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愛車のエッセで、TGRﾗﾘｰﾁｬﾚﾝｼﾞ Rd.5 吉野ヶ里に出場します👍

ﾗﾘｰのｻﾎﾟｰﾀｰは何度も経験しましたが、SSﾗﾘｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは初めてなので、ﾜｸﾜｸ半分ﾄﾞｷﾄﾞｷ半分の変な気持ちです(笑)😁

車検も通過したので、明日のｽﾀｰﾄに向けて体調維持に努めます👌

だって、どれ見ても｢驚きの撥水！｣どか書いてあるのに、驚いたためしがない…

…施工方法が悪かっただけ…？

でも、気になる。それがｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤。

この記事は、【10名】グラシアスゴールド、インプレッション企画について書いています。

平野部でも雪が積もるほどに寒い今年の冬。
皆様いかがお過ごしですか？

さて、いつも私のﾍﾟｰｼﾞをご訪問いただきありがとうございます。

おかげさまで先日のｴｯｾ ﾛｰﾙｹｰｼﾞ取付の記事がﾗﾝｷﾝｸﾞ1位となりました！
みんカラを始めて、初めて1位を取りました。



ひとえに皆様に関心を持っていただき、見ていただいたおかげです。

改めて、感謝申し上げます
ありがとうございます！

今後も皆様に見ていただけるような情報を発信できればと思います。

今回、1位を取得しましたｴｯｾと、ﾊｲｾﾞｯﾄ共々よろしくお願いいたします

まだ太陽なんてどこにも見えないくらいの早朝。
とある部品を組み付けるため、遠路遥々関東方面を目指して高速道路を走っていました。

滋賀県に入ったあたりのJCTでブレーキを踏んだら、ものすごい音と振動が😳

冷静に路肩に車を停める。
再発進を試みるも全く動かない。
来た道には、ﾀｲﾔ痕。


何が起きた…？🤔


とりあえず動けないので、NEXCOとレッカーに連絡。
待ってる間によくよく観察してみると…

ﾎｲｰﾙの内側が円周方向に削れとる！😰

その後、レッカーでドナドナされて、ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞｨｰﾗｰに入庫
色々見ていたら、原因発覚




ｷｬﾘﾊﾞｰを固定してるﾈｼﾞが1本ありません😫

どうやら12万km以上無交換だったものをｷｬﾘﾊﾟｰ交換で外した為、ﾎﾞﾙﾄの締結力が低下し規定トルクで締め付けても振動で脱落した模様。

固定ネジを新品にして、スライドピンもついでに新品にしました👌
そのまま預けて、点検してもらいました🤭

ついでに以前から変えようと考えていたﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞやらﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟも新品にしました。

皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年もマイペースに頑張りますので、どうぞよろしくお願いいたします(笑)

すっかり寒くなってしまって、なかなかｸﾙﾏをいじる気分になれません。

そんな気を奮い立たせながら、年末にｴｯｾの中から色々と取り外して…↓


年始早々軽自動車検査協会へ行ってきました。

通常の検査ﾗｲﾝを通過後、すぐ脇のﾗｲﾝへ通されて何やら計測中…↓


そして無事(?)に、乗車定員の変更と4ﾅﾝﾊﾞｰ化を行えました↓




ｴｯｾﾊﾞﾝの誕生です(笑)
元々4名乗車の軽自動車なので、最大積載量は100kgです↓


なぜわざわざ2ｼｰﾀｰにしたのか…
軽量化の為もありますが、もっと別の目的があります。

それはまた後日に報告します(笑)