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やっと部品が届いた。

TR3用ステアリングラックギア改造キット。

TR3のステアはウォームギアみたいな形式なので非常に重い上に、センターに戻り難い。
なので、ラックギアタイプへの改造キットが出ているので、購入。
んでも、ずっと在庫切れ状態だったので、約３か月待ち。

今回は一緒にスポークホイールキット・フロントスタビキット・ステアリング改造キットも購入。
送料がとんでもない事になった。
てか、「船便でお願いねっ」とずっ～と言ってたけど、半分シカトされて面倒臭そうに返答された挙句に結局DHLで送って来た。
イギリスから１週間で到着したけどね～、そんなに急いでないんです。

そう云えば昔、ドイツからワインを送って貰った時は、お店のオバちゃんが「ハイハイ船便ねっ！ 送料は飛行機の３割くらいかな～」てな感じで送って暮れたんですけどね。グチっても仕方ないですね。



んで、改造のメインは主治医にお願いする事になるけど、マニュアルが英語なので訳さなくちゃなんない。所々なんか変な事が書いてあるので勘違いしない様にと、車の細かいバージョンみたいな違いで改造に支障が無いかを確認する為にですね。
けど、なんであちらのマニュアルは読み難いのかな？ Rimmerにあったマニュアルは所々「読めない」。マジかよ！
んで、MOSSにまともなマニュアルがあった。「これなら読める」。

で、和訳してたら「やっぱ、足りない部品が～、、、形状が合わない～、、、」。
どうしよう。


やっぱ、作るかっ！

沼ってる、