笹川流れで 廃トンネル巡り

まずはお約束の林道めぐりから A^_^;)

村上市（旧朝日村）高根集落から大毎を結ぶ岩舟北部広域農道へ♪

既に冬期閉鎖されていると思ってましたが、案の定、こんな状態でした...orz
シャーベット状の雪だったので、さすがのしぃちゃんもお尻ふりふりでまっすぐ進めません (>_<。

ここは断念し、高根から荒沢への林道を走ってみます。
途中に荒沢最終処分場なる施設があるためか、ちゃんと除雪されており、難なく荒沢へ

次は昨冬、雪で断念した荒沢集落から大須戸集落へ抜ける林道を通ってみます。
除雪用ブルドーザー？の轍を追って来ましたが、最低地上高210mmのCX-5でもギリギリという感じ。
下りは少しハンドルを取られます A^_^;)


山間を通る国道7号から海へ抜ける県道6号の途中に林道 荒井沢線を発見！
初めてなので、入ってみますが、途中、大きい岩に阻まれ、断念 (>_<。
崩れた様子を観察すると、今後更に大きく崩れそうです （；゜０゜）


この道は他にも小さい土砂崩れや倒木などあり、危ないかも♪




ここから本題の廃トンネルめぐり、スタートです！
笹川流れは山が海へ落ち込んでいる、狭隘な土地に鉄道（JR羽越本線）と国道345号が通っているため、近代化のためにトンネルや橋を新設している箇所が多く見られます。

まずは寒川（かんがわ）と勝木（がつぎ）の間にある芦屋セット
このトンネル状の覆いは鉄道の廃トンネルを流用したもので、国道345号の上り車線を通しています。


反対側はこんな感じ。


内部はこんな感じです。
教会にでも入り込んだ様な、こういう感じは結構好きです♡


勝木駅近くの廃トンネル？新八幡山トンネル (287m)
現トンネルは既に複線用なので、名前がナゾです (^_^;)


ここは国道7号からもよく見える、碁石の廃トンネル全体像
画面で4つの抗口が見えますが、一番海側が鉄道の廃トンネルです。他3つは現役。


旧線跡が砂利道として残っていたので、行ってみました。
途中、架線柱も残っており、臨場感たっぷり♪
ただ、トンネル前に家が建っており、もしかしたら道やトンネルも私有地となっているのかも？


内部はこんな様子


数年前に集落を迂回する橋を新設した脇川集落にもこんな廃トンネルが。
何と素彫り！？ちゃんと舗装も残ってるし、いつまで使ってたんだっけ？？？


ちなみに橋が出来るまでは集落内を通るこんな道が国道でした（；゜０゜）
前の車は、この後バックして道を譲ってくれました A^_^;)


馬下のいかにも廃トンネル


現在は海側をバイパスする橋（平成元年竣工）が架けられていますが、以前はここを車が通っていました（；゜０゜）




錆びた柱が。。。


蔦が絡まり、なんとも言えない雰囲気♡


中にはこんなトンネルも残ってます♪
素彫りなので、車は通ってなかったと思うが...


お口直しに
笹川集落付近からの眺めです♪奥に見えるのが粟島です♡




おまけ
全然関係ないけど、今、猪瀬都知事の問題で話題の「徳州会病院」を勝木駅前で発見！
離島や僻地の医療に力を入れていると聞いてたけど、新潟にもあったのね～ (^_^;)


A^_^;)