くりおrsのブログ一覧

デザイン良くて取り回し楽なサイズでしかも近距離メインの使い方なら電費も良い車です。 が、しかし満充電でメーター上で走行距離280km、現実にはエアコン、オーディオなどで電気使うので2〜3割くらい少ない210km前後しか走れない。冬場はもっと少なくなる。走行モードを1番エコなモード（回生強めで空調強 ...
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本日午前3時頃突然ジュリアの警報が鳴り響く。原因はおそらく雷雨。 警報が鳴り響く直前激しい雷が鳴り目が覚めて凄い雷雨だなぁ…なんて思ってた直後の警報音。 すぐに起きて警報の解除しましたが、まだ雷雨が続いていたので警戒してキーを持って寝室へ上がったその10分後くらいにまた警報。 またすぐに解除して様 ...
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8月1日にパジェロのエアコン不調により実家で遊んでた215系ガソリンエンジンのサーフに乗り換えて1ヶ月経過。 やはりガソリン車は燃費が良くない。6〜7km／Lくらい。パジェロもガソリンだったので燃費は大差ないかな。しかし、エアコンがちゃんと効いてくれる車は快適です。それに5ドアなのでショートのパジ ...
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今日はカウルトップカバー外して、カウルトップの錆び確認… 復帰諦めようかと思うほどの大穴。しかも左右両側共。 とりあえず錆粉掃除して錆穴の大きさ確認して錆止め塗って本日の作業は終了。 自分で簡単に板金しようか諦めようか…。
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朽ちかけたボルトを潤滑剤吹きかけバイスプライヤーでどうにか弛める事に成功。 左右フェンダー外して錆びの確認。 思ったよりもひどくはなかったので、とりあえず錆止め塗って本日の作業は終了。
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しばらくさわってなかったc33。 とりあえずエンジンかけてしばらくアイドリング。 フロントフェンダーが凹んでるのと錆びが酷いので外して骨格の状態を確認しようとしたらボルトが錆で痩せてて回せずやる気が削がれて本日の作業終了。
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しばらく家の作業にかかりっきりで久しぶりのローレルネタ。 実家に放置してた時からクラッチペダルが引っこんだままだったのでクラッチのエア抜き作業しました。 一応マニュアル通りクラッチマスターから順にオペシリまでエア抜きをしたのですが、ペダルにはいつまで経っても反応が無い。 結局諦めてディーラーのサー ...
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昨日2時間ほど仕事をサボって山口運輸支局へ行ってきました。 理由はローレルの一時抹消を紛失してしまい、探すのが面倒になったので陸運支局で登録事項等証明書を発行してもらいたかったのです。 結果平成18年に自分の名義で抹消してたので再登録はできそうなので一安心。 まぁローレルが治らない事にはどうにもな ...
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仕事から帰ってとりあえずフロントをジャッキアップ。 下回り見ると思ったほどは錆びてなかった、しかしガソリンタンクのバンド留めてるボルトまわりの錆が酷い。 足回りはキャリパーピストン固着？でブレーキ踏んでも効かない、フロント左ロアアーム曲がり、前後ショック抜けとシリンダー錆び。 外装はとりあえず天井 ...
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とりあえず車内にある燃えるゴミの撤去、それと若干の片付け。 片付けながら懐かしいものもちらほら出てきた。r34 クーペに乗ってたころ今はなきMINEサーキットの走行会に参加したリザルト出てきたり、ローレル純正のフロアマットがこちらも今はなき山口県の日産ディーラーの名前入りマットだったり、ガンプラが ...
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