peko-maxのブログ一覧

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私も経験した

https://minkara.carview.co.jp/userid/233337/blog/38961670/

フロアマットの危ない事例

福岡のタクシーも同じでしたね。

私は他にも昔

土足厳禁の乗り方をしていた時

この時も怖い思いを経験

靴下が引っ掛かり

ペダル操作が困難になったこともあります。

その時は即靴下を脱ぎ

素足で操作しましたが危険でした。

靴をしっかり履いて運転が基本ですね(^^;)

ちなみにサンダル履きの運転操作も危険ですよ。

汗でサンダルが滑って脱げたりして危ないですからね。

安全第一ですね(^-^)

カレンダーでも大雪になり

今朝はワクワクする雪が積もった(*^-^*)

まだ除雪機で作業するほどでもないので

サッサと手動で雪ベラで片付けました(*^^)v



次は除雪機で暴れるくらい降り積もると・・・・・・・・・・(*^-^*)

すくすく成長しています(*^-^*)

ベテランドライバーみたいですが・・・・・・

車もプリウスで最近では良く見るマシンだし

エンジントラブルも考えられないし

最近高齢者ドライバー事故に多いプレーキとアクセルの踏み間違い?

仕事で車を使っているベテランドライバーさんにはあてはまらない内容だしね

私が想像する事例としては

私が過去に同じように走行中アクセルペダルが戻らず焦ったことがあります。

その時はフロアマットがズレてアクセルペダルを押したままの状態でした(^^;)

MT車だったのでクラッチペダルを踏み動力を遮断し

サイドブレーキとフットブレーキを使い停止

フロアマットを取り除いたらスロットルも回転が下がり回避できました。
　
MT車ならできる技ですが

今回のようにAT車?だったら

私の様に経験した事無いドライバーだと絶対に焦りパニックになりますよね。

私は軽自動車でしたけど今回は普通車でパワーも有るから

アクセルペダルが戻らない状態でブレーキペダルを踏んだ位では止まらないし

速度も落とせないですよね。

以前、軽自動車のAT車に乗っていた時に冬道で悪戯に走行中DレンジからNにシフトを抜き

次にRレンジに入れようとしたら入らずでした。

Nレンジには移動しますから

あとはハンドルサバキでサイドブレーキなどを使い回避するしかないのかも?

でも最近のマシンは誰でも安全に運転できるように

いろいろなシステムが搭載されているので

一昔前のマシンのようにドライブテクニックで回避できないかもね。

特に畑作業は無いのだが

一番最後に種まきした大根が育っているか確認に(^^;)

まっ、育たなくてもよいと思い種まきしたので・・・・・

普通に植えた物と

ミニサイズのビニールハウス状態で育てたもの

どのくらいの差がでるものか実験的に(^-^)

季節も秋から冬に移る時期なので期待はしていません。


でも小さいながら育っているのが確認できたので

とりあえず追肥したり

枯葉で土の表面を覆い少しでも霜から守る事をしたり

液体肥料の散布したりして

冬の間の収穫を少しだけ期待して確認作業を終了＼(^o^)／