<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>skmode / skmodeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/</link><description>skmodeです。
個性があるクルマが大好きです。音楽にどっぷり漬かっていた期間が長く、ジャズ、ロック、クラシック音楽広範に興味があり、排気サウンドにも思い入れが強いです。

クルマを通じて友達の輪が広がれば良いと思います。よろしくお願いします(^O^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 10:52:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>skmode / skmodeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/</link></image><item><title>テスラ10万キロ走破、次の車探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/44450228/</link><description><![CDATA[テスラは凄かった。
とんでもない加速やエネルギー回収効率の良さ(街乗りでほぼブレーキを使わない、加速ロス少ない)、体重の割にコーナーが安定している事、WiFiを使ったソフトのアップデートにいちいち感動していたが、5年10万キロ乗った今でも同じ感動を味わえている。毎日驚かされる。ほぼノートラブルだし ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 21:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア訪問記③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/42827158/</link><description><![CDATA[タイトル画像は再び位置。


③Museo Lamborghini
客は僕ら2人を含めて10人程度。同じ博物館でもフェラーリとは比べ物にならない位に情報量が少なくもう少し頑張って欲しかった。ツアーガイドも一応頼んだがツアーが始まる前に一通り見てしまえる。

市販車第一号350GT

 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 18:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア訪問記②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/42826927/</link><description><![CDATA[
②フェラーリ(Museo Ferrari、Museo Enzo Ferrari、ファクトリーツアー) タイトル画像はマラネロ本社の位置。パガーニもフェラーリも後述ランボもモデナを中心にめっちゃ近所です。

夭逝した息子アルフレディーノさんを冠したエンジン展(Museo enzo)

中に ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 18:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア訪問記①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/42826654/</link><description><![CDATA[1日目パガーニとフェラーリ、2日目フェラーリ、3日目ランボルギーニとフェラーリという3日を過ごしたので備忘録として。

①パガーニファクトリーツアーに参加。

タイトル画像の通り本社はモデナ近郊の田園地帯にあり、レンガ造りの古い小屋が似合う風景の中ぼーっとしていると、いきなり超現代的な建物と ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 18:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>最近の話2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/42550698/</link><description><![CDATA[★430 scuderia spider 16M購入
2018年末、コーンズから売りに出されていたのを発見。しかも好きな黄色。ヤバイ…誰か先に買ってくれたら気が楽だ(よく分からない病気)→以降度々チェック→愛着が増す→哀れにも見え→ペットショップ心理なのか？→結局買わせて頂きました。とりあえずクラ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2019 21:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>最近の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/42128753/</link><description><![CDATA[①F12で鈴鹿のチャレンジクラブ初参戦しました^ ^！

初日は西コース2枠、別日にフルコースで2枠。
特にフルコースは平日朝にもかかわらず43台もエントリーしておりかなりの混雑&gt;_
そうだ、もう馬100牛0っすわ 笑
...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2018 19:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>牛から馬へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/41681801/</link><description><![CDATA[ランボから始まったスーパーカー歴は今年で3年になります。
スーパーカー好きになったきっかけは3才当時に父親に連れて行かれた長島のスーパーカー展のカウンタックでした。車の印象も強烈でしたがそれに群がる大人の異常な熱気、厳しかった父が地面を這って写真を撮ったり、そんな雰囲気の中何か特別な感覚が生まれま ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 21:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>車両入替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/41177572/</link><description><![CDATA[車両入替します。
アヴェンタSVロードスターをドナドナ。

他人が運転するの、初めて見た^ ^
本当に楽しませてもらいました。
しんみり。


新たなメンバー

車両当てクイズみたいになってるけど、好きなアングル。
色も三層黄色でドンピシャ^ ^

アヴェンタをtdfに変え ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 20:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>ウラカン納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/40863628/</link><description><![CDATA[サーキットで走りたい(初心者です)って思わせてくれた。
曲がりやすく止まりやすく4000回転からのアドレナ汁ぶしゃーなヤバイ音、NAで信じられない低回転高トルク。よし、来年の目標、仕事以外の趣味の時間をもっと作ろう。ランボは最高だー...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 23:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/40725287/</link><description><![CDATA[10000nm、すげーな。
0-400mは8.9秒だと。
この数字だけでもGフェチ(オレも)御用達間違いなし。バッテリー重量と熱の問題も数年でクリアだろうから、サーキット仕様も出るね。
あとはもっとカッコ良くならないかなー。

...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2017 22:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>458スペチアーレ アペルタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/40578649/</link><description><![CDATA[購入決めました！ 3層黄色最高！
常にオープンで楽しみます♪

