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トミー中村のブログ一覧

2021年01月03日 イイね!

光センサー付きのトランクルーム照明を作る

光センサー付きのトランクルーム照明を作る
あけましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。
新型コロナウイルスの蔓延で
窮屈な生活を余儀なくされた方も
多いかと存じます。
本年は見えざる敵を克服するであろう一年となりますように
皆様方のご健康とご多幸をお祈り申し上げます。
 
さて、今までインターネットを通じて、色々学ぶことがありました。
私も何か素晴らしいネタを提供できるような存在になりたい、
そんなことを考えて過ごしておりますと、昨年、取り付けた、
トランクルームの照明を光センサー式として、日中はLEDランプが
点灯せず、夜には点灯するように加工できないものかという
テーマが浮かんできました。
 
電子工作をしてみようではないかと。
 
そして、回路図を作成しました。
alt

この組み合わせに至るまで、何時間掛かったことか…
照度センサーにCdSを使わなかったのは、特定有害物質の
カドミウムが含まれていると踏んだからです。代替品として
フォトトランジスタを選択しました。
 
alt
ブレットボードを用いた、回路の検証。
一つ一つの部品は数百円で手に入るものばかりです。
 
トランジスタは壊しそうなので10個単位で買いました♪
 
センサーが正常に反応したことを確認して、適当なユニバーサル基板に
半田付けしました。
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頑張れば、この半分ぐらいの大きさに収められたかも。
+-のコードの先には接続コネクターを取り付けました。
 
alt
トランクリッドの内張の中に、忍ばせました。
 
alt
開口部にはみ出ていますが、干渉するもの無く、正常に動作。
 
これが最終的かつ不可逆的な正解かどうかは分かりません。
私はそんなに頭が良い人ではないので、チャレンジ精神だけ
この構想を押し切った感じです。
 
一連の加工の詳細は、整備手帳に書き記しておきましたので、
お手隙の時にでもご覧ください。
 
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
 
※電気関係を弄るのは、自己責任ですから、おススメしにくいです。。。
Posted at 2021/01/03 00:39:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年12月20日 イイね!

レーダー探知機の取り付け位置

レーダー探知機の取り付け位置
軽自動車の運転席…
あまり物を置く空間がありません。
全幅1480mmの制約がありますから
仕方の無いところ。
それでも私は、運転席のダッシュボード
左側にブースト計を取り付けております。
 
更に、レーダー探知機をダッシュボード右側に
設置しております。
このレーダー探知機、OBDⅡ端子より接続しており、
画面の設定でブースト計を表示させることが出来ます。
 
と、なりますと、左側に取り付けているブースト計が必要なくなります。
 
 
…勿体ない、勿体ない。
 
ブースト計を取り外すのが、勿体ないのです。
 
では、レーダー探知機の表示画面にブースト圧を表示させずに
他のデータが表示されるように設定しました。
地図が表示されたり、気温が表示されたり、多機能ですから、
任意に画面を変えることが出来ます。
 
このレーダー探知機、取り付け位置に苦労し、吸盤とフレキシブルアームが
付いたスマートフォンホルダー+プラスチック棒で支える形で運用しておりました。
 
それが運転中、荒れた路面を走っていると、ぐらついて安定せず
もっとましな固定の仕方は無いものかと、悩んでおりました。
 
悩みの解決は、インターネットに頼ることが多く、今回もパソコンに
語りかけました。
 
すると、怪しい中華パーツに心を奪われました。
数百円の出費で済むのですから、適合しなくとも加工次第で
なんとかなるのかな、と、注文しました。
 
それから二日もしますと、そのパーツが届きました。
 
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クリップのようなプラスチックと、スマートフォンを挟むベース。
これを用いて、レーダー探知機をスマートに設置しようと思ったのです。
 
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湾曲したところを広げて、車のメーターパネルを覆うところに
挟み込むような形で取り付けようという魂胆です。
 
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樹脂の弾性により固定出来るという謳い文句ですが、果たして…
 
