☆pooh3☆のブログ一覧

待つこと2か月・・・

やっとこのスタイルになりました(*´▽｀*)












今日は眠いので写真だけ(>o<)/

詳細は・・・気が向いたら書きます★

パーツレビューにも書いてますが、

前に乗っていたIS-Fのタイヤホイールセットを

400Rに引き継ぎました(^^)/




ホイールはTWSの【ライツェントWS05】
タイヤはミシュラン【パイロットスポーツ4S】


フロント
　ホイール：8.5J 19インチ インセット+41
　　　　　　（スタンダードフェイス）
　タイヤ：225×40 R19




フロントはそのままだと400Rの極太キャリパーに

干渉してしまったので、

コンケイブからスタンダードフェイスに買い替え(><)



リア
　ホイール：9.5J 19インチ インセット+50
　　　　　　（コンケイブフェイス）
　タイヤ：255×35 R19



リアはそのまま流用(^^)/


タイヤはIS-F純正サイズなので、

引っ張り気味(>o<;)

買い替える時はフロント245、リア275かな(^^)


ツライチではないけど、それなりにイイ感じ♪

車種が全然違うのに、

タイヤホイールサイズが全く一緒なのは

とっても助かります(≧▽≦)☆




車高が高すぎるから、落としたい(´▽｀)/

でも、欲しいメーカーの車高調が

まだ400Rの設定が無い！？(T-T)


しばらくはこのままガマン★

お金も無いし・・・

FくんことレクサスISFから

Rくんことスカイライン400Rに

乗り換えたので、走りの違いをちょこっとだけ！

と言っても、400Rはまだ1000キロ乗っただけですが><




エンジンをかけた瞬間☆

ISFは過剰演出気味で、

ノーマルでもやる気になる音を奏でてくれますが、

400Rはいたって静か(´-｀)/


シートのホールド性☆

ISFのほうがホールド感あります！

400Rはいろいろと調整できますが、

サポートが低いのでおしりが滑ります(><)


市街地での乗り心地☆

400Rはとても快適です(^^)/

可変ダンパ？ステアバイワイヤ？

いろいろと付いてるおかげかな。


高速での乗り心地☆

ISFのほうがゆったり快適です(><)

***キロでISFは2000rpmなのに対して

400Rは2500rpmオーバー…

サスもオーリンズのほうが良かったかも。



走りに関しては、ISFのヤマハエンジンのほうが

心地よかったですが、

ISFは2008年式だったので安全装備・快適装備は

ほとんどなく、400Rが勝ってます！！


自動ブレーキ、前車追従オートクルーズ、

アラウンドビューモニタ、死角警報機能、

アプリ連動ナビ＆アプリ連動セキュリティ…

全然使いこなせてないですが(XoX)



本日やっと1000キロ超えたので、

これからはsportsモードとか試せます(^^)/

最近ぜんぜんブログを書いてなかったですが…



人知れず、Fくんとサヨナラしてました(T-T)/~



最後にサクラと一緒に記念写真(><)

神戸の中古屋さんにドナドナしました…



新しい相棒はタイトル画像にも載せてますが、



スカイライン400R☆

2月のイベントで、

GTドライバーの平手店長から購入しました！

完全に衝動買い(≧▽≦)☆




あの平手選手がかなりつきっきりで

対応してくれました(^o^)/


フルエアロで購入したのに、

納期遅れでしばらくノーマル生活(´Д｀)/



とりあえずこだわりのコーティングを

してもらいました☆



グリルの細かいトコ



タイヤハウス



給油口




納車翌日に雨に降られてシミだらけのボディが

徹底的に磨かれてピカピカになりました(#^o^#)


しかもイケメン店長からお土産まで

いただいちゃいました(≧ω≦)


色々とありがとうございました！

ピカピカを維持せねば(￣＾￣)/



住むところも変わって、車も変わったので、

イベント出現率がさらに下がっちゃうかな(^^;)

機会があればこれからもよろしくお願いしますm(_ _)m