えんまくのブログ一覧

暑いです。
３連休のリニューアルを紹介。
通学自転車の前カゴを新しくしました。
ずいぶんと印象が変わったなと。
(^^)/

色々ポイントはありますが、
・毎日の通学に使うなら耐久性重視。
・通学は徒歩で、週末や部活の遠征などにしか使わないなら、コストパフォーマンス重視。
というところが定番でしょうね。

田舎暮らしのえんまく家は、毎日の通学仕様です。
にもかかわらず、父ちゃんは型遅れ（安いんだってば）の自転車メーカーのホームセンターモデルを息子にチョイス！
（自転車店用モデルとホームセンターモデルは細かいところで住み分けされている様子デス）
成れの果てがこんな状態。



１年半で、ボロボロです。もうちょっと良いモノを買いましょう。
(´・ω・`)
当然想定内です。
購入費用の価格差の方が大きいので、サクッと交換です。



ラミネートされた網かごが、１０００円　とすれば、
鉄カゴ＋粉体塗装が、２０００円、ステンレスカゴが、３０００円
こんなところです。

ほか、チェーンの張り＆洗浄・グリスアップや空気圧調整、ブレーキ＆シフトワイヤーの調整などが必要でした。

ちなみにえんまくの選定ポイントは
　・ちびっこ＆後々ママさんが乗れるように２６インチのセミアップハンドル
　・高耐久ダブルクレードルフレーム
　・常時点灯ハブダイナモ
　・空気入りの耐パンクタイヤ
　・雨の日も安心のローラーブレーキ
でした。

なんだか節約暴露みたいだな。
今年も、暑いわ。
(^▽^;)

えんまくです。
生命活動維持してます。

今年の7月は、ジンベイ・エイトの車検です。
と～ぜんのごとく、継続です。
あんまり書いていないですが、実はお気に入り。
中途半端な感じがとってもいいんです。
エンジンはスムーズに回りますし、なにより重量配分がとってもいい！
二輪に乗ってるみたいで気持ち良いんですよ。ホントに。
ガス喰いなところとカーバッキング（シャクリ？）を起こすところが気になるくらい。
ここら辺とうまく折り合いをつけて、長く維持したいものです。

ちなみに新しいタイヤを欲しーなーと漫然と考えています。
で、いつもの楽天で検索！
あれ？？(。´･ω･)?
ピレリのチンチュラートＰ１がドラゴン・スポーツに切り替わってます。
ガーン　( ;∀;)　Ｐ１無くなっちゃった。
ドラゴン・スポーツの何が気に入らないかって？
タイヤパターンが面白くない（主観）こととサイドウォールの柄（挿し絵？）が要らんです。
　┐('～`;)┌
ヨロヨロ　Ｍ３（←なんか書いてて「ヨコハマＭ３」みたい）の方がかっこいいじゃないか、と思う次第で。
現行使用のＰｌａｙｚの溝は３ｍｍほど有りますので急ぎませんが、次はタイヤだなと。



車検整備で気になるのが、冷却水です。
マツダさんちのは「ＦＬ２２」というロングライフクーラント。
色は緑色です。
はて、こいつの中身はエチレングリコール？プロピレングリコール？
ホームセンターのラク〇ク スーパークーラント（青やピンク）は、エチレングリコールの特殊品？
プロピレングリコールの安価なものは無いのかに？



各部確認して、最期に洗車をしておきました。
洗車道具は、コレ。
ライトもこれで磨いちゃいます。
機械研磨は、楽ちんです。

そんなこんなで、半年ぶりの更新でした。
また、よろ～。('ω')ノ

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。(^^)/

さて、２０１２年より５年連続の「大吉」も、本年度は「中吉」と落ち着きました！

とは言え中身は、また難解な…
「わざわい”を”かけ…」という文言からすれば、本人が当事者？
当事者に、静かに落ち着いて、ほっとけと。
(^^ゞ
さてさて、今年も気が抜けません。

と、そんなお正月。
エアゲージを初売りセールで買ってきました。



左は新品の「黒」、右は「赤・使用中」です。
同じエイトの空気圧を計測してみて…数値がだいぶ違います。



エイトのタイヤは２．２キロが基準です。
新品「黒」は２．２キロを指しています。
今まで使用中の「赤」は「２．７キロ」を指しています。あれ？
もっとも、右の「赤」の値がサバ読んでいるのは知っていました。
また、そういうつもりで使用していました。