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元は、この位置にあります。Aピラーに当たると、
コツコツと衝撃が加わりますので、緩衝材をAピラーに
貼り付けています。
 
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外側から見ますと、こんな感じです。
かなり無理をして取り付けております。吸盤の土台の両面テープの
吸着力により、耐えていました。
ここをスッキリさせたいわけです。
 
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怪しいパーツと入れ替えてみました。
これより奥に挿し込むと、レーダー探知機が遠くなるので、少し
余裕を持たせる形で止めておきました。
 
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手元より奥まったものの、画面は見えますので、悪くないかと。
 
alt
外側から見ますと、だいぶスッキリしました。
 
しかし、
 
怪しいパーツですから、耐久性は疑ってかかっております。
夏の車内と冬の車内では温度差が大きいですから、それに耐えられるのかな?
 
ある日突然
バキッと折れてしまうアクシデントが
起こらないとも限りません。
 
その時は、
 
その時に考えます…。
Posted at 2020/12/20 16:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセサリー | 日記
2020年12月15日 イイね!

コペンのトランクルームに照明を

コペンのトランクルームに照明を
12月も中旬となりますと、
いよいよ寒波到来、シベリア寒気団…
皆様、お体の具合はいかがですか?
 
急に冷え込みますと、体が順応するのに
時間がかかりますので、風邪等の症状の
出やすい時期です。
新型コロナウイルスも蔓延しておりますので、どうかご自愛ください。
 
さて、LA400Kコペン、面白いクルマなのですが、物足りないところ、
ありますよね。
コストカットをしてカタログモデルとして流通させるには幾つかの
妥協点が出てくるのは致し方ないところです。
電動開閉ルーフを軽自動車に搭載させている時点で大きなコストが
掛かっているものと思われます。
よくも販売してくれました、ダイハツさん!
 
おかげ様で?色々とDIYで手を加えて、より良い愛車に仕上げていく
楽しみが数多くあります。
内装を剥がせるようになると、車の仕組みの勉強にもなりますし、業者さんに
頼まずに自力でなんとかすることで、新たな楽しさを覚えるものです。
 
今回は、トランクルームの照明を取り付けました。
みんカラでフォローさせていただいております、ヒロさんの記事を参考に
作業を実施しました。
 
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まずトランクの裏側の内張を剥がします。
 
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プッシュリベットピン5本で止まっておりますので、 ピンの中心部を押して
取り外します。
 
 
 
そして、やらかしました
 
(´・ω・`)
 
一斉にリベットピンが落ちてきて、5本のうちの2本がどこかへ消えました。
 
適切な作業場所を選ばないと、部品が飛び散ると難儀します。
 
なぜ枯れ葉だらけの所で作業したのだろうかと悔やんでも、後の祭り。
一時間探しましたが、きっと土に還ったのでしょう、見つからず。
 
後々オートバックスへ足を運ぶことに。
この、間抜けなところがチャームポイントです♡
 
冗談はさておいて、
該当品は、これ↓のようです。
alt
エーモン・プッシュリベット ITEM No.3839
 
このリベット、取り付ける時は外側を先に挿し込んで、後で中心の芯を
押し込んで取り付けるのがセオリーのようです。
 
alt
内張りを剥がしますと、配線やらが剥き出しに。
 
この配線に添わせるように、新たに配線を取り付けていきます。
先人の知恵に頼る形です。
 
ルーフの開閉で干渉しないように、這わせるのがミソです。
 
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0.2SQ(AWG24)相当のダブルコードを使用しました。
エーモン ITEM No.2802 ダブルコードです。
 
配線の処理をスッキリさせるために、エーモンの配線チューブ
5φ×2m ITEM No.1115 を使うと纏まりやすいです。
 
私は、配線チューブを使わずに、タイラップで適宜固定して
簡単に済ませました。タイラップが厭な人は、インシュロックを!
 
