A-ura@S3のブログ一覧

新車登録から8年、先月は定期点検＋冷却水漏れの修理を実施。
そしてリフレッシュ計画のラストを飾る⁉︎のは足回りの更新♪
皆様のパーツレビューを参考にさせて頂き、散々迷った結果選択したのは…



BILSTEIN B14 車高調キット
減衰力非調整

車齢も考えると足回りの予算に30万以上は…ということで少し妥協してしまいました。
それでも自分にとっては高い買い物。
失敗は避けたかったので慎重に選んだつもりです。

作業はいつものコチラにお願いしました。

花菱自動車工業


純正ショック＋KW HASから交換

アッパーマウント＋ベアリングも新調


車高もKW HASより調整幅が多いので好みの車高に合わせてもらいました。


リヤを少し下げました♪






しっとりとした極上の乗り心地…フワフワした感じもなく路面に吸い付くような感じ♪
ただし、サーキットや峠をガチで攻める足ではなさそうです。
（攻めてしまうと思いますが…笑）
週末は慣らしがてら新潟へ帰省してきます。

新車でS3セダンを購入してから5年半が経過しましたが、未だにこのデザインと質感に惚れ込んでます♪
これまでノーマルの出来の良さに不満なく⁉︎（細かいことを言えばそりゃ幾つか不満はありますが…）乗ってきましたが、昨年10月にS3友達りこさんから純正USグリルとカーボンリップ付きFバンパーを譲り受けてから妄想が膨らみ始め、ノーマルっぽさを残しつつ少しリファインしたいなぁと思うようになりました。
特に先日お会いしたインスタ友達のS3セダンを拝見してからは強くそう思うようになりました。
そうなると先ずは車高を少しだけ下げて…そうなるといよいよ車高調か⁉︎
とはいえ先立つものもありませんし、我が人生の中でも今年と来年は最大の出費（学費）が控えており、余裕が全くありません…。
かといって2年待ってから…だと車齢も8年になってしまい、弄る前に維持りになってしまいそうです。
以上の理由から不本意ではありますが今回はダウンスプリングを選択しました。

チョイスしたメーカーは車高調で定評のあるKW（カーヴェ）
ダウンスプリングに車高の微調整機能が付いたものになります。




取り付けは主治医のいる花菱自動車工業にお願いしました♪










あっという間に⁉︎装着



H澤さん、ありがとうございました‼︎

慣らしがてら愛車撮影♪











上:after 下:before
程よく落ちて理想的なスタイルになりました‼︎
こうなるとホイールも欲しくなりますが、何気にこのホイールを気に入ってるのでこのままいくかもしれません。
スタイル重視の完全自己満ですがお許しください‼︎
走りは…腕と根性でカバーします笑

働き方改革で休みの管理が厳しくなり、今日は明日(土)の休出の振休をキチンと取りました♪
まあ、今までも振休や指定休は割ときっちり取得してましたけどね…。

午前中は家でゴロゴロ。
次に履くタイヤを探したり動画観たりうたた寝したり…。
午後は娘からお迎えコールがあり、大学近くまで迎えに行ってから2人で昼食。

帰宅前にmyディーラーへ寄ってアロマディフューザーを買い換えました。
お会計を待っている間に展示車見物♪

new A6 AVANT




new A6 SEDAN






new A7 SPORTBACK


new A8




オマケのステッカーを貰いました♪

newヘルメットにでも貼ろうかな⁉︎

純正アロマドライブディフューザー

GWのドライブもこれで快適に♪

明日のみんカラOPM参加に備えて少し綺麗にしていこうとS3を出したらブレーキが思ってた以上にスカスカな感じで不安になりました。
筑波10秒の代償ですね…。

フェードはいずれパッドの表面が削れれば元に戻るとして⁉︎エア抜きはしておいたほうが良いと思ってマニアックススタジアムにお願いしました。




そしてコイツも…


アウディ純正 RS3標準フロントブレーキ冷却用導風板




Audi Sport


フロントロアアームに取り付けます。


装着後

さあ、効果のほどは⁉︎

エア抜きもバッチリ♪


では明日お会いしましょう♪

どーもウラピです♪

今日はAudi MMIにiPhoneをミラーリングしてみました^^


購入したのはコチラ↓

3点全て◯華製なので品質は微妙ですけどね…(-｡-;

とりあえず接続してみたら何とかミラーリングできました♪


YouTubeも‼︎



耐久性やコネクターの接触に不安が残りますが、しばらく使ってみることにします。