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2017.2.17 金曜日
本日久しぶりの休み〜と言っても
リハビリテーション病院の日
午前は時間があり家事を済ませ
以前から気になっていた
CX-3を試乗しにMAZDAへ
行って来ました。


地元のMAZDA市川店
新型CX-5も試乗車にあり
2台試乗しました。
目的のCX-3は
他のお客さんが試乗に出ていまして
新型CX-5から
第一印象はデカイ
ソウルレッドが素敵( ´∀｀)


今時の車だけあって
装備が充実
試乗はディーゼルエンジン2.2L
凄い静か
信号待ちではistopで一層静か
エアコンの風の音だけ(￣∀￣)
踏み込みとディーゼルエンジン
独特のサウンドは一瞬する
試乗は有料道路の
一部無料区間を走行しました。
合流でも
優しくペダルにそえる踏み込み方
それでも
すぐに◯◯キロ
トルクあるし
静かでガソリン車みたい
シートヒーターとステアリングヒーターも
使ってみる
すぐにお尻がポッカポッカ
ステアリングもカツカツに熱くなる
素晴らしい
バイクのグリップヒーターが懐かしい〜

内装のデザインも流石MAZDA
オシャレでカッコイイ



この後にCX-3は……
間違い無く室内は狭いよな
外装デザインはCX-3の方が好きなので
やっぱり楽しみ
コックピットに座りCX-3を
堪能する。


うんCX-5の後は狭いが
CX-3の方が何だかしっくりする
RX-8に似て
包まれている感があるからかな( ´∀｀)

エンジンスタート
CX-5と違い
ディーゼルディーゼルした
音が聞こえる
こちらも
シートヒーターとステアリングヒーター
を全開にする。
イヤ〜暖かい
信号待ちでは
こちらもistopで静か

こちらはディーラーさんのご厚意で
好きな感じで運転させていただきました。
ガボ開け
マニアルモードでパドルシフトを
使ってローから全開〜以外と回るね
充分なトルクいい感じ


ステアリングは小ぶり
zoom-zoomしちゃいます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

シフト周りもイイね〜

ヒーター類全開熱々だ〜〜

エアコン吹き出しのデザインもカッコイイ

オーディオはBOSE

CX-3はコンパクトにまとまり
良かったです。
コーナーで開けても
トルクステアのオーバー的な感じも無く
上手に仕上げてある
小排気量Dターボのバランスが良いのかもしれないエンジン音は凄いが仕方ないかな

CX-5は室内の広さも良く
ディーゼルエンジンがとても静か
だし自然に楽しく乗れました
ここ大事ですよね〜

正直CX-3に1.5Dでなく
2.2Dが載っていたら
ヤバ楽しく走れるかも
よだれが〜〜

結果ロータリーオーナーとしては
RX-8を超えるワクワクする
車に出会えない

何故だろう
今回CX-3のデザインは珍しく好み
次期愛車には良いかなとは思っています。

家族が許す限り
RX-8だな
楽しいのですよNAロータリー
ディーゼルサウンドより
ロータリーサウンドなんだな
やばいこれは病気だな(*´꒳`*)





おしまい