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イイね!
2017年07月01日

車検の代車はNew インプレッサでした

車検の代車はNew インプレッサでした レヴォーグの車検対応のため、ディーラーに入庫すると、
akさんのために新型インプレッサを代車に用意しておきました。とはサービスさんのお言葉。
営業担当者が異動になってしまってから、試乗とか情報収集に全く疎くなってしまった私にはうれしかったです。

やっと、SGPもとい新型インプレッサに乗れる。。

早々にレヴォーグをディーラーに預けて、試乗するために遠回りで帰ります。

話は聞いていた通り、最初に乗って、ステリングを切ってクルマがターンしていく挙動がもう違います。(笑
インプレッサってこんなにカッチリしていたっけ?
ステアリングを切った分だけ、きちんと曲がり、フロント・リヤの一体感が素晴らしいです。
さすが、カーオブザイヤー!は伊達じゃなかったのね。

この動きは、レヴォーグ、WRX STI(GR系ね)と比較しても遜色がないように感じられます。
試乗車ですから、STIのパーツはついていません。
素の状態でこんな感じですから、STIパーツで架装したらすばらしいクルマに仕上がるはずです。

お借りしたのは、このインプレッサ
1.6i-L EyeSight ダークブルーパール 4WD


そしてサスペンション。しっとりしていますね。うねりを乗り越えても収束が早くきちんとしている感じです。
レヴォーグはビルシュタインですが、それと比較すると、レヴォーグがゴツゴツ(固い)という感じで、インプレッサはしっとり。
※前輪のサスペンションの動きがレヴォーグよりもはっきりとわかる感じ。
色々な路面や、走行条件では試していません。あくまでも一般道路を走行した印象です。この脚回りなら、ファミリーユースであれば十分だと思いました。

しかし、1.6Lエンジンは少し力不足か。
搭載しているエンジンは1.6L FB16
CVTの特性を生かして、ゆっくり踏み込んでやれば走る感じ。
30km~50km~70kmと加速していきます。
ただ、加速が欲しい時。40kmから70kmくらいまで一気に速度が欲しい時は、
残念ながらエンジン音は大きくなり頑張っている感はあるのですが、なかなか早くなりません。(笑
マニュアルモードで試せば、少しは改善されますが、レヴォーグに乗り慣れている身としては不満がありました。

クルマにとって走行条件が厳しい場面(連続する上り、高速合流、など)では、
more power! と高い確率でなるはずです。
※ここは、FA20エンジン搭載モデルも発売されているので、もう少し力が欲しい人はこっちを選択した方が良いですね。

平地の一般道、信号が沢山あって、ストップ&ゴーが多い場所では悠々と乗ることができると思いました。
SGPやサスペンションが良くできているので、走っていて本当に楽しく感じましたよ!

一番悪い印象を持ったのが、ブレーキ。
これは、どうしちまったんだスバルという感じです。
スバル車を初めて乗る方には違和感がないのだと思うのですが、乗り継いできたユーザーにとっては、ちょっと踏んだだけで効くブレーキってどうなんだろう。
なんか、慣れるまでギクシャクしてしまいました。(笑
絶対に、効きすぎだと思います。

受け取った時のボディの汚れがすごいかった。。orz
噴霧用のポンプを使用して、水洗いし隅々までキレイにしました。(タイトル画像)
ホイールはやっていません。
これは、「クルマ返すときに満タンじゃなくていいですよ~」
と言われたので、お礼のつもりでキレイにしてあげました。


歩行者保護エアバッグも気になりました。
全車標準装備になっていくのでしょうね。


インパネ周り
MFDが横長になっていました。カラーもレヴォーグよりキレイですね。

インプレッサは新しいプラットフォームを用いて、歴代インプレッサの中でもボディサイズは大きくなりました。
しかし、SGPのおかげでボディサイズをドライバーに感じさせない滑らかな動き。そして186cmの私がシートに座っても余裕があります。
昔のインプレッサを知っている方も大きく進化したなぁ と感じるはずです。

