紅雀のブログ一覧

何年か振りに御在所に行ってみました。
元々、冬の上高地に上がりたかったのですけど、体力が心配だったので、御在所で体力テストしてみて、上がれそうかどうかチェックします。


ＫＰさんで行きましたけど、いつもの中道登山道付近の駐車場はメインの道が冬季通行止めで、裏道を登っていかなければならず、、、
一応、駐車場までは登れたけど、駐車場は除雪中。いつ除雪が終わるか分からないって。
だけど、下が凍結してるんで、ちょっとヤバイな～、と辺りを見回すとジムニーの人が同じ様に除雪を待ってた。
「除雪を待ってるんですか」と聞いたりすると、「ええ、そうです。６１で上がって来たの？」。
「ええ、何だか上がれちゃった～」。
「ＦＲで上がって来れたんだ～」、「でもノーマルタイヤじゃん」。
ーバレた！ー
「うん、Ｕターンするとこ探してたら、上まで着いちゃった。んでも若し下山が遅くなると夕方に凍結して下りれなくなっちゃうからな～」。


て事で、登山道から上がるのを諦めて、路面凍結の心配が無いロープウェイ駐車場にＫＰさんを駐めて、登りはロープウェイにします。ちょっと時間もやばくなりつつあったので。


上に上がると皆さんスキーですね～。久々に滑りたいですね～。
下り登山口まで歩いていると、何だか５～６人のお嬢さんグループ。カメラを抱えて雪景色を撮ってる。どっかの写真教室の一行みたい。先生らしき人が色々と指導している。なんだか良いカメラとか持ってますね～。
私なんかは「先ず３５mmレンズ１本のみで構図を作る練習をしなさい」って言っちゃいますけど、そんな事ばっか言う先生に生徒は就かないですね。


どっちみち私の写真は鳥坂先輩なみにクセが強いので、教えようが無いですね～。


コレを下りて行かなきゃなんない。
ハイキングじゃなくて、雪中行軍でしょ。
来るんじゃなかった。


アイゼンを着けなきゃなんないし～。
やっぱロープウェイで下山しようかな～。
「軟弱者！」ってセイラさんにぴっぱたかれても良いですから。

まあ、行ける所まで行ってみましょう。

登山道から四日市が一望です。雪と地形のコントラストが面白いですね。


コレを下って行かなくちゃなんないと思うと絶望します。


はい、いつもの大っきな岩です。
んで、結局、下まで降りちゃった。


帰りはお風呂に入っていきます。

湯船に漬かると、膝がジンジンしてました。
御在所の麓のグリーンホテル・なごみの湯。サウナが欲しかった。

結論、
上高地は諦めた方が良さそう。

結局、５年間も紅葉を観に行ってなかった。
ちょうど仕事関係に区切りがついたこともあり、高速道でエンジンのフケ具合とか長時間の安定性を見たかったのもあったので、行ってみました。
駒ケ岳 千畳敷カール。
５年前に聞いたときは９月２３日頃がベストだったので、今年は天気と地球温暖化を考慮して２９日。でも未だ少し早かった様な感じでした。

起床２時（←就寝１時）。５時過ぎに現地駐車場に着いたら、既にバス停に５０人くらい並んでる。朝からのいちばん見栄えの良い紅葉写真を撮りたかったのですが、皆様考える事は同じですね。

ロープウェイで上がったらロープウェイ駅の周辺でブラブラしながら写真でも撮っていようと思ってたのが、いつの間にかカールを登ってました。悪いクセ。

復路は高速代節約の為に一般道で５時間掛けて帰りましたが、駒ヶ根から飯田を抜けるまで、巡航速度３０～５０キロ。勘弁して下さい、ウチのエンジンはその速度ではカブるんです。何の為に高速で抜きに行ったのか分かんない。