この配線は、トランクルーム下のパンク修理キットを外したところにある
METAL TOP ROOF CONTROLと記されたコンピュータに接続されている
コネクターの、一部のコードに繋げる形となります。
 
作業性も考慮し、alt
配線コードの被覆剥きの煩わしさを解消する、新時代の接続コネクタ、
エーモンの接続コネクタ ITEM No.4961を介して
 
更に+側のコードの中継にヒューズボックスを噛ませる形をとりました。
alt
エーモン・ミニ管ヒューズホルダー ITEM No.2845
これに、1Aのミニ管ヒューズをセットしました。
ヒューズを間に噛ますのは、言わずもがな、安全装置です。
 
画像に残しておりませんが、+12VはMETAL TOP ROOF CONTROLに
挿し込んである3つの端子のうちの真ん中の白い端子、一番前方上にある
青い線(下にも青い線がありますが間違えないように!)から
alt
エーモン・配線コネクター ITEM No.2978 を使い、分岐させました。
 
但し、適合コードサイズが0.5~0.85SQとなっているので、少々強引に
取り付けておりますので、ラジオペンチでコネクターをかしめるのに力を
要しました。放っておくと開いてきたので、外側からタイラップで絞めて
外れないようにしました。
…恐らく、もっと良い方法があるのだと思います。
 
側は3つの端子のうち手前の黒い端子の、前から2番目の緑と黄色
コードから分岐させます。
ビニールテープが巻き付けられてあるので、そのままでは取付が困難です、
ある程度ビニールテープを剥がしてあげた方が作業しやすいです。
ここでは、
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エーモン・配線コネクター ITEM No.1147 を使用しました。
 
この作業が終わりますと、のそれぞれ取り出した線から20cmぐらいで
接続コネクターを取り付け、そこから先は接続コネクターを介して
トランクの内張を剥がしたあたりまで繋がります。
中継の配線コードにITEM No.2802 ダブルコードを使った都合、
どちらの線を側にするかは決めておきましょう。
 
一般的には暖色系が、寒色系がとしている場合が多いです。
このコードだと、白い線が入っている方をに、真っ黒い方を
すると良いのかな?
 
トランクの剥がした内張に、LEDライトを取り付け、カッターナイフで
切れ込みを入れて裏側に配線を回し、それぞれ接続コネクターを取り付けます。
 
LEDライトは
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エーモン ITEM No.1827 3連フラットLEDと、
 
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エーモン・フラットLEDレンズカバー ITEM No.1849 を使用。
 
内張りとLEDライトの取り付けは、
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コニシ・さいほう上手スティックと、面ファスナーで固定しました。
滅多なことでは剥離しないだろうと踏んでおります。
 
ここまで来れば、極性を間違えないようにコネクター同士を繋げます。
一番緊張する場面ですね!
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お、お~、光っております♪
 
アングルを変えて、
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良い感じですね♪
 
通常の使用では、ここから手を加える必要性はありません。
しかし、メンテナンス時に接続コネクターのが区別がつかなくなる
恐れに備えて、側の接続コネクターに赤いマジックで印をつけておくと
安心ですね。

この照明、トランクを閉めている時は消灯してもらいたいものです。
 
 alt
赤丸部分にあるボタンが開閉時のスイッチとなっており、ここを押して
消灯すれば、正常です。
 
ここまで異常なく作業を進めてまいりました。
 
そして、夜が訪れました。
トランクルームを、開けてみましょう…
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こ、これは明るい!

暗闇の中、荷物をガサゴソとさせる、あのストレスから解放されました。
 
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これだけの光量があれば文句無しです! 

材料代、幾らかかったのか計算してませんが、作業自体は楽しめましたので
ご興味を持たれた方は、トランクルームの照明、取り付けてみませんか?
 
※毎度のことながら、作業は自己責任の上で、よろしくお願いします。
 
※取付個所、配線など、参考とさせていただきました、ヒロさん、多謝です!

Posted at 2020/12/15 22:38:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクセサリー | 日記
2020年11月24日 イイね!

