J’ｓ100のブログ一覧

エア抜けの後、未だそのまんまです（汗）


このホイル、昔から好きだったの。

ギャルソンのディープレーシング。



ヤンキーてぃっくでしょ？ｗｗ



時代に逆走のメッキ、深リム、激重いタイプｗｗ

散々JZX系に乗ってたのに、その時代に

履きたかったけど中々手に入らず、

今になってから手に入り、

結局今の車には入らない感じ（寒）

今はリヤのキャンバー2度位なのに、

現状でもかなりはみ出てます。。



更に・・8mmスペーサー入れないと内リムが足に当ります（痛）



15ってノーマルでツメ折りだけだと

キャンバー立てる（0度40～50分）には

9.5ｊの+35辺りに235が限界らしいね。。





そんなサイズのホイル持ってないし(-_-;





今までは、大体13の叩き出しや14に合わせてホイルも

集めてたので全てRサイズの9ｊとか10ｊの

オフセットも+15とか+12とか、その位のモノばかりでした。


前の前後異径のRサイズのモデル5も

15には厳しいとの事で売却、

宝物だったTE37も15の購入資金作りの為に売却、



更にディープレーシングも厳しいとは。。



もうホイル買い換える元気も金もない・・（寒）

ブリスターにすればって？

俺はあれ苦手なの。。

叩きだしも自然な感じじゃないと嫌なの←わがままｗ






あ！じゃ、車を買い替えればいいか？（違）