紅雀のブログ一覧

在庫があった筈だけど、何故かバックオーダーになった部品があったので出荷遅延。 最初は最悪で２～３ヶ月の遅延になるかもしんないってメールが来たけど、案外早くに手配出来たみたいで、 Thank you for your order xxxxxxxxxx. This order has been sh ...
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昔のモーターショウで展示されてたＭＩＤ４の写真が出て来た。 松本伊代も出て来た。
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やっと車検が終了。 結局、まるまる１ヶ月掛かりました。 日曜日に引き取りに行きましたが、いつもは電車で行くところを、今回はノア派様のご好意により延々８０km先のショップまで送迎して頂けました。 ノア派様、どうもありがとうございました。 ＫＰさんの方は今回は少し手直しが多く、キャブ再調整・エアクリ ...
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80年代なので、今よりはずっと小さかった筈ですが、セダンとして乗って必要十分な快適性であったと思います。
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高速なんかでは風をモロに受けるので疲れたりするでしょうが、一般道ではとても乗り易い車でした。 コーナーリングでも結構傾けられました。
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２リッターセダンとしては後軸が軽かったので、ターンが楽だったかな。 特に雪道なんかでもチェーンとか付けずにスイスイ走って行って、コーナリングもフロントヘビーを使ってドリフトに入れればクルっと回ってくれて楽ちんでした。 だいたいスキーに行っても、駐車場に着いてからチェーンとか装着してました。
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女の子を乗せて優越感に浸るだけしか取り柄が無かった。 女の子にだけウケた。 野郎からは「自殺でもするのか？ 面倒は掛けるな。他人様だけは殺すな。」と言われた。
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車高が高かったので、コーナリングは難しかった。
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総じてクセの良い車でした。 けど、コーナーを攻めるよりは中・高速ツーリングが良かった。
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平水域で高速巡行で安定し、船体も頑丈で信頼性があった。
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