Akakageのブログ一覧

先月、クルマを替えた長女。
現在は自活をしている事もあって、
LINEで知らされてはいたのだけれど、
私がそのクルマを実際に見られたのは、
ほんの数日前の事でした。
彼女が所用で近所まで来たついでに、
＂みてみて〜＂とやって来た。
以前はクセが強めな車だったけど、
今回は対照的なキャラのスモールカー。
というワケで、
私を助手席に乗せてプチドライブに。

気持ち良く晴れた休日に、
長女の運転する車の助手席でのんびり。
そこで色々な話を聞くワケですが、
彼女は最近、ジグソーパズルに熱中、
今も難しいトライをしてるのだとか。

ジグソーパズル…
私は決して得意なほうではないし、
興味も経験も、少ししかありません。
初心者向けの、300ピースの物が２つ。
釣りをする人間なので、
魚のパズルを飾りたかっただけで、
ジグソーパズルが好きな訳ではありません。




後にも先にも、この２つだけが、
私のジグソーパズルの全てです。
それも、もう25年ぐらい前の話です。

対して長女は、
初めての物が500ピース…
２つ目の物が1,000ピース…
で、今トライしてるのは、
＂スーパースモールピース＂と言って、
1,053ピースなのだけれど、
完成サイズが私の300ピースとほぼ同じ。
とても難易度の高い物らしいです。




送ってもらった下の画像を見てみると、
ピースの大きさがトミカのタイヤぐらい。
ちょ〜小っちゃい。




初心者向けの300ピースの物２つで
＂ジグソーパズル人生＂を終えた私には
既に考えられない領域に到達している長女。
なんかすごいな…。

彼女のこの＂マイ・ブーム＂が、
いったいいつまで続くのか解りませんが、
心身共に健やかに、充実した毎日を！
と願うおやじでした。
　
　
　

みんな知ってるファミリーマート。
＂ファミマ＂と呼ばれ、親しまれるコンビニ。

やはりみんな知ってるサークルＫサンクスが
ファミマに吸収合併されて、
街からその姿を消したのが2016年９月。

今回は…
そのサークルKサンクスの思い出の話。

2008年10月に、サークルＫサンクスが、
オリジナルのパスタブランドを展開した。
その名も＂ルベッタ(rubetta)＂。
ルベッタブランドのシンボルマークが、
タイトル画像にもあるコレ。



覚えてる人も多いのではないでしょうか。
パスタブランドである事から、
フォークがニッコリ微笑んでるらしい。

でも…
当時お店でこのマークを目にしてた私は、
コレがフォークだなんて知らなかった。
そもそも、パスタブランドである事さえ
知らなかったのだから、フォークだとは
気付きもしなかったんでしょうね。

ならば、
私にはこのマークが何に見えていたのか？



当時の私はこのマークを、

＂四角い頭の女の子＂

と見ていたんですよ、実は。
よくある目の錯覚を誘うようなイラストではないですけど、女の子の顔だと思って見てしまうと、もう女の子の顔にしか見えません。
このマークの作者は、
もしかしたらそういう意図もあったのかも。
微笑むフォークにも見えるし、
四角い頭の女の子にも見える… みたいな。

私がこのマークを、人から教えられて
微笑んでるフォークだと認識したのは、
随分と後の事でした。

先日、ふとこの事を思い出して、
検証のため、家族に見せて聞いてみました。
もちろん、パスタブランドだとは伏せて。
妻も、２人の娘たちも、
＂フォークがニッコリしてる絵＂だと。
妻はともかく、私の血を引く娘たちまで。
それどころか、
＂四角い頭の女の子、見た事あるぅ？＂
と、身も蓋もない事を言う…。

いや、いいんです。
今でもこのマークは私にとって、

＂四角い頭のルベッタちゃん＂ なのです。
　
　
　
　
　
　

天気予報から想像していたよりも、
早いタイミングで昨日からの雨も上がり、
心なしか空気が澄んでる金曜日の朝。
なにしろ金曜日ですし、休日は晴れるとか。
いつもなら明るい気持ちの朝なのですが、
今朝は少々、ささくれ立った心持ち…

職場って所には色んな人間がいますが、
＂身勝手さ全開＂の１人のために、
その歪みが、特定の別の１人に集中してる。
ここ数日、彼は壊れてしまいそう…
自分は可能な限りフォローするスタンスだが、
それでも彼は、日に日に荒んでいく。

そんな彼とペアを組んで、
今日は１日、ある仕事と向き合う予定。
週明けに片付けば良い仕事なのだけど、
我々２人は、今日で決着をつける腹積り。
＂無駄な意地＂なのかもしれないけれど、
いざ攻勢に転じるその時に、
ドンと突き付ける材料を蓄積するのだ。

