https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/　車好きの50代。国産車4台乗り継ぎ5台目にアルファロメオ156TSに出会う。イタリア車の楽しさと日本車以外の車文化に衝撃を受けました。 　国産車4台で出費がかさみ貯金がなく、思うようにモディファイができず内心忸怩たる思い。 　最近V6に興味が・・・と思い続けて5年目！故障を契機に中古の156スポーツワゴンGTAと電撃的に契約！ 　納車当日にセレが不動になり即日入院等等々…等いろいろ故障がありましたが、その分思い入れもありました。 伝説のV6は本当に管楽器の様な音でした。 いまはGTAを手放し今はMITOとFIATパンダで楽しんでいます！ イタリア車から離れられない身体になっていますf^_^; パンダ のツインエアが想像以上で最高です。今まで乗ったエンジンで最高の2気筒です? ツインスパークも最高の4気筒。GTAのＶ６も最高の6気筒?(^^) 2018.5.31 パンダとさよなら?? ボルボV40クロスカントリーが新たに加わり、北欧ボルボと南欧のアルファの2台体制になりました。 パンダの2気筒からV40の５気筒に変わり、マルチシリンダーのスムーズな回転に感涙してます笑 2021.11.24 諸般の事情によりMITOから乗り換えたクラウンハイブリッド(システム全体で345馬力。優雅で速かった。)からおり、久しぶりのアルファロメオ！ ジュリエッタヴェローチェ！ やはりアルファロメオはいいと思う。身体に馴染む。ただし、ジュリア以降の新世代アルファはお金が馴染まない(^_^;) 当初より懸案であった怠いアクセルレスポンスもスロコンで解決！素晴らしい車になりました。吸排気やダウンサスは今後の検討(全部やりたい) 大切に乗っていこうと思います。 とは思い通りにならない車人生。出会ったり別れたり…© LY CorporationjaWed, 29 Apr 2026 03:05:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/49051058/Thu, 23 Apr 2026 13:04:44 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/44091894/Sun, 14 Jun 2020 09:12:13 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/43308453/Fri, 27 Sep 2019 08:15:47 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/42843317/Sat, 11 May 2019 18:41:23 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/42817103/Sat, 04 May 2019 20:04:46 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/42183270/Wed, 14 Nov 2018 14:35:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/41956344/Mon, 17 Sep 2018 17:18:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/41854411/Sun, 19 Aug 2018 21:31:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/41546892/Thu, 31 May 2018 16:49:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/233064/blog/40579954/Sun, 15 Oct 2017 18:10:04 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