舞鶴あたりをツーリング

舞鶴あたりをツーリング

その昔、うどんの自販機と

いうものがありました。


職業ドライバーさんが

利用していたり、一定の

需要があったものです。


 

 


…コンビニエンスストアが無かった時代は。


 


今や役目を終え、絶滅したのではないかと思っていたのです。


 


それが現在も稼働しているところがあるという情報を得て、


どんなものなのか、見てみたいなという欲求が増してきました。


何しろ自販機は昭和の時代のものらしいので、いつ壊れても


おかしくはありません。


 


実際に水害で壊れたこともあったそうです。


 


それを見事に修理されて、今も現役


 


行ってまいりました。


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舞鶴市にある、ドライブインダルマ。


昭和46年より営業されているそうです。


尾崎紀世彦さんの「また逢う日まで」がヒットした頃です。


 


看板、建物、レトロフューチャーというのでしょうか、ワクワクします。


 


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純喫茶にあるような看板が良い雰囲気を醸し出しています。


 


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中に入りますと、麺類の自販機が並んでいます!


 


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ハンバーガーまであります!


 


 


せっかく来たのですから、実際に買ってみました。


 


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天ぷらうどん。250円。良心的価格。


味は、あまり期待していませんでしたが、美味しく感じました。


器は再利用するため、回収されます。


 


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ラーメンもあるではないか。250円。良心的価格。


 


これは買わねば!


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コインを入れて27秒、確かにラーメンが出てきました。


醤油ラーメンですね。どことなく懐かしい味がします。


容器はうどん同様、再利用されます。


 


きつねうどんの販売機もありましたが、胃袋のキャパシティに


限界があるので、泣く泣く諦めました。


 


うどん自販機という言葉に触発されてここに訪れる人は


少なくありません。ここを聖地と呼んでいる人もいるそうです。


 


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食後は瓶入りのコカ・コーラを。


左にあるガラスの小窓にコーラの瓶が転がって出てくる仕様です。


 


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栓抜きが備え付けられています。


これが無いと、王冠を開けるのに苦労します。


 


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レトロなアーケードゲーム機が並んでいます。


左端にカーレースを楽しんでいるお客さんがいますね…。


 


立地条件からすれば、あまり集客できそうにないところ、


こういう路線で勝負するお店、好きです。


 


麺類の自販機も回転が早く、無くなると補充されます。


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そのタイミングで許可を得て自販機内部を


撮影させていただきました。


 


昭和のテクノロジー、侮れませんね!


 


午前8時台なのに、お客さんが続々と。

 

 

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長居は禁物、十二分に堪能できましたので

記念撮影をして、店をあとにしました。


 


せっかく舞鶴に来たのですから、舞鶴港も見てみたい。


 


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舞鶴赤れんがパークに立ち寄りました。


 


明治時代に建てられた赤れんがの建造物が数多く残されています。


 


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手前にあるのは鉄道レール跡らしいです。


ここから物資が運ばれていたのでしょう。


 


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一部の建物は、中に入ることもできます。alt


崩壊すると危険なので、鉄骨で補強されています。


築100年以上です。バルチック艦隊を撃破する前


建てられたのですから、奇跡のようです。


 


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東郷元帥のモニュメント。


 


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昔の懐かしいポストがありました。


収集時刻が書かれていましたので、実際にポストとして


使われているようです。


 


舞鶴と言えば、昔から軍港として栄えた街です。


イージス艦が停泊していることも不思議ではありません。


 


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レーダーなどを備えた艦橋が見られます。


 


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護衛艦しらねの錨が展示されていました。


 


すく近くに護衛艦が停泊しています。


土曜日曜祝日と、護衛艦を身近に見学できるそうでした。


 


…そうでした。


 


(´・ω・`)


 


新型コロナウイルスの蔓延が影響しているので、今は見学会は


中止されているそうです。


 


しかし、護衛艦を見てみたいという欲求が収まることはありません。


 

腹が減っては…お昼ご飯を買いに行こう。

近くに道の駅・舞鶴港とれとれセンターがあります。

時間帯が悪く、かなり混雑していて駐車場もなかなか空かない…

ぐるぐる回ってますと、一か所「軽」と書かれたスペースが

空きました。こういう時に軽自動車の恩恵をひしひしと感じます。

  

クルマを停めてから、ふと振り向きますと

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寸止め!