このトンネルバックスタイルがたまらんね。
4kはspクーペ5kがspオープンのフェアバリューかな。で2〜3kが限定所以のプレミア。そこをどう考えるか。一旦馬鹿になってやってます^ ^ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 13:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>くるま備忘録1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/39982018/</link><description><![CDATA[最近一週間ずつ488GTBと488spider、FFを貸して頂く機会があったので。


488GTB
むちゃんこカコイイ。黄色好き。走りも何速に入っているか何キロで走っているかなど関係なく踏めば加速。ハンドル軽い、でも4駆で慣れ過ぎているので攻めきれない。気張らず運転出来て完成度高い。
サ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 23:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>ウラカン・ペルフォルマンテについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/39414320/</link><description><![CDATA[Huracan performanteが昨年１０月に打ち立てたNurburgringの北コース記録の真偽についての疑惑が各所（Dale Romas：レーサー、Misha Charoudin:Youtuber細かい分析　その他)などから上がっている様子。

ウラカン、918、アヴェンタSVが実際コ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 23:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>12気筒サウンド、音響学的分析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/39153783/</link><description><![CDATA[ランボとフェラーリの12気筒の鳴り方は全く異なる。
フェラーリのV１２の方が楽器としてエンジンから排気系を上手く鳴らすことが出来ている、クリアな倍音を豊富に含んだ音がするというのはよくわかる。しかしランボルギーニの音、恐らく雑味成分が豊富に含まれているだろう音に興味が惹かれるのはなぜだろうか。と、 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 22:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>Aventador SV roadster納車☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/38660534/</link><description><![CDATA[９月１日納車予定のはずが塗装に一部ムラがありメーカー指定の塗装工場にて塗装し直したため最近の納車になりました。
まず前アヴェンタドールのPirelli editionはクーペだった事もあり塗装の違い以上に外見上の差が大きく、今回の車の特にリアからの眺めはかなり好み。
走りについてはまだ２００km ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 23:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ モデルS P90D 納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/37095932/</link><description><![CDATA[納車されました。

ludicrousモードでのベタ踏みを繰り返しましたが、直線一回だけの加速で同乗者の6/10人に吐気をもたらしました(笑)。P85Dのinsaneモードとの違いははっきりしており、パッケージングの疑問も少々解決。アクセルペダルは4/5程度踏む位が丁度良い感じかな。
とにかく ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 18:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミュルザンヌスピード納車^ ^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/36757117/</link><description><![CDATA[ミュルザンヌ スピードが納車されました。

ミュルザンヌの走行モードはコンフォート、ベントレー、スポーツ、カスタムの4種がありますが、ミュルザンヌスピードとノーマルミュルザンヌとの違いはスポーツモードにしてはっきりしました。一般的に推奨されるベントレーモードでは加速力の違いのみで乗り味の違いが殆 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 23:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ　モデルS　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/36587987/</link><description><![CDATA[先日テスラモデルS P90Dを買ってきました。
「買ってきました」という言葉がふさわしく、店頭で自宅でもアクセスできるサイトで好きな仕様にconfigurateしてそのまま「注文する」ボタンを押してクレジットカード番号を入力してきました。え？今ので車が？みたいな不思議な感じです。

加速性能： ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 09:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>アヴェンタSE納車(*^^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/35877651/</link><description><![CDATA[納車されました^ ^

ランボ名古屋の3周年イベントで飾られるハズが急に色違いが飾られることになり、おかげでイベント中に乗って帰る事が出来ました(*^^*)

やはり数年前の個体を乗った感じよりクラッチのつながりがマイルドになったし、サスのセッティング？のおかげか乗り心地が良くなってます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 14:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミュルザンヌ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/35773051/</link><description><![CDATA[よく友人からミュルザンヌに決めた、と言うとゴーストは？と聞かれるのですが、現行750iを2年半で7万キロ乗ってた為か、ゴーストの試乗の感動は全く無かったどころか、乗り味から内装、細かな部分にまで、いたるところに7シリーズを感じてしまい、全く選択肢になりませんでした。7シリーズで良いと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 12:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>Porsche 717</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/35099999/</link><description><![CDATA[Tesla motors、代理店が名古屋に無い事で諦めたが、早くどこかに代理店させないと。。結局どこかがM&amp;Aするんだろうか。
717の予想画像、現行パナの何倍もカッコ良いなー...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 15:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>new V10 beat big brother, Aventador</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/34989278/</link><description><![CDATA[Huracan、金星。
冷静に案外差がついてないと言うべきか。

]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 18:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTH納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2329698/blog/34760173/</link><description><![CDATA[アバルト 595 competizioneが納車されました〜！
入れ替えになった素のチンクと見た目は同じだけどチンクで気になっていた、サウンド、サスペンション、ブレーキの3点がほぼ解消です^ ^




色、、この車じゃなかったらやり過ぎだけど、この車なら自然に受け入れられる様な。
し ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 13:21:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>