なぜそんなことが分かるのかと…



左から
新品　・　使用中　・　校正用　・　旧品
と複数もっているので比較ができていた、というわけです。

ちなみに使用中と校正用は同時に購入しています。
自分用に「赤」、妻用に「黒」と同時に購入したので比較対象となり、使用頻度から校正用としていたものです。
で、「赤」の数値が大きめに出ることが確認できていたので、サバを読んで使用していたまでです。
セール品になっていたら新しいの買おうかなとね。
相変わらず、気の長いことです。


クルマは総入れ替えになったので、今年は”維持りー”な年になる予定です。

よろしくお願いします！('◇')ゞ

今日はみん友さんへフィットを引き渡す予定です。
まー距離を乗る人なので、大丈夫かな？

ということで、昨日確認してしまった弱ったボディの補修を始めます。
朝は9時半に、ホームセンターへ向かいます。

変成シリコーンが使えるとのこと。
ちょうど良いモノを見つけました。






業務用でちと大きすぎ。
上面はいいのですが、下面では取り回しが…。

とりあえず、こんな感じで、適当です。('ω')ノ









お昼には取りに来てしまうのでちゃっちゃと済ませて乾燥です。
ということで、スペアタイヤ室（荷室側）は未施工です。
結構べとつく感じなので、荷室側はお風呂用の方が向いているかも。

まぁ、何年持つかはのちの歴史家にお任せですね。
ちなみに、フィットの後釜にもヒビが入っていることは確認してます。
こちらも早々に、埋めるかな。
アトレー・ちょびん君もやりがいありそうです。('ω')ノ

無事にフィット君の引き渡しも終わりました。
末永く、走り続けてくださいまし。(^^)/



午後は、久しぶりに家族揃ってお買い物。
いつもは息子と二人で行くんですけどね。

とそんな時、みん友さんよりメールが。
こんな写真が付いてきてました。



「センサーつけときましたよー」だって。
あらら。すいません。((+_+))

今日はフィットの納車準備予定のえんまくです。

一日中曇り空のサエナイ天気でしたが、外仕事するには好都合？
明日に備えて長靴を新調しました。（なんで？）

長靴はコレ↓



右が、カラーブーツ？やわらかくって履き心地が良いのですが、亀裂が入り寿命が来てます。
カラーブーツは紫外線に弱いとか？？
屋外で使用するものなのにどういうことなんでしょう？？
ということで、左の新品は昔からある塩ビ（ＰＶＣ）製にしました。
長靴コーナーで昔からあるてかてかの黒いやつと一緒です。
肉厚で、ごわごわしているのですが耐紫外線にはこちらが有利とか。
プロ仕様のアキレス・ワークマスターと悩んだのですが、カバー付きが欲しかったので　オカモト製　ＭＳ－００６　をチョイスしました。

で、フィットの納車準備です。
まず、スタッドレスタイヤを水洗いして乾燥させておく。
その間に車内の整理と掃除機をかける。
そのあと洗車という段取りで行こう！

で、ここで問題発生。
荷室に積んだものを取り出し、テンパータイヤに空気を充填するのですが…湿気が…。



後部カバー内部のフェルトは濡れていないので、下からきている？？



ここら辺？
よくわかりませんが、一番ひどいのはここですかね。



湿っているので、バスコークの充てん作業は天気の良い時に。
作業は新オーナーにお願い…する…かな。
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

いろいろ問題が…出てきます。

ちなみに上部のパネル接合部。
既に亀裂が出来てます。



ちなみに、接合部隠しのモヒカンレール（？）は、このような構造です。
ちょっと前押して、フックを外して持ち上げます。
ココも、早々にコーキングが必要ですね。



問題多いね。
　┐('～`;)┌


そんなとこですが、すでに次期車両はお庭に来てます。
車４台も置いたらなんもできんわ。
((+_+))



コイツは、なんていうのかな？
とりあえず、次期車も「白」っていうことです。
またあしたまに〇～な。　（古いな(^^ゞ）