仕事をする上で、あまり良くない感情…
それは解っているのだけれど、
ココをキッチリ乗り越えて、
涼しい顔で＂やったった！＂といきたい。

まぁとにかく、
諸々に注意して頑張りますか！

以前ココにアップしたのですが…
知人から譲り受けたGPSレーダー探知機、
＂COMTEC ZERO 700V＂を導入しました。
入手してから長いこと寝かせてまして、
ようやく陽の目を見る事になったワケです。
経緯は以下の通り…

私は元々、ZERO 600Vを使ってた。
OBDⅡ-R2アダプタを使用。
　　　↓
最新型をGETした知人Sから、
ZERO 700Vを譲り受ける。アダプタ無し。
　　　↓
なのでOBDⅡ-R3アダプタを新規購入。
OBDⅡ-R2よりハイスペックらしいので。
　　　↓
ZERO 600VとOBDⅡ-R2アダプタは
知人Tが欲しいと言うので、譲る。
　　　↓
知人Sと知人T と私、３人とも嬉しい。

とまぁ、大体こんな感じです。



OBDⅡ-R3アダプタを購入した時に、
こちらのブログに書いてました。
で、取り付け作業に入るワケですが、
今回もOBDⅡアダプタを使用するので、
作業について特に記述するコトは無し。
強いて揚げるなら、
OBDⅡ-R3のケーブルを通すトンネルを、
スピーカーのカバーに加工したぐらい。



画像ではケーブルにスラック出てますが、
作業終了時には、も少しピッとしてます。



上は作業終了の図。
このモデルのお気に入りポイントは、
やっぱりタッチパネル機能ですかね。
消しゴムぐらいの小さなリモコンは、
私には扱い難くて…(笑)

入手したものの、長く放置していて、
ずっと気になっていた案件なので、
コレで気分もスッキリしました。
見た目も気に入ってまする。
　
　

クルージングでの＂ACC＂の使用時や、
市街地走行での＂AVH＂の使用時などに、
右足の落ち着き場所があるといいな…。
で、右足用フットレストを追加します。
AVHあんまり使わないけどね…。

K2 GEAR からリリースされてるモノは、
レヴォーグ専用設計でカッコいいけれど、
な〜んにしても＂お高い＂ので、パス。
で、今回はAxis-parts のコレを採用。
グッとリーズナブルで、見た目も良き。



こちらの商品、
VNレヴォーグ用のパーツなのですが、
VMにも行けるんじゃね？って。(笑)
みんカラ内をサーチしたら、ヒット！
VMにコレ装着してる方がおられました。
メーカーさんからもご親切な事に、
取り付け作業の動画も公開されてて、
それを観たら、結論出ました。
＂行けるぞコレ＂って。
というワケで早速やっていくっ！(^｡^)

このテの作業はみんカラではお馴染み。
なので、ちょ〜大雑把に進めます。

まずサイドシルプレートを外します。
内張りはがし使って浮かせて、
パコッ、パコッ、パコッと外します。



次に、ウェザーストリップを、
作業に必要な所まで外しておきます。
コレは、むき〜って引っ張るだけ。



そして、足元の横っちょのプレート外します。
３点固定のうちクリップがひとつ。
道具を使えば簡単に外せます。



あと２点はプレートを＂やっ！＂で。(笑)
これで、お目当てのプレートが外れます。



上の画像の、外したプレートに、
フットレスト本体を装着する仕様です。
キックガードも付属してるので、
そちらはお好みで…。



赤◯印で示した、
付属の説明書のQRコードを読み取れば、
前述の取り付け作業動画も観られます。
VN用パーツをVMに装着する私の場合は、
全体の流れを確認する為だけに観ました。
このキット、良く出来てると思います。
VNレヴォーグならば、
動画の通りに進めれば完璧に出来ます。
ちなみに私の場合は、
VNレヴォーグにフィットするように成型されてる部分を、
VMに合わせて少しだけヤスリがけしました。
削っては合わせ、削っては合わせ… てね。
で、動画に倣って作業を進めていくと、



＂てってれ〜っ！＂って言っちゃうぐらい、
カッチリと組み付けられました。
プレート表面とそっくりな風合いの、
PUレザーみたいなキックガードが、
プレートにピチ〜っと張り付いてて、
コレを挟み込む形で、
本体が５本のタッピングビスによって、
裏側からしっかり固定されてます。
あとは、組み上がったプレートを、
元通りに戻すだけで完成です。



おぉ〜っ、アップグレードぉ〜 (^-^)

見た目も、まるで＂４点セット＂みたい。
位置決めの時も熟考に熟考を重ねたので、
足の運びに違和感は無く、良好です。
AVHをONにして試運転してみましたが、
良好、良好、極めて良好なり。(^-^)
アクセルスペーサーと相まって、
運転がとても快適になりました。
何処かに遠乗りしたくなっちゃいますね。