ウエド（…）のブログ一覧

初めに。
今はほとんど使わない旧道で、朝早い時間に友人の助けも借りて撮影していますが、公道には変わりませんので、危険ですのでなるべく真似はしないで下さい。


よくパーツなどを付けた時にテストするところです。
旧道なので道幅が狭くかなりダスティーですが、中速コーナー、右左の切り返しと1分ぐらいですがなかなか楽しめます。
自分たちの間では田舎のニュルブルクリンクや、グットウッドの愛称で呼ばれています（笑

カメラの場所が悪い為ほとんど風切り音ばかりです（泣
それでも前半の低速セクションではバックタービン音、エアクリの音が微妙に聞こえます！
最後に鳩がなかなか退いてくれずにかなりあせりました(^ ^;



　　　　動画は↓です









　再生ボタンを２回クリックで再生します。





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ご覧いただいている画像は、朝５時現在、会社駐車場に停車している、スターレットの様子です。

と、朝のニュースのライブカメラ風な始まりは置いておきまして、昨日とても驚いた事がありました。


事の発端は最近自分が休みの週末に雨が降る事が多く、３週間ほどスターレットを動かしていませんでした。

昨日仕事も早く終わり、久しぶりに洗車して乗ろうと実家へ。


ボディーカバーを外しバッテリーを繋いで車庫から出して２０秒程経った時に事件が起こりました。

水を出そうと水道に向かうと、後ろからドドォ、ドドォ、ドドォっと不等長エキマニ時代の水平対向エンジンのサウンドが聞こえてきました。

インプレッサかレガシーでも来たのかな～と振り返ると何も入って来ておらず、振り返った先に居るのは自分スターレット。


そうです。ウエドのスターレットがボクサーサウンドを奏でているのです！？


おいっ、ちょっと待てよ！と軽くパニックを起こしながらも、とりあえず裏に回りマフラーからの煙をチェックしたところなにもなく、エンジンルームを見てパイピング外れがないか見ても異常がありません。
と３０～４０秒したところで、良く聞くといつものアイドリング音に戻っていました。


何だったんだ？？ と思いタコメーター、ブースト計を見たところ安定しており、エンジンルームを見て変な音も無く、異常な振動も無くとりあえず一安心。

週末しか乗らないようになってからは、粘度が高めで高いオイルを入れて皮膜が切れないようにしてはいるのですが、やはり機械的に毎日動いていた方が良いのだよと、スターレットなりの警鐘を鳴らしたのかもしれません。


その後、本日仕事にスターレットを乗ってきましたが、何事も無く絶好調だったので、安心しました！

ライブスポーツのリップにしたところ、隠れていたところの塗装の艶が全く無く酷かったので、コンパウンドで磨きました！（白線で囲まれているところです。）


こういった作業はいかに時間を掛けて丁寧に出来るかが肝で、
今回、面積的には少なかったのですが、半日掛けてひたすら磨きました。


そのかいもあって、下の画像のように見られるレベルまでに復活！








詳しくは整備手帳にも乗せましたので、良かったら見てください！

今更遅いよ！と言われそうですが、やっとこキチンと装着しました！

皆さんが黒が絶対カッコ良いと言ってましたし、自分も黒が悪そうと思い
あえて同色にはしませんでした。
自分で言うのもなんですが、メチャカッコ良いですよ！
更にスタを好きになってしまいました（笑

リップ一つで、かなり印象変わるもので、嬉しい限りです♪

もう一つ車のイメージを変える事をしようと思ったのですが、
時間が無いので、また来週ですね。乞うご期待です！

この間の筑波山オフ会にて物欲、走り欲に襲われてしまい、おにゅーのタイヤを買ってしまったウエドですｗ

折角新しいタイヤを入れたし、折角の休みなので少し遠出してみたくなり、
赤城山に行ってみました。
今回、急なお誘いにも関わらずドナデジさんが駆けつけてくれました！
前回のオフ会同様に天気にも恵まれました！


早朝でしたので、道も空いていた為予定よりも早く着いたので、
タイヤを試してみるため軽く流してみました。
初めて走る所だし地元の走り屋さんに煽られたらどうしようとドキドキしながら走っていたのですが、９時近かったせいか走り系の方は少なかったです。
ちょっぴり残念でした。

その後ドナデジさんと合流。
２人でドライブがてら下から上、上から下へと赤城を
案内してもらい、イニシャルＤの名所を巡りました（笑
勿論スタの話で盛り上がったことは言うまでもありません！
同じ車でつるんで走ると本当に楽しく、とても充実の一日が過ごせました(^o^)V


バイトがあるにも関わらず着てくれたドナデジさんありがとうございましたm(_ _)m