日頃の行いが良かったのでしょう、ポールに当たらず

ギリギリのところで止まっています。スキマ6~8mmぐらい。

 

日本海が育んだぷりっぷりのカニ弁当を買いました。

そして、

 


良く見える場所があるという事前情報を基に、


見晴らしの良い場所へ移動しました。


 


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なんと、ベンチまで備わっています。


某国の諜報活動の恐れは無いのでしょうか?


裏を返せば海上自衛隊の自信の表れとも受け取れます。

 

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護衛艦を眺めながら、いただきます♪


 


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手前に護衛艦みょうこう。奥に護衛艦ふゆづき。


 


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ヘリ搭載型護衛艦ひゅうが。


甲板のエレベータが下降している貴重な瞬間です。


 

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数分後、甲板が元に戻ってました。


 


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左端にも護衛艦らしきものが停泊しています。


木々があるため、これらは降りてから見ることにしました。


 


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桟橋のすぐ近くの歩道橋から。


ミサイル艇うみたか、はやぶさかな?


 


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物々しい艤装が施されている護衛艦群。


 


国防力が無ければと思うと、自衛隊の皆様に感謝!

 

護衛艦の後は、漁船です。

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少し離れた西舞鶴の吉原入江にて。

入江というだけあって、波もありません。

ゆっくり見て回りたいものの、時計に目をやりますと

 


予定していた時間通りに事が運べず、時間が押してきたので

そそくさと山道を走り、最終目的地である

とある場所を目指すことに。


 


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美山かやぶきの里。


国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されているそうで、


茅葺き屋根の民家が立ち並んでいます。


 


昔話の世界にタイムトリップするかのようです。


 


日本の原風景とも言われる地区に、連日多くの観光客が訪れます。


駐車場料金500円也。


 


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昔の懐かしいポストがありました。


収集時刻が書かれていましたので、実際にポストとして


使われているようです。


 


ん?


 


デジャヴかな?


 


風景の良いアクセントとなっています。


 


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お地蔵さん。大切にされていることが窺えます。


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山の紅葉もきれいですね。


 


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生活感が漂い、良い雰囲気を醸し出しています。


 


altalt


都会の喧騒を忘れさせてくれます。


 


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茅葺き屋根の苔がまた、良い色なんですよね。


 


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目の保養になります。


 


一時間ぐらい散策したでしょうか、秋の日は釣瓶落とし、


陽が傾いてきましたので、帰路に就くこととなりました。


 


この一日は、大変変化に富んだツーリングとなりました。


クルマがあれば、どれだけ便利なのか、そういったことを存分に


味わうことが出来、充実感で満たされました。


 


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道の駅にも立ち寄りました。


記念切符を集めるのも楽しいものです。


 


暗いニュースが多い昨今ですが、工夫しながら毎日を過ごすと


良いこともあるものですね!

 

※この記事はアメーバブログの記事を加筆、修正したものです。

Posted at 2020/11/24 17:33:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月27日 イイね!

奥琵琶湖ツーリング

奥琵琶湖ツーリング
先日、雨の中、
オンポンさんとヒロさんと、
三人で奥琵琶湖をツーリング
してきました。
童夢零など、夢のスーパーカーや
新幹線の試作機を拝見出来たり、
また、長浜市の観光など
ボリュームたっぷりで楽しんできました。
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シャーレ水が浜さんにて
 
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童夢さんにて
 
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幻のスーパーカー、童夢零
 
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すくそばに鉄道総研があり、試験車両が展示されていました。
 
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長浜市。黒壁ガラス館さんにて。
早くもクリスマスの飾りつけです。ガラス細工は綺麗ですね!
 
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日本最古の駅舎・長浜駅舎のD51と記念撮影。
 
走行動画を少しだけ。

Posted at 2020/10/27 13:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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