Akakageのブログ一覧

普通にバイク乗ってると、
未舗装の場所に停めなきゃならない…
っていう場面が、時にはあります。
特にキャンプ場なんか多いですな。
オフ車に乗ってた時は林道にも行くし。
あと、砂利敷きの駐車場なんてのも。

地面が＂ゆるい＂場所では、
スタンドがめり込んでバイクが倒れたりしないかと気になります。

それなりに長くバイク乗ってるので、
今までいろいろやってきました。
コーヒーのスチール缶をペッタンコに潰して
持ち歩き、サイドスタンドの足元に設置…
っていう方法に始まり、
そのスチール缶グッズに＂ひも＂を付けて、
跨ったままでスルスルと下に降ろし、
サイドスタンドの足元に設置…
っていうバージョンアップをしたり…
車歴の中には、専用の駐輪グッズがある車種もあるので、それを購入して使ってたり…
知り合いの鉄工所で余った鉄板をカットし、
スタンドの接地部分に溶接してもらったり…
いろいろ懐かしいですな。(^o^)



若い頃のように＂アドベンチャー＂を
あまりしなくなってからは、
そんな事も忘れてたぐらいでしたが、
先日、少しだけ未舗装の場所でサイドスタンドを使う機会がありました。
少し湿った土の地面でしたが、ゆるくはなく、
バーグマンは重くはないし、重心も低い。
サイドスタンドを延長してる事もあって、
それほど気になるレベルではないものの、
サイドスタンドが多少は地面にめり込む…
で、昔の事を思い出したワケです。

YouTube動画でも、みんカラでも、
既にいろいろ紹介されてますけどね。
＂サイドスタンドプレート＂なるパーツ。



＂売れセン車種＂ではないバーグマン…
専用品はリリースされていませんので、
ホンダADV150用だったかな？
コレを購入しました。　ポチっと。
すんなり装着できないのですが、
片方のクランプを逆向きに組む事で、
ちゃんと装着できちゃう… ってワザ。



できちゃうんですコレが。
プレートそのものは、
＂あのコのガラスの靴＂みたくフィット。
で、片方のクランプを逆向きに装着。



接地した具合も、ちょ〜イイ感じ。
私は逆向きにしたクランプの尖った部分が
気になるので、カットオフして面取り。
ヤスリがけで仕上げて、
簡単に塗装しております。
ロックタイトを塗布して締め付けてるので、
緩みに関しても心配ないでしょう。



サイドスタンド自体を３cm延長してるので、
跳ね上げた時の干渉も心配されましたが、
それも問題ありませんでした。

コレで、未舗装や砂利敷きの場所でも、
少しは安心感があるってモンですな。
でもやっぱり、コーヒーのスチール缶…
あれは、キラキラした想い出です。