試乗が遅れ、なにを今更と言われそうですが、そう感じました。

いやぁ、楽しかった。

さきほど、車検が終わったレヴォーグを引き取りに行ってきました。

でも、やっぱり自分のレヴォーグが一番!(^^)/
ブログ一覧 | レヴォーグ | クルマ
Posted at 2017/07/01 17:12:40

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この記事へのコメント

2017/07/01 17:23:58
代車で新型インプレッサとはそちらのDは粋な計らいをしますね〜(^_^)
うちのDは頑張ってもフォレスター止まりです(汗)

自分も来週の金曜日にいよいよ車検なので、2日ほど代車生活になりますが、毎度、点検や修理からマイレヴォが戻ってくると、やはり自分の車が1番だと実感出来ますね(*^ω^*)
コメントへの返答
2017/07/01 20:00:28
こんばんはー
まだ、試乗していないクルマでしたのでラッキーでした。
ほんと、SGPは隔世の感があります。
ボディ剛性が高くなっていて、しなやかという感じでした。
車検が終われば、(´▽`) ホッ としますね。
2017/07/01 23:38:55
こんばんはです。

良いですね〜 インプ!!
わたくしはいつも軽です・・・(泣)
たまには普通車代車に乗りたいな〜 BRZとか・・・
コメントへの返答
2017/07/02 08:41:00
おはようございます。
1日で作業が終了するので、貸し出してくれたのだと思います。
SGP初めてだったので、楽しかったです。
2017/07/02 00:15:41
裏山ですね(*´ω`*)

僕のとこも↑の方と同じく軽のみです^ ^;;
コメントへの返答
2017/07/02 00:15:42
おはようございます。
1日だけ代車の場合は結構、良いクルマ乗せてくれます。笑
S4もWRX STIの時もありました。
(これは、前の営業担当の時です)
最近は、電車に乗ってディーラーに行ったりしているので、代車が必要ない時もありますー
2017/07/02 07:53:01
おはようございます。(*^_^*)
ニューインプ、良さそうですね。(o^-')b
しかし、ブレーキはダメですか…所謂、カックンブレーキ。(笑)
流行りに迎合したりニーズに左右されることなく、車の根幹に関わる部分は、自分達のシーズを貫いて欲しいですね。
コメントへの返答
2017/07/02 07:53:02
おはようございます。
ブレーキダメですねぇ。(>_<)
スバルのブレーキって、奥の方で強く踏むほど利く っていうイメージですが、なんか、利きの立ち上がりが早すぎるような感覚を持ちました。
新しいクルマが全部こうなってしまったら、嫌だなぁ。。。
2017/07/02 14:49:34
旧型インプレッサを代車で借りたことがありますが、内装も質感高いですね。

ハンドリングと言い新型プラットフォームは魅力です。

コレを積んだレヴォーグとか想像するだけでも楽しいです。

ウチの場合激狭な立駐なので、あえて軽をリクエストしております。

切り返し無しで無雑作に突っこめる快感を味わっております(笑)
コメントへの返答
2017/07/02 16:22:08
こんにちは。
お暑うございます。
(息子に連れられて散歩に行ってきましたが、熱中症になりそうでした。笑)
うちも同じく、機械式駐車場なので、背の高いクルマやサイズが大きいクルマはダメです。
インプレッサなら入ります。(ました。)(笑

SGPは良いですよ!。これにいろいろなパワートレインが積まれると性格は一台一台違ってくるのかなという感じです。

2017/07/04 01:39:34
こんばんは!
お久しぶりです♪
このブレーキの出所はトヨタですよd( ̄  ̄)
コメントへの返答
2017/07/04 11:51:40
こんにちはー
お久しぶりです!
やはり、トヨタなんですね、、、
ある程度、仕方がないにしても、車の味付けに関する部分なのでスバル然として欲しかったです
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「レヴォーグプロトタイプで思ったこと http://cvw.jp/b/233315/43452473/
何シテル?   11/12 17:32
気持ちは若いつもりですが、体は正直です。 すっかりおじさんになってしまいました。 でも、新しいモノや技術には貪欲でありたいです。 人見知りではないです...

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