レオーネ4WD以来、 SUBARUのオーナーは約30年振り。 2020年 12月 29日、 スバル販売店の年末最終日に納車でした。 クルマ、バイク、時々さかな釣り。 そんな感じのおとなしいおっさんです。 　 車歴は… カローラクーペSR レオーネ4WD ファミリアGTターボ ルーチェ13Bター ...

やはり “ルック車” と決定的に違うのは、車体の重量でしょうね。軽いです。 自分の、４バルブ単気筒の非力なエンジンの動力性能を補って余りある運動性能を発揮します。 やはり、軽さなんですね。 天気の好い日の通勤と、次女とのポタリングに活躍してます。

縁あって、バーグマン200のオーナーとなりました。 ABS非搭載の2020年モデルの新車で、 購入店のラスト１台でした。 サイドスタンドのキャンセルコネクタ、 持ち込みのリアキャリア、 そしてETCを装着しての納車でした。 GSX1400 以来のスズキ車で、 シグナスX SR 以来のスクーターで、 ...

2018年現在、バイク歴は36年。 車歴は同時所有も含めて19台ほど。 今回は、小柄で非力なバイクで、 のんびりトコトコ… なモードです。 で、選んだのがエストレヤ。 2013年のインジェクションモデル。 なかなか可愛いヤツです。(笑) 車両は… ヤマハ　RZ50 カワサキ　AR50 カワサキ　 ...

暮らしのスタイルの変容に伴い、 この “小川くん” が “レジー号” の後を継ぐコトになりました。 このカテゴリーの流れを作ったと言っても良い、なかなか面白いモデルかと。 小川くんは、オートテラス出身。 ボディカラーが決め手でこの『1.8 X 』が我が家に。 想像を超える軽快さが お気に入り です ...

自分にとって思い入れのあるクルマの１台で、手に入れた時は喜びもひとしおでした。 一般ユースに於いては、とても完成度の高いモデルだと思います。 暮らしのスタイルの変容に伴い、手放す事となりましたが、 “ホンダらしさ” を持つ、素敵な１台でした。

一目惚れで購入したバイク。 クルーザー系でのんびり走るのは気持ち良かった。 ツーリングにはぴったりのバイクでした。 自分仕様にカスタムして、とても気に入ってました。ただこの車格と車重は、市街地では持て余し気味。 歳も歳ですし、小さく軽いバイクに乗り換えようと手放しました。