仕入れ担当だった事を良い事に勝手にスタリオンを仕入れては売っていました(笑) 噂のガルウイングもお世話しました~。自身も2台目を手に入れて故障等のトラブルにもめげず保有していました。当時のメイン車両だった為、子供の成長に合わせてグランビアに代替え。手離して10年以上経過の昨 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月07日
義兄が新車で購入、粗ノーマル状態で10年後に譲ってもらいエアロ、マフラー等 手を加え、更に念願のガレージも作り・・・娘の大学入学と共に売られて行きました(泣) 当時はビートの他、私所有のウィッシュ、仕事用のライフ、妻のムーヴと贅沢三昧でガレージに居たビートが犠牲に。非常に楽しい車でした。ちなみに手 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月07日
BMW 318iに4年、主に通勤に使用していました。コンパクトサイズにノーマルでも楽しい4気筒FR! 故障は怖いけれど(坂下り中にエンストの経験あり)仕事柄、乗り換えサイクルが短い中、最長保有記録。 過去最短は新車購入S13シルビアの6カ月!バブリーな頃でした(爆)。 オールペンしたの?と良く聞か ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月07日