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イイね!
2021年03月17日

ワクワク感は6年経過しても未だに継続中。

ワクワク感は6年経過しても未だに継続中。
レビュー情報
メーカー/モデル名 スズキ / ハスラー Xターボ(CVT_0.66) (2014年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 メッキでギラギラなフロントマスクのクルマが多くて
辟易しており、好みを探すのが難しい昨今
厳つくないほのぼのスタイル。
座面の高さがちょうど良くて
乗り降りしやすく運転もしやすい。
買い物も遠出も楽チン。
地上高もあるので機動性もばっちり。
何より、これに乗ってどこに遊びにいこうか、と
思わせてくれるところ。
不満な点 船に乗ってるような乗り心地、これは一番の
NGポイント。
フロントガラスの縦方向の視界の狭さ。
交差点にて普通に停止線で止まると
信号が見えないことしばしば。

テレスコついてたらもっとポジションを
合わせやすくなると思う。
総評 いろんな意味で軽自動車の概念が変わったクルマ。
完成度が高いわけではないけどそのぶん
手を入れる楽しみがあります。
吊るしの状態で手を加えずに乗りたい人には
向かないクルマだと思う。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
厳つくないとんがっていない、ほのぼのスタイル。
自分のキャラではないけど嫁さん号なので○。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
エンジンはパワーもあるし吹け上がりもそんなに
悪くないかな。回りたがるエンジンではないけど。
なるべく低回転で巡航させようとするCVTは
なかなか賢いし優秀。
よってエンジンが唸るシーンはほぼ皆無。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
乗り心地は船に乗っているようで…
前席はまだしも後席はこりゃたまらん(汗)
ちょっとした段差でゆらゆらユサユサ。
強めにブレーキを踏むと前につんのめる感強し。
ここは手を入れないと、ってポイントですね。
純正と同一メーカーであるKYBの水色ダンパーに
前後とも交換したらあら不思議、ごく普通に。
ここはケチらず最初からこういうセッティングに
して欲しかった。

シートの座面がやや小さいし、シート自体が
あまり身体をホールドしてくれない。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
助手席を倒せばステージピアノも問題無く積める。
有るようでなかなか無い機能。車中泊だって○。
シートアレンジが秀逸。自分の用途なら
どんなものも積みやすい。フル乗車だとミニマム。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
もうちょっと伸びてくれれば良いけど特に悪いとも思っていませんが、高速では某速度を超えるとメキメキ悪くなる。
価格
☆☆☆☆☆ 4
今時の高額な軽自動車に比べれば安い方かと。
その他
故障経験 大きな故障無し。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/03/17 02